Olen vaihtamassa nykyistä autoani Peugeot 406 2.0 ST GRW:tä vm. 1998 ajettu nyt 135400 km Saabiin. Kannattaako ? Tiedossa olisi SAAB 9-3 2.0t SE Jubilee vm. 2001 ajettu 72000 km hinta 22900 Eur. Mitä varusteita kyseisessä autossa on ? Teho ? Kulutus ? Tilat ? Valot ? Vanteet ? Renkaat ? Mitä vikoja kyseisessä mallissa on ilmennyt ? Sopiiko lapsiperheelle ?
Onko tietoa ?
Tuleva Saabistiko ?
81248
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Moro!
ei saabista kokemusta mutta valot ovat olleet saabissa aina hyviä. tekniikan maailmassa oli testi saab 9-5 ja siinä sanottiin että lähi/kaukovalot olivat parhaimmasta päästä ellei parhaat verrattuna muihin testiautoihin.
veikkaan että ajettavuus on parempi saabissa.
muusta en tiedä koska ei kokemusta saabista
T:Thema 2.0T.i.e. 16v
Itsekin tässä hankimme juuri Vm 2001 Saab 9-3 2.0t SE.
Kauppahinta oli 23kE, autolla ajettu ~23tKM. Käytännössä uuden veroinen.
Turbo Jubilee oli jokin juhlamalli, varusteet varmaankin suurinpiirtein samat, mitä tässä SE:ssä.
Eli Aluvanteet (talvi, kesä), korinväriset helmat/katteet, nahkaratti, autom. ilmastointi, vakionopeudensäädin, CD- soitin, etusumuvalot, takaspoileri jne.
Teho: 150hp, Kulutus ajoimme Helsinki - Oulu 6,5l/100km, vienee sen pari litraa enemmän kaupungissa. Tilat mielestäni hyvät, jos vertailee esim. sedaneihin, valot erinomaiset, renkaat: 195/60 R 15 6,5 J 15.
Mielestäni sopii lapsiperheille, monikäyttöisyydessään sedaneja parempi.
Luepa vaikka TM 1/2000 autotesti, niin saat jotain käsitystä sen ajan Saabin kyvykkyydestä. :-)
Sopii lapsiperheelle. Kulutus 6-10 l/100km.
Varusteita on paljon:
Autom.ilmastointi, ajotietokone, vanteet tulee ainakin yksiin kumeihin ja valot on autojen parhaimmistoa. Mm. Saab 9-5 autossa on Tekniikanmaailman testien parhaat valot kautta aikojen: pitkät ylti jopa 250m! Tähän autoon ei saa pistää lisävaloja! 9-3 saa varmaan. Kyllä se on tehty suomen oloihin! Lämmin talvella ja vikoja ei juurikaan ole. Ainut harmi on turbo. Jos se hajoaa remontti on kallis.. Mutta ei huolta ensimmäisten 300000km aikana.
Tässä lehessä kyseinen auto on talvitestissä TM 3/2001
Suosittelen vaihtoon! Saab parempi kaikin puolin. Laatu ja varustelu on perusmallissa melkein sama kun pösössä huippu tasolla! Mene siis sinne kauppaan ja vaihda pökötti pois!!!!!!!!!!!!!!!
Myös nahkapenkit turbo signeerauksilla !
Hyvä peli on...
Sopii lapsiperheelle hyvin ja on turvallinen...'
Pieniä lapsia menee taakse hyvin 3kpl n. 18v asti ;)
Edessä runsahkot tilat ja autojen parhaat vakiopenkit !
Kaikki hallinta laitteet ovat juuri oikeilla paikoillaan!!!
Suosittelen...
Muistelisin jubilee malliin kuuluneen myös 16" vanteet ja sport mallin korisarja, olisiko alustakin ollut jämäkämpi ?
Mistä noita tuohon hintaan saa?!?!
Kaikki nuo muut ominaisuudet kyllä paranevat mutta takajalkatilat pienenevät. Jos on paljon lapsia niin kannattaa miettiä. Muuten auto on kyllä ihan eri tasolla kuin vanha 406.
2.0turbo Jubilee on 150hv matalapaineturbo. Kulutus 7/8,5/10 (maantie/seka/kaupunki) Jubileessa on hyvät varusteet, mm. automaattinen ilmastointi, cruise, nahkapenkit jne. Valot on todella hyvät ja vieläpä edulliset ja kestävät H4-polttimot. Vakiona jubileessa on 16" vanteet ja 205/50R16 renkaat. Ihan järkevä koko, isompien kiekkojen kanssa pitää alustalle tehdä ensin pientä viritystä... Vikalistaa voit tutkailla osoitteesta http://www.cc.jyu.fi/~esjuny/saab/
Ainakin meidän perheessä on neljää henkilöä kuljettu ihan mukavasti 9-3:lla. Tavaratila on isompi kuin pikkufarkuissa, kuten V40.
Eski & 9-3TSport