318 iS ???M???

Hankin juuri 318 is:n. Vuosimalli on 90. Auton perässä on M ja kolme raitaa? Tarkoittanee jotain varustelutasoa tai sitten entinen omistaja ollut wannabe M3 kuljettaja ja liimannut sen sinne.
Vai miten on?
Autossa on 136 heppaa ja spoilerit edessä ja takana sekä kattoluukku ja sähköpeilit. Onko muita kokemuksia ko autosta.
6971
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Sellanen tarra kuuluukin olla. tosin ite revin pois. satut olemaan harvinaisen auton omistaja. meinaan tota autoa ei ole montaa kymmentä tuotu
-90 vuonna suomeen. Kattoluukku ei kuulu vakiovarusteeseen muut luettelemasi kyllä.
jos koneella on ajaettu n.200tkm voit varautuu kone remonttiin. tyyppivika että koneesta tulee vedet ulos kannen ja vesitilan välistä. moottori on m42 tyypiltää 16ventiilinen tupla nokkaakselilla,ketjulla.kone on pääosin alumiinia. öljypohjaa kannattaa varoa. rikkoutuu helposti ja vaikea saada uusia. tästä ja muista voit lukea www.unofficialbmw.com sivulta.

Äänestä
  • kiitos tiedoista! Ajettu on 160, vesipumppu vaihdettiin justiin. Täytyy varautua tohon vuotoon seuraavana.
    Onko itselläsi kauan ollut kyseinen bemari? Miten ruisku puoli on pelannut? Itse huomasin jotain vuotoa letkun liittimessä(bensa) kiristämällä hoitui-nyt vuotaa taas. Taitaa mennä letku ja liitin vaihtoon.
    Onko kyseessä M bemari? Vai miten bemari piireissä tästä mallista puhutaan?

    Äänestä

  • ande kirjoitti:

    kiitos tiedoista! Ajettu on 160, vesipumppu vaihdettiin justiin. Täytyy varautua tohon vuotoon seuraavana.
    Onko itselläsi kauan ollut kyseinen bemari? Miten ruisku puoli on pelannut? Itse huomasin jotain vuotoa letkun liittimessä(bensa) kiristämällä hoitui-nyt vuotaa taas. Taitaa mennä letku ja liitin vaihtoon.
    Onko kyseessä M bemari? Vai miten bemari piireissä tästä mallista puhutaan?

    Mulla on nyt ollu reilut 2vuotta.
    Koneessa ei ole ollut muuten valittamista ainoastaan toi huohotin letkumeni viimetalvena kerran jäähän ja alipaine letku hiukan vuoti.
    Alustan pulella takaanta korin ja takakaakselin väliset puslat meni vaitoon vuosisitten. Mielestänio ei ole m bemari. vaan ihan is malli.
    Kuten toi antamani linkki sano niin kannattaa vaihtaa se tiiviste ennen kun tapahtuu vahinkoa.
    vahiko? en tidä mitä on koneelle käynyt kun tuli vedet ulos. tiedustelin mitä maksaa kannen oikaseminen jos niin on käynyt, mutta sain samallaisen koneen saksasta senverran edulliseen hintaa että koneen vaihoin. tallissa on toi toinen kone... jokohan talvella jaksais kattoa kannet ja muut siintä.. joten varaosinakin voisin toisen koneen pyydä.

    Äänestä

  • 318is kirjoitti:

    Mulla on nyt ollu reilut 2vuotta.
    Koneessa ei ole ollut muuten valittamista ainoastaan toi huohotin letkumeni viimetalvena kerran jäähän ja alipaine letku hiukan vuoti.
    Alustan pulella takaanta korin ja takakaakselin väliset puslat meni vaitoon vuosisitten. Mielestänio ei ole m bemari. vaan ihan is malli.
    Kuten toi antamani linkki sano niin kannattaa vaihtaa se tiiviste ennen kun tapahtuu vahinkoa.
    vahiko? en tidä mitä on koneelle käynyt kun tuli vedet ulos. tiedustelin mitä maksaa kannen oikaseminen jos niin on käynyt, mutta sain samallaisen koneen saksasta senverran edulliseen hintaa että koneen vaihoin. tallissa on toi toinen kone... jokohan talvella jaksais kattoa kannet ja muut siintä.. joten varaosinakin voisin toisen koneen pyydä.

    sanoa remontin kustannuspuolesta? Millä nimellä vaihedettava osa suomessa tunnetaan? Bemarin aluista voisin olla kiinnostunut. Muu osakauppa voi olla tarpeen myös kunhan pääsen auton kimppuun pikkuhiljaa. Voisin tietysti ottaa sähköposti osoitteen ylös.

    Äänestä

  • ande kirjoitti:

    sanoa remontin kustannuspuolesta? Millä nimellä vaihedettava osa suomessa tunnetaan? Bemarin aluista voisin olla kiinnostunut. Muu osakauppa voi olla tarpeen myös kunhan pääsen auton kimppuun pikkuhiljaa. Voisin tietysti ottaa sähköposti osoitteen ylös.

    luulen että kopioit ton sivuilla olevan listan numeroinnen paperille ja käväset bmw huolto firmassa niin näkevät räjäytys kuvasta sen tiivisteen. tuskin tulee maksamaa kovin hirveitä.
    tosin kansipahvin joutuu vissiin vaihtaa samalla.
    En ole varma kun en ole vielä purannut vanhaa konetta että näkisin ja tietäisin enemmän.
    kone on muuten täydellinen,mutta siintä puuttuu öljypohja. konessa on kiini uusi vesipumppu(1kk tais keretä olla käytös). osatiedustelut/tai koko kone edeullisesti. kysele [email protected]

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


ande kirjoitti:

Hankin juuri 318 is:n. Vuosimalli on 90. Auton perässä on M ja kolme raitaa? Tarkoittanee jotain varustelutasoa tai sitten entinen omistaja ollut wannabe M3 kuljettaja ja liimannut sen sinne.
Vai miten on?
Autossa on 136 heppaa ja spoilerit edessä ja takana sekä kattoluukku ja sähköpeilit. Onko muita kokemuksia ko autosta.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu