Onko kellään tietoa, kuinka tehot on rajattu 98 hevoseen saksan malleissa?
Ja onko helposti muutettavissa täystehoiseksi (132-135hv)?
Ja onko helposti muutettavissa täystehoiseksi (132-135hv)?
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
kaasuttimessa on holkit mitkä pittää ottoo veks ja suuttimet vaihtoon. viet ósaavalle kaverille huoltoon sen mopedin ja sanot onkelman niin se tekee homman. ei tarvi ite rasvata käsiä sen kun ajaa vaan.
paljonkohan tuollainen operaatio maksais ja onko miten varma sydeemi?
Kaasarit on pyttyryhmässä kiinni mustilla kumikurkuilla. Noissa kurkuissa on prikka mikä ahistaa kaasujen virtausta. Prikat pitää kammeta pois. Kun kerran kaasarit on irti kannattaa samalla avata ja putsata kohokammiot jokaisesta. Itselläni ei tarvinnu suuttimia vaihtaa. Kannattaa kuitenniin kysyä liikkeestä minkä kokoiset ovat vakio suuttimet täysitehoisessa ja tarkastaa tuo samalla kun kaasarit on auki. Muistelen että vakio suutinkoko olisi (ei missään Califortiamallissa) 127 tai 128. Saatan muistaa väärin eli tuo kannattaa varmistaa.