Talven tultua huomaa taas, kuinka vähän Turun päättäjät välittää tavallisista kadulla tallaajista: liian vähän hiekoitusta=hengenvaarallista ja jalankulkijalle liian pimeää.
Huomaa, että päättäjillä on autot: autossahan on omat valot ja renkaissa on pitoa.
Hyi, päättäjät, hyi.
Huomaa, että päättäjillä on autot: autossahan on omat valot ja renkaissa on pitoa.
Hyi, päättäjät, hyi.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Ei lisävalaistus mitään auta, jos ei sitten lisätä valoja niin paljon, että ollaan lähes päivänvalossa.
Lisävaloja ei tarvita. Päinvastoin pitäisi harkita valaistuksen vähentämistä näin ilmastonmuutoksenkin nimissä.
Valojen käyttöä voisivat lisätä fillaristit, mikä onkin osin toteutunut kiitettävästi. Valoja on nyt paljon enemmän kuin vielä muutama vuosi sitten. Jalankulkijatkin voisivat opetella taskulampun käytön! Sellaisen pienen led-valon saa vaikka lipsillä kiinni miltei mihin tahansa vaatteeseen. Idea käyttöön myös koirankusettajille. Koiran pantaan taikka hihnaan valo!
Älä viitsi väittää ettei me autottomat säästetä ympäristöä.
tai tämmöista opetetaan mut käytännössä jalan liikkuminen tehdään liian vaikeeks, syistä jotka mainitsin.
Ei turvallisuudesta voi säästää.
Ihan vaan tiedoksi, että ei ole ihmistä, joka pelkästään autolla liikkuu!
Joudun ihan tarpeeksi kulkemaan myös omalla autolla. Jatkuvasti saa pelätä pimeitä pyöräilijöitä ja kävelijöitä.
Kun olen "jalankulkija", pidän huolen siitä, että näyn pimeällä. Heijastimet ovat sitä varten.
Jos liikkuisin fillarilla tähän vuodenaikaan, olisi siinäkin heijastimet kunnossa ja kunnon valot.
(ne vilkkuvat on huono keksintö)
Mikä estää sinua jättämästä auton kotiin ja käyttämästä sen sijaan pyörää pääasiallisena liikkumisvälineenä? Niin me monet muutkin teemme kun se on ainoa mahdollinen kulkuväline. Mihin sitä autoa muka kaupungissa tarvitsee?
Sunnuntain lumipyryssä kesti yli tunti polkea rautatieasemalta viisi km kotiin, kun lumiaurat työskentelivät vain autoilijoiden hyväksi.
Kaaduin useaan kertaan lumen ja jään takia ja Halisten sillalta lähtien joudúin taluttamaan pyörää, kun ei siinä paksussa lumessä päässyt eteenpäin.
Sitten se inspehtorin katu: nyt on viimeinkin saatu pyötätie länsipuolelle, mutta itäpuolella mennään edelleen autotietä pitkin. Eivätkö päättäjät tiedä, mitä tämä merkitsee? Pakkasella joutuu ajamaan jäätyneitä uria pitkin huonosti hiekoitetulla jäällä ja pinnan epätasaisuuden takia siellä on erittäin vaikea pysyä pystyssä.
Olen raskaana rv 19 ja olen nyt pakkasilla kaatunut lähes päivittäin. Tämäkö on päättäjien tahto? Minua aikankin pelottaa, että minulle, läheisilleni tai sikiölle sattuu jotain.
Milloin Turun kaupunki alkaa tajuta, että pyöräilijät eivät voi ajaa liukkaita auton uria pitkin eivätkä lumista pyörätietä pitkin. Pyöräilijän ei ole myöskään turvallista ajaa samaa tietä pitkin autojen kanssa. Tarvitaan pyäräteitä, jotka pidetään myös turvallisessa kunnossa. Myös sinne keskustaan, jotta kaupungillakin pääsisi joskus käymään.