Omassa pohjassani on toiminut Hempelin hard racing extra. Helppo maalata ja tehnyt hyvin tehtävänsä. Uusi kerros on vedetty joka kevät. Vene on vesissä Airistolla.
HRX on kallis tuote ja maalia kuluu 2,5 l / veto. Mistä maaleista muilla kokemuksia - mitä edullisempia toimivia vaihtoehtoja tiedätte.
HRX on kallis tuote ja maalia kuluu 2,5 l / veto. Mistä maaleista muilla kokemuksia - mitä edullisempia toimivia vaihtoehtoja tiedätte.
Vastaukset 21
Vanhimmat
maalaa Hard Racingia joka vuosi koko pohjaan. Kohta maalikalvo halkeilee irti, kun on liian paksu.
Hard Racingin voit aktivoida keväällä vesihionalla.
Tarvittaessa vaan paikkamaalaus.
Jos kuitenkin tunnet tarvetta tehdä maalaushommia keväällä, niin laita kovan päälle pehmeämaali.
Se kuluu kaudenaikana (jos maileja tarpeeksi) pois. Keväällä tarvittaessa uutta.
OBS! Pehmeä sitten eriväriä, kuin kova.
koko pohjan, ettei pohja ala vuotamaan.
Ensin hion vähän vanhaa, sitten primeriä ja pari kerrosta ns. myrkkyä.
Hyvin on toiminut. Oletteko muuten maalanneet potkurin ja akselin?
3kerrosta praimeria, viis kesää täys myrkyt nykyään käytän blakea ja laimennan sen tosi reilusti melkein fifty fifty tulee tosi litkua mutta riittää ,pohja on muuten telakan puhtaimpia vain limaa joka lähtee ilman painepesuria ,yksi vuosi vesihioin kevyesti ja laskin samana päivänä ei siis mitään maalia ja pohja oli taas puhdas kantsii kokeilla
Uusin viime keväänä primerit ja myrkyt. Myrkkynä on kerros hard racingia ja päällä kerros Mille xtra itsekiillootuvaa. Syksyllä nostaessa oli OK, vain limaa, joka lähti painepesurilla pois. Mitäs nyt sitten keväällä? Voinko laskea veneen veteen vai pitääkö Mille xtraa hioa sen verran, että aktivoituu uudelleen. Uutta kokonaista myrkkykerrosta en tosiaan vedä, koska myrkkykerroksen kasvattaminen ei ole järkevää. Ennemmin tai myöhemmin paksu kerros lohkeaa ja sitten saakin skrabata myrkyt pois jne. Kiitos asiallisista vinkeistä!
kova myrkkysi on eriväriä, joten voit todeta paljonko pehmeää maalikalvoa on jäljellä kovan päällä.
Jos pehmeä kuluu pois, sittenhän kovamaali ottaa pohjan suojauksen tehtäväkseen.
Juu, eri väriä ovat, musta ja vaaleansininen. Eli aika helpolla pääsee, riittää että katsoo, mistä musta paistaa läpi ja sinne laittaa Milleä. Itseasiassa noita paikkoja on tosi vähän, vaikka maileja lokiin tulikin viime kesänä kohtuullisesti.
talven aikana hapettuneen maalikerroksen keväällä ennen vesillelaskua pesemällä Millellä maalatun pohjan Sinipiian varren päässä olevalla sienellä. Hapettuneen maalin alta paljastuu aktiivinen antifouling, joka estää eliöiden kiinnittymisen. Hyvin kevyt pesu, jossa vain vähän maalia on irronnut, on ollut riittävä. Kohdat, joista primerin päälle ensimmäiseksi kerrokseksi maalattu Hardracing on paistanut läpi, olen paikkamaalannut ohuelti, useimmiten 50% laimennetulla maalilla. Pitäisi pyrkiä siihen, että Milleä on korkeintaan kaksi kerrosta Hardracingin päällä, jotteivät kerrokset ala halkeilla. Myrkkymaalien ongelma ei ole tavallisesti liiallinen vähyys, vaan vuosien saatossa sivelty liiallinen paksuus. Kallista ainetta ei kannata murtovesissä turhaan tuhlailla.
Taas meitä huijataan.
Kun ohjeita kysyy hempeliltä, neuvotaan maalaamaan ehdottomasti joka kevät uusi kerros jotain hempel- maalia. Maalin myyjän tavoite on tietysti myydä maalia.
Hempelin hrx maksaa noin 46 €/l, pehmeä mille noin 60 €/l. Jos kauppiaan kate on noin 30-40 % jää maalin hinnaksi vielä yli 30 €/l. Raaka-aineiden ja pakkauksen arvo lienee korkeintaan luokkaa 5 €. Suurin osa hinnasta lienee tehtaan venelisän tuomaa hyvää katetta. Laivatelakoille toimitettuna hinnat/l varmaankin korkeintaan joitakin euroja - onko kenelläkään laivanrakentajalla tietoa. Eikä niitä laivojen pohjia todellakaan maalata kerran vuodessa vaikka ovat vesissä ympäri vuoden.
En ota kantaa, mitä kannattaa tehdä, mutta halusin vain sanoa, ettei hempelin maalin noin kalliita ole jos tietää mistä ostaa. Itse ostin pehmeää Mille Extraa 50€/prk...Näyttivät myyvän tuota Hard racingiäkin hintaan 38€/prk. Halvemmalla, kuin nimeltä mainitsemattomassa autotarvike-/sekatavarakaupassa..moto, moto!
Eikös sitä edullista maalikauppaa voisi paljastaa täällä?
juuri noin kallista. Pikkupurkissa on 0,75 l
Kappas kehveliä! En muuten huomannu, että viestissä johon vastasin oli kyse litrahinnoista. Mistä löytyy noin alhaisilla litrahinnoilla, 0,75 litran purkkeja? En ainakaan itse ole törmännyt tuollaisiin hintoihin.
En tohdi suoraan mitään mainostaa, mutta googlettamalla sanaa "myrkkymaali" pitäisi löytyä.
motot motosta 2,5 litran purkissa
Pari vuotta sitten pohja käsiteltiin kokonaan uusiksi. Katselin siinä talven aikana mitä maailmalla eliönestomaaleista on kirjoitettu. Päädyin sitten AWL-Gripin Gold Labeliin. Keväällä sitä ei sitten kaupan hyllyltä löytynytkään, mutta netti auttoi ja saksalaiset toimittivat, mitä halusin. Nyt kahden kauden jälkeen useampikin kävi nostopäivänä kommentoimassa puhdasta pohjaa. Hintaa en enää tietenkään muista, mutta ei se ainakaan sen kalliimpaa ollut kuin tunnetummat vastaavat.
on ostaa 20 litran astia ammattimaalia ja maalata sillä.
Hinta ja laatu on "ihan jotain muuta" kuin näiden tunnettujen kuluttajatuotteiden.
Tosin näitä "ammattimaaleja" ei saa käyttää huviveneissä eli... se on sitten jokaisen omantunnunkysymys miten toimii.
Itse olen käyttänyt jo vuosia näitä pro-maaleja että... :/
kuinka usein maalaat pohjan?
mutta näköjään ei oikein enää toimi kun pohja oli limainen, näkkiä ei yhtään - eli 2 kautta meni hyvin ilman toimenpiteitä. Nyt pitänee maalata koko pohja kevyesti taas.
Keväällä paikkamaalatut kohdat olivat ihan puhtaita.
Vene on "lounaisessa saaristossa".
mutta mistä tätä ammattimaalia sitten voi ostaa?
Kerrothan sen.
Liekkö ollut joskus reilu 10 v sitten kun joku venelehti (VeMa?) testasi eri myrkkyjä.
AWL-Gripin oli ylivoiminen hinta/laatusuhteeltaan. Hommasin sitä sitten itsekin ja tuhrasin pohjan.
Seuraavat 3 v menikin sitten ilman mitään – syksyisin häkellyttävän puhdas pohja.
Sitten myin veneen, jatkosta en tiedä.
Oy International Paint Ab
Malmarintie 20
PL 104
01301 Vantaa
Puh. 020 7 501 501
Fax 020 7 501 507
Ja kyse on ammattimerenkulun maaleista.
kvg