Talvi tuli taas yllättäen ja tartteis saada auto sisältä lämpimäksi mutta lämppärin tehot tuntuvat olevan kateissa. Mistähän moinen johtuu...termari jumissa vai...? Kiitos vastauksista.
Laku2:sen heikko lämmitysteho
DeQ
31054
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
1.Lähtisin tutkimalla nouseeko moottorinlämmöt oikealle korkeudelle mittarista katsomalla. Jos ei nouse lämmöt, uutta termostaattia vaan.Lisäksi onko jäähdytinnestettä riittävästi ja pakkaskestävää?(käytä vain omaa Rellun nestettä tai huuhdo järjestelmä, jos käytät jotain muuta nestettä). Tuokin on aiheuttanut joskus kennon tukkeutumista, jos eri nesteitä sotkettu keskenään.
2.Toiseksi onko raitisilmasuodatin vanha vai uusittu hiljakkoin? Tukkeutunut suodatin estää ilman tulon matkustamoon täydellä volyymilla.
3. Onko auto ilmastoitu? Jos on, toimiiko laitteisto? Eli reagoiko lämmön säätöön? toimiiko puhallus? Sama tietenkin myös tavallisessa manuaalitoimisessa lämmityslaitteessakin, testataan tuleeko muutosta jos säätelee lämppäriä. Tarvittaessa voi varmaan luettaa vikakoodit ilmastoinnistakin, jos se ei toimi. Sen perusteella sitten uusia osia.
Mutta 1 ja 2 kohta on oltava ensin ok, ennen kuin aletaan muuta värkätä. Termari siis varmaan se yleisempi syy...
Täytyypä lähteä hakemaan vikaa em. listan mukaisesti. Manuaali ilmastoinnista on tosiaankin kuulunut epämääräinen uusi rohina joka voisi liittyä kyseiseen ongelmaan. Moottorin lämpötilamittari on siinä missä aina ennenkin eli hieman puolivälin alapuolella mikä käsittääkseni on ok...
Epämääräinen rohina voisi olla vaikka puhallinmoottori, jossa laakerit tai hiilet lopussa. Jolloin se saattaa lopettaa välillä toimintansakin, eikä silloin tule lämpöäkään kummaisesti ohjaamoon. Ilmeisesti ei vika ole sitten termostaatissa, jos lämmöt normaalissa.