Onko kenelläkään ko. merkkistä venettä?
Millainen laatu, voiko verrata eurooppalaisiin?
Tai onko jollain muuten vaan kokemusta Hunter merkkisistä veneistä?
Millainen laatu, voiko verrata eurooppalaisiin?
Tai onko jollain muuten vaan kokemusta Hunter merkkisistä veneistä?
Vastaukset 9
Vanhimmat
Vaikka Hunter on alkujaan amerikkalainen valmistaja, on Suomessa purjehtivista veneistä suurin osa veistetty Englannissa. Tietääkseni ainoastaan nostoköliversiot on tuotu rapakon takaa. Malleille on ominaista hyvät tilat,
korkea varustetaso, pullukkamainen muoto ja keskinkertaiset purjehdusominaisuudet. Ilmeisesti konsepti ei täällä Suomessa ole oikein purrut, koska veneitä näkyy aika vähän eikä tarjontakaan ole ollut viime vuosina kovin aktiivista.
Aaltonen mainitsi, että veneet veistetään englannissa. Onko kyseessä puuvene?
Tuo oma lasikuitupurtilosi tyrkylle, niin voin sitä hieman kirveellä veistää malliksi.
....ettekö te tunne edes alan termistöä ?
Veneet veistetään runkomateriaalista riippumatta, ei niitä "rakenneta" tai "tehdä".
mutta ei kannata!
Osta jokin tunnettu EU-vene, paljon parempi sijoitus. Ja nekin halpoja, kohta vielä halvempia.
Mihin mahtaa perustua tuo "mielipiteesi"? Ei kait täällä kukaan kannattavuutta etsi. Harrastukset maksaa. Pörssissä voi harrastaa sijoittamista, jos sitä haluaa.
Vene on harrastukseen tarvittava väline ja siihen Hunter on oikeinkin hyvä ja toimiva vaihtoehto.
t. aikuinen mies
jossain malleissa ei ollut peräharusta, antaa tilaa mutta arveluttaa.
olen ollut Tanskassa, siis oltiin kylki kiinni laiturissa ja Hunter (n. 34 feet) fendarina välissä. Omistaja oli Ruotsin-Suomalainen ja ainoa mitä jäi mieleen oli "ei kaiteista". Kannen läpimenevä istutus ja pienikin voimankäyttö saa ne vuotamaan kuulemma. Omistaja muisti joka välissä hokea meille (lapsiperhe) kun lähestyimme hänen venettään mennäksemme rantaan tms. että ei kiinni kaiteista... Miksiköhän en yleensä oli, ehkä pykkinaruina?
Hei,
Hunterin valmistus englanissa nimella Legend (Luhrs Marine) loppu n. v 2005. Suomeen on tuottu matala kölivaihtoehto versioita myös.
Kaikki oleellinen on toisenlaista ja poikkeavat mihin pohjoismainen matkapurjehtija on tottunut. B&R takilassa ei ole peräharaus.