Kokemuksia ja tietoa 405 mi16:sesta tänne!
Onko 405 Mi16 niin huono kuin puhutaan?
405
82525
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
loppuun ajettuja läjiä suurin osa! varaosat helvetin kalliita mut jos on rahamiehii ni siitä vaan!
Eivät ole mutta todennäköisyys saada oikean pommin käsiinsä on suuri kuten kaikien muidenkin erikoismallien kohdalla merkistä riippumatta.
Valitettavasti Mi16:n kaltaiset autot aivan liian usein päätyvät sellaisten henkilöiden käsiin jotka eivät piittaa/ymmärtää auton hoidosta mitään ja jotka rälläävät sen etuajassa loppuun tyhmyyttään.
Hoidettu Mi16 on hieno peli, ikää myöten sitä kyllä nykyään alkaa vaivata BOSCH niminen kirous, mutta sehän on parasta saksalaista laatua :)
MI 16:sta, mutta T 16 ainakin vastaa kaasuun ja liikahtaa hyvin, kuten videon pätkästä näkyy. (Download mpeg 66 megaa)
http://www.geocities.com/nosro/climbdance/
Toi autohan nykii niin maan perkuleesti.
Toimiva ja hyvä auto kun aina välillä muistaa huoltaa, ajaminen kivaa ja helppoa. Varaosat eivät montaa euroa vastaavan perusmallin hinnoista eroa.
Huonoksi autoksi valittelevat yleensä ovat juuri niitä ihmisiä mitkä ajavat auton paskaksi eivätkä osaa/jaksa sitä enää huoltaa/korjata.
Eli hyvä auto, mutta jos rahkeet riittä etsi käsiisi T16....
Noita 405 T16 autoja on enää 2kpl. Ari Vatanen ja joku muu ajeli nillä sillon niinkuin tosta videostakin näkyy. Sensijaan 205 T16 autoja on vielä useampia. Oli niissäkin se lähes 600hv parhaimmillaan. Suomessa ainakin Juha Kankkusella on yksi ralliversio.
kyllä luulen että tällä merkinnällä on tullut söpöjä hihnalta aikasta paljon enemmän.
esim tm:ssä oli aikanaan parivertailussa M3 mallin pemun kans. hintaa silloin muistaakseni 330000mk ja pemulla 550000mk ja siltikin olisin halunnut paljon ennemmin söpön. kätevä perheauto jossa tehoa kuitenkin pikkuisen päälle 200 ja neliveto.
se millä vatanen ajoi pikes peak kisassa oli ihan joku muu.
siis tiedoksi nyt se että MI16 ei ole katuliikenteeseen todellakaan nopein 405. 405T16 pesee sen mennen tullen ja oulussa ainakin on yksi sellainen harmaa liikenteessä mutta ainakin kesällä liian suurilla vanteilla.
hoplaa.....
Faijalla on tuollainen vm91 MI16 ollut muistaakseni nyt viimeiset 8 tai 9 vuotta käyttöautona ja hyvin on toiminut ja kestänyt ainakin tuollaisen vanhemman henkilön ajotyylillä.
Mittarissa on kyllä vasta 190tkm eikä mitään suurempia remontteja ei ole tarvinnut tehdä normaalihuoltojen lisäksi. Takaa-akseliin kun on laitettu rasvanipat niin sekin kestää.
Ruostetta niistä ei yleensä löydy eli jos tekniikka on pidetty kunnossa niin pitäisi olla ihan yhtä luotettava kuin vanha käytetty auto yleensäkin.
Jos vertaa "nykyisiin" autoihin niin ajo-ominaisuuksiiltaan on hyvinkin samanlainen kuin Xsara VTS, mutta mukavampi. Miinusta on kaikenmaailman nitinät ja natinat sisustasta eli siitä kyllä tunnistaa vanhemman ranskalaisen auton...