Mietin tässä, miten paljon on 9 vuotta vanhan Lada 110 arvo pudonnut keskimäärin vuosittain. Mitä arvioisitte?
Ladani arvo
9. vuosi omistajana
26889
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 26
Vanhimmat
Kun autosi arvo on ollut noin nolla jo viisi vuotta ei siitä vuotta päälle paljoa tule. Mitä kauemmin pidät arvotonta autoa sen halvemmaksi se tulee.
Täydestä arvosta liki nollaan.
moni uudehko riisipussi
Uutena Lada 110 maksoi 11’000 €, ja jos nyt saisi juuri katsastetusta 1’000 €, niin erotus olisi 10’000 €. Kympitonni jaettuna 9 vuodella on 1’111 € / vuosi keskimäärin. Eikö Ladani arvonalennus ole ollut pieni?
Vertailun vuoksi otan kaverini ja hänen Saab 9-5 autonsa. Kaverini osti Saabin samana vuonna kuin minä. Se maksoi uutena 52’000 €. Tänä vuonna hän myi Saabinsa 9’600 €, eli keskimääräinen arvonalennus Saabissa oli 5’417 € / vuosi.
Ystäväni on suorittanut kaikki huollot kalliissa merkkiliikkeessä, kun minä olen huoltanut Ladani itse. Lisäksi olen hakenut Ladani varaosat Viipurista ja Pietarista todellisella pilkkahinnalla, samoin kuin bensan. Lisäksi Ladani syö bensaa 1.5 litraa/100 km vähemmän kuin Saab.
Kumman sijoitus on ollut teistä kannattavampi?
Uutena kaverini Lada 110 maksoi 11’000 €, ja jos nyt saisi juuri katsastetusta 1’000 €, niin erotus olisi 10’000 €. Kympitonni jaettuna 9 vuodella on 1’111 € / vuosi keskimäärin. Eikö Ladan arvonalennus ole ollut pieni?
Vertailun vuoksi otan oman Saab 9-5 autoni. Ostin Saabin samana vuonna kuin hän ladansa. Se maksoi uutena 52’000 €. Tänä vuonna olisin saanut Saabista 9’600 €, eli keskimääräinen arvonalennus Saabissa olisi 5’417 € / vuosi.
Olen suorittanut kaikki huollot kalliissa merkkiliikkeessä, kun kaverini on 'huoltanut' Ladaa itse. Lisäksi hän on hakenut Ladan varaosat Viipurista ja Pietarista todellisella pilkkahinnalla, samoin kuin bensan. Lisäksi Ladan syö bensaa 1.5 litraa/100 km vähemmän kuin Saab.
Keväällä meille sattui pieni onnettomuus. Tulimme eri suunnista molemmat myöhässä erääseen tapaamiseen ja kiireessä ajoimme nokkakolarin. Ystäväni kuoli välittömästi kun ladassa ei ollut tyrvavyötä kummempia turvavarusteita. Saabissa turvatyynut, vyönkiristimet yms toimivat kuten pitikin ja minä olin vain kaksi päivää sairaalassa tarkkailtavana ja pääsin ominvoimin kotiin.
Kumman sijoitus on ollut teistä kannattavampi?
Minä elän ja korjasin ladukkani kuntoon ja sulla saabi seisoo ilmapussit riekaleina navetan takana.
Kolmekymmentä vuotta olen pysynyt Ladan ratin takana hengissä, ja minulla on 70% bonukset. Onko siinä jotain ihmeellistä?
Eikö kukaan ole ikinä kuollut länsiauton ratissa?
Ei noin vanhan Ladan arvo ole yli satasta.
Miksi minä en ole nähnyt juuri katsastettua Lada 110, jonka saisi 100 € missään? Kerro ihmeessä mistä niitä löytää, niin alan vaihtaa Lada 110 joka vuosi!
Tuossa tilanteessa aika harva Saabisti toteaa, että: "Huono ostos! Jos olisi älynnyt ostaa ladan, niin perikunta olisi nelisenkymmentätuhatta rikkaampi."
Ensimmäisenä vuonna 50%.
Seuraavana vuonna 30% alkuperäisestä hinnasta
Kolmantena 20% alkuperäisestä hinnasta
Sen jälkeen muutaman satasen vuodessa
Nyt arvo on satkun pari.
Viimeiset viisi vuotta sinua on luultu venäläiseksi kun ajat ikälopulla Ladalla. Lisäksi ajat yleisenä vaarana liikenteessä. Todella edesvastuutonta touhua mutta vanha totuushan on:
-köyhyys ei ole ilo eikä Lada auto-
uusi ja ei maksa vieläkään niinpaljon kun aina korjaamolla oleva länsirakkine
Samalla arvonalenemalla voi ajaa Corollalla tai Golfille. Niiden ero Ladaan on samaa luokkaa kuin soutuveneen ja Karibian risteilijän. Mutta jotkut haluavat näyttää persaukisilta venäläisvarkailta ja ajaa Ladalla.
Minäkin olen kohta Venäläinen! URAAAAA !!
vuodessa, kuin Mersun tai Volvon arvo tippuu kuukaudessa...
uudessa mesessä tai vulvussa tippuu vuodessa, parin uuden ladan arvo. Tarkoitan näiden autojen kalliimpia malleja.
Ladan arvo senku nousee nykyään.
minulle on luvattu ladastani
enemmän kuin se maksoi uutena
vaikka on 20 vuotta vanha
Tälä hetkellä romuraudan arvo onalhaalla mutta talouden kuumentuessa se nousee. Samalla nousee Ladasi arvo.
ruostetta, romu "raudaksi". Ruoste kasasta ei kukaan maksa mitään.
MITÄÄN
Johtuipa hinnan nousu mistä tahansa niin hinta LADASSA nousee.
Kuule poika nyt on kyse LADASTA eikä mistään ruste raudasta.
Tämä väitteesi perustuu? Perustele väitteesi.
että kun joka päivä paalataan enempi ladoja kuin valmistetaan niin jonain päivänä niistä tulee keräily harvinaisuuksia. sen takia säilytän ladaani hyvin ilmastoidussa ja kuivassa tallissa
enkä aja sillä märällä kelillä ollenkaan enkä talvisin. että hyvä käyttö auto se lada on ja kestävä.
Tuossa aikaisemmin tiesi joku viisas että romuraudan hinta on nousussa,silloin LADAN hintakin nousee.Siihen minä vaatimattomana miehenä ,että nousee se LADAN hinta.