Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Huomattava tehoero talvisin

    Auto: Fiat Uno 45 IE (ruisku siis) vm 90.

    Mikäs kumma voi olla vikana kun kesällä auto tahtoo olla niin perkeleen laiska. Kakkosella jos tuuppaa kaasun pohjaan niin n. 45 km/h kohdassa nykähtää hieman.

    Nyt "talvisin" (kelit lähempänä nollaa) on kuin ajaisi toisella autolla, liikkuu huomattavan paljon pirteämmin kuin kesällä, parempi kiihtyvyys jne.

    Kun katsastin auton kesällä oli lambda arvojen kanssa hieman ongelmia. Tyhjäkäynti näytti liian isoja arvoja aluksi mutta kun katsastussedän pakokaasutesteri kalibroi itsensä menivät arvot katsastuksesta läpi. Kierroksia annettaessa O.K, voisikohan tämä liittyä asiaan?

    ps. Virranjakajan kansi, tulpat ja alipainesäädin on vaihdettu viimevuoden elokuussa (kunnossa)
    3660
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    Moi

    Suosittelisin noitten päästöjen mittaamista ja lambdan testausta jos päästöt liian korkeat. Korkea CO, eli häkä, on merkkinä liian rikkaasta seoksesta. Yleensä noissa monojetronic ruutta-uunoissa on silloin lambda sökönä, jolloin ruisku antaa aina vähän rikasta löylyä.

    Jos päästöt kunnossa ja Lambda sallituissa rajoissa (lähes 1.00) niin kannattaa katsoa toi ilmasuodattimen kotelossa oleva termostaatti imuilmalle. Voipi olla jumissa ja talviasennossa, ei tosin vaikuta kauheesti kulkuun mutta kuitenkin.

    Veikkaisin kuitenkin tota lambda-anturia.

    Äänestä

    • on tiiviimpää,joten moottori saa happea enemmän,kuin kesällä,joten teho kasvaa.

      Äänestä

    • nii mikä se lambda anturi on?????????

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    unoisti kirjoitti:

    Auto: Fiat Uno 45 IE (ruisku siis) vm 90.

    Mikäs kumma voi olla vikana kun kesällä auto tahtoo olla niin perkeleen laiska. Kakkosella jos tuuppaa kaasun pohjaan niin n. 45 km/h kohdassa nykähtää hieman.

    Nyt "talvisin" (kelit lähempänä nollaa) on kuin ajaisi toisella autolla, liikkuu huomattavan paljon pirteämmin kuin kesällä, parempi kiihtyvyys jne.

    Kun katsastin auton kesällä oli lambda arvojen kanssa hieman ongelmia. Tyhjäkäynti näytti liian isoja arvoja aluksi mutta kun katsastussedän pakokaasutesteri kalibroi itsensä menivät arvot katsastuksesta läpi. Kierroksia annettaessa O.K, voisikohan tämä liittyä asiaan?

    ps. Virranjakajan kansi, tulpat ja alipainesäädin on vaihdettu viimevuoden elokuussa (kunnossa)

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu