Linja -auto ajoi punaisia päin,vaikka minä näin punaisten palavan kirkonluota lähtien.Siellä se köryytti mennä ja taisi muutama matkustajakin olla kyydissä.Pian puomit laskeutui ja poikkipäin ajoi rekka.Niinhän niitä onnettomuuksia sattuu.
Punaiset valot eilen
tehtaanluona
201228
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
todella vaarallinen. Punaiset valot tosin alkavat vilkkua hyvissä ajoin ennen kuin puomit laskevat mutta ainakin minun mielestäni tien reunassa olevat valot eivät ole riittävät. Olen huomannut vastaavia tapahtumia lähes päivittäin.
Tosin puhuin hätäpäissään vähän "sekavia".Meneekö 1oo22 Kuopioon vai mihin kun paikkakuntaa aina kysyvät ja eivät tiedä varkautelaisia paikkoja?
10022 ei mene enää mihinkään. Tuo poliisin vanha hätänumero on poistunut käytöstä jo kauan sitten.
Kun soitat Varkaudesta hätänumeroon (joka on siis kaikissa tapauksissa 112), puhelu menee Pohjois-Savon hätäkeskukseen. Se sijaitsee Kuopiossa, joten soittajalta kysytään aina osoitteen lisäksi kaupunkia. Eivätkä päivystäjät voi muutenkaan tietää, että missä tapahtuu, jos paikaksi sanoo "tehtaan tasoristeyksessä". Pohjois-Savon hätäkeskus toimii, kuten nimestä voi päätellä, koko Pohjois-Savon alueella, joten samannimisiä katujakin on alueella useita. Siksi kysytään myös kaupunkia.
rikki! Kerran minun ollessani bussin kyydissä, bussi seisoi iät ajat punaisissa. Ei tullut junaa, ei tullut autoa. Sitten tuli mies ohjaamaan ja näyttämään, että voi mennä. Olisikohan taas ollet rikki?
Ajettiin linjaauton perässä.Ihmettelin kauan kun punanen palaa ja lintsi liitää.Pysähdyimme ja puomit meni alas.Heti meni rekka ja valot muuttui puomit nousi.Pitäisikö jotain siinäkohtaa tehdä jos usein ajellaan päin punaisia?Se voi joskus olla,että ajetaan puomien läpi.
Missä teillä siellä sellainen katujen-tai teidenristeys on että autoja ihan puomilla pysäytellään ???
Löytyy... Puomi näytti olevan poikki eilen
On siinä puomi tai joku muu varoitin ollut varmaan sata vuotta, pässitallin nurkalla meinaan. Ei se kiskojen paikka ole mihinkään muuttunut, vaikka rata kulkeekin nyt tehtaalle Kiertotien kautta. Lisää on tullut vain puutavara-autojen oikopolku.
En ymmärrä teidän puomijuttuja,tehdasalueelle on varmaan puomit mut niitä ohjataan joko silmillä tai kameran kautta jostain,samalla vähän tsekataan ketä siitä kulkee. Mutta tuo vähän kummastuttaa...linja-auto,rekka,liikennevalot,puomit ja kirjoittaapa joku vielä kiskoistakin samalla...oisko joku kiskobussi???
Kulkee enson junat ja rekat(kuormaautot).Puomi ja valot on silloin käytössä kun jompikumpi kulkuneuvo ajaa yleisen tien yli.Jos puomi on poikki ollut eilen niin siihen on jo joku pöllöpää törmännyt.
Mielestäni puut haittaavat siinä kohti puomin valojen näkyvyyttä. Oon nimittäin itekkin kerran meinannu toisen auton perään ajaa, kun en ole muistanut niitä valoja ja nekin on melko lähellä liikennevalo risteystä niin ihmekkös jos epähuomiossa jää näkemättä.
haittaa näkyvyyttä,mutta miten minä ne näin melkein kirkolle?Keskelläpäivää,on kelloajat ja rekkarit ylhäällä.
Eikös kyseessä ole kaksisuuntainentie? Jos edellä tarkoitettiin kirkonsuuntaan ajettaessa näkyviä (tai näkymättömiä?) valoja? Ei ne ainakaan kirkolle näy. Rekisteritunnusten keräilijöille on ihan omat sivustotkin.
http://www.kilvet.com/FAQ.HTM
koko jupakka,muka säästetään?
Ja joka on???? Nyt ei kerro nimi miulle mittään. Onko mahd SE:n heppuja vaikko liikennesuunnittelun? VR? SPR?
SYSTERIT
firman kamaa muutenkin.
Junaratan valot näkyy melkopian näin talvella.Ootteko te huononäköisiä vai mitä.Käykääpä Instrusta helkkarin kalliit lasit,niin alkaa näkymään.
Äimän käelle selvitystä:
Eli kyseessä on ihan normaali tasoristeys, jossa kiskot ylittävät Ahlströminkadun. Viime aikoina paperitehtaan puolelta sahalle menevät rekat ovat alkaneet käyttää samaa reittiä (eli ajavat kiskojen suuntaisesti Ahlströminkadun yli). Tämän toimenpiteen ajaksi tasoristeyksen puomit lasketaan, jotta rekka pääsee tien yli turvallisesti. Puomeja ja portteja ohjataan tehtailta.
Syy siihen miksi rekat ajavat tasoristeyksen kautta on niiden kuormassa. Rekat eivät saa ajaa kyseisellä kuormalla yleisessä liikenteessä, eli ne eivät voi käyttää normaalia Satakunnankadun reittiä.
oikeita teitä pitkin, niin sekin vaaran paikka ois vähemmän. Ei sen puoleen Satakunnankadun ja Ahlsträminkadun risteyksessä rekat ajaa yhtenään punaisia päin, joten ei tartte ihmetellä, jos siinä vahinkoja sattuu.