W123

MB W123 - siinä ehkäpä maailman onnistuneimpia automalleja ja viimeinen oikea Mersu ajalta ennen tuulitunnelia ja muovi-autoja.

Kokoa ja näköä on ja ajettavuus mainio etenkin isolla bensiinikoneella automaattina. Ei turhia ABS-jarruja haittana vaan oikeasti ajajan itsensä auto.

Erinomaisen väljät avarat ja viihtyisät sisätilat, ei ota pää kattoon eikä tarvitse sommitella itseään ahtaiden paksujen penkkien väliin polvet koukussa etupenkkiä vasten takapenkillä ollessa.

Kaiken saa itse korjattua ja kaikki on suunniteltu kestämään pitkään ja helposti huollettavaksi ja jos korjata tarvii, niin korjaus sujuu kun on suunniteltu niin, ettei se ole hankalaa.

Koskaan ei mikään nippeli ole rikki, joskus vaihtaa polttimon jos jostakin palaa. Aivan sama onko pakkasta vai ei, auto voi olla vaikka kuukauden hangessa ja mikään ei hajoa seisoessa ja käyntiin hyrähtää kun vähän avainta kääntää kunhan akku on kunnossa.
6520
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

muistot. Mutta paremmalla diesel moottorilla, esim. W124 300 Turbodieselillä olisi mahtava auto. Ajoin aikoinaan n.400tkm. W123 Mersulla, se mitä jäi mieleen on, että oli parempi ajaa tuulella kuin esim. W 201 tai 124. Lämmin kuin mikä, syöppö, säälittävän laiska ja altis ruosteelle, kuten Mersut vielä nykyäänkin. Kun palasin muutaman vuoden tauon jälkeen aikoinaan 190:n rattiin lähti Mersukuume lopullisesti, ilma-aikuinen kinneri joka on pirun huono ajaa. W123 oli aikoinaan (-70 luvulla) todella hyvä auto, aikalaisiinsa verrattuna, mutta nyt sellaisista on aika ajanut ohi jo kauan sitten.

Äänestä
  • mitään lisättävää.

    Äänestä

SIINÄ KAKS OMAA SUOSIKKIANI

Äänestä

viimeksi vuonna 1983. Niin, siitä taitaa olla jo neljännesvuosisata. Paljon ovat autot kehittyneet niistä ajoista.

Äänestä
  • MERSULTA < 4 MALLIA < W123.W126.W116.W108 JA SITTEN W115 < 220D JA 230E

    Äänestä

W123.W126.W116 SIINÄ KOLME SUOSIKKIA < JA SOKERINA POHJALLA W107 < JOSTA PIDÄN VUOSILTA 1971-1987

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Maailman paras? kirjoitti:

MB W123 - siinä ehkäpä maailman onnistuneimpia automalleja ja viimeinen oikea Mersu ajalta ennen tuulitunnelia ja muovi-autoja.

Kokoa ja näköä on ja ajettavuus mainio etenkin isolla bensiinikoneella automaattina. Ei turhia ABS-jarruja haittana vaan oikeasti ajajan itsensä auto.

Erinomaisen väljät avarat ja viihtyisät sisätilat, ei ota pää kattoon eikä tarvitse sommitella itseään ahtaiden paksujen penkkien väliin polvet koukussa etupenkkiä vasten takapenkillä ollessa.

Kaiken saa itse korjattua ja kaikki on suunniteltu kestämään pitkään ja helposti huollettavaksi ja jos korjata tarvii, niin korjaus sujuu kun on suunniteltu niin, ettei se ole hankalaa.

Koskaan ei mikään nippeli ole rikki, joskus vaihtaa polttimon jos jostakin palaa. Aivan sama onko pakkasta vai ei, auto voi olla vaikka kuukauden hangessa ja mikään ei hajoa seisoessa ja käyntiin hyrähtää kun vähän avainta kääntää kunhan akku on kunnossa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu