Toivoisin Berlingon omistajilta kokemuksia ja tietoja ko. laitteesta (siis ASIALLISIA). Olen kyseisen auton (1.6 koneella) omistaja ja ajokilometrejä on vasta n.1500. Tiedot, mitä olen saanut ovat lähinnä ylistäviä, mikä minussa on alkanut herättää epäilyä. Tähän saakka olen ollut itsekin autoon enemmän kuin tyytyväinen. Lähinnä huolta aiheuttaa ruostesuojaus.
ps. ranskalaisilla olen ajanut jo n. 10 vuotta, enkä ole pettynyt.
ps. ranskalaisilla olen ajanut jo n. 10 vuotta, enkä ole pettynyt.
Vastaukset 8
Vanhimmat
En tiedä onko tämä ylistävää kehumista, mutta totta kuitenkin : meidän Berlingo HDI on pelannut ensimmäiset 60 tkm loistavasti, ei pienintäkään vikaa ja auto on ollut ominaisuuksiltaan sellainen kun oletettiinkin, eli olemme tyytyväisiä. Ruostesujauksesta ei kannata huolehtia jos ei aio pitää autoa lopun ikäänsä. Ranskalaiset ( Berlingo tosin tehdään Espanjassa) ovat tällä hetkellä markkinoiden parhaita ruosteenestonkin suhteen. Vuodesta 1990 on tullut ajeltua Pösöillä ja Citikoilla eikä vielä ole tullut tarvetta vaihtaa pois PSA-tuotteista.
se alempi hihnan pyörittäjä. hajos mulla ja usealla muullakin hdi koneessa. meni takuuseen. muutenhan toi oli loistava auto. tosin mun selkä vaatii enemmän ristiseläntukea. muuttokin sujui tuolla mainiosti. ainoastaan sohva piti kuljettaa kärryllä!
-entinen suomen nopein berlingo
Kyllähän tuo Berlingo on yksi järkevimmistä autoista hinta-/laatusuhteeltaan. Ajettavuuskin on moneen tavalliseenkin autoon verrattuna hyvä ja mukava. Koneena itsellä on ollut 1.9 D, joka on hieman laiskanpuoleinen, mutta toimeen silläkin tulee.
Keulasuojaa kannattaa käyttää n.0 asteesta lähtien.
Tietääkseni 1.6:ssa on huohotinsysteemiä muutetettu, joten ongelmia ei pitäisi olla siitäkään. Asian voi varmistaa vielä huollosta.
Omani olen ruostesuojannut siten, että autosta on otettu verhoilupois. Lattiamatot kun ottaa pois, niin sisäpuolelta pääsee kynnyskoteloihin tosi hyvin käsiksi.
Alustanmassaus on mielestäni hieman laskenut melutasoa, varsinkin hiekkatiellä.
Samassa yhteydessä olen laittanut raskasmattoa niin kattoon ja sivuseiniin/oviin. Tällä toimenpiteellä tietynlainen humina ja kumina on vähentynyt. Etolasta ostettuna on tarvikkeisiin kulunut n. 50€. Aikaa verkkaisesti tehtynä on tuohon mattojuttuun mennyt n. työpäivän verran.
"Tiedot, mitä olen saanut ovat lähinnä ylistäviä, mikä minussa on alkanut herättää epäilyä."
Eli ylistäminen aiheuttaa epäilyä, pitäisi siis haukkua, niin uskoisit hyväksi.
En silti ala hyvää autoa haukkumaan, ongelmahan on sinussa eikä autossasi.
Ruostesuojaus lienee yhtä hyvä tai huono kuin muissakin PSA:n autoissa. Oletko muuten nähnyt ruosteisia Berlingoja ?
En minäkään.
Otsikon mukaan on surullista havaita, että jotkin persoonat eivät osaa lukea, paitsi valikoivasti. Ongelmaa minulla ei ole, sen voin sanoa suoraan ja taisi käydä selväksi tekstistä ainakin auton osalta. Vaan kun kuitenkin taitaa olla niin, ettei täydellistä autoa ole vielä tehty, niin halusin asiallista tietoa Berlingon mahdollisista tulevista ongelmakohdista. Niin, johtuuko se, ettei ruosteisia Berlingoja näy siitä, että autot ovat suhteellisen nuoria, vai siitä, että niihin tehdään ruostesuojaus, tahikka siitä etten ole viitsinyt ryömiä Citymarketin parkkipaikalla näkemieni Berlingojen alle tarkastamaan pohjan kuntoa. Halusin nyt lähinnä saada tietoa siitä, että mikä on esim. massauksen ja sinkityksen osuus Berligossa. Kaikesta huolimatta, terveisiä ja anteeksi, jos pahoitin mielesi olemalla "epäilevä Tuomas"
ollut 1.6:een. Ohjaustehostimesta irtosi letku n. 2000 km:n paikkeilla, pulautti öljyt ulos, pumppu takuuvaihdettiin varmuuden vuoksi. Vilkkuviiksi vaihdettiin myös takuuna sen pidettyä ihmeellistä pärinää.
Nyt kurakeleillä on alkanu harmittamaan, että pissapoika ei jaksa ruikkia kunnolla, jos vauhtia yli 20 km/h. Paikallaan ollessa ruikkaa kyllä lasin yläreunaan asti. Tarttis varmaan säätää suuttimia.
En tiedä kuvittelinko, että ensihuollon (2000km) jälkeen tehot lisäänty. Lieneekö softassa sisäänajoa varten alennettu tehoja? Tietääkö joku paremmin?
Berlingo on monikäyttöisyytensä ja hintatasonsa puolesta alkanut kiinnostaa. Onko kellään kokemusta pienemmästä 1.4 koneella varustetusta vuoden 98 mallista. Sellaista minulle kaupataan kohtuuhintaan alle satatonnia ajettuna. Ostanko pois ????
Olen ajellut n.40t 1.4 berlingolla ja hyvin on ehtinyt kiireettömällä ajotyylillä. Moottorin tehot on vaatimattomat ja se vaatii kierroksia ennen kuin potkua löytyy. Eiköhän tämmöinen auto hankita tilojen ja monikäyttöisyyden takia?
Osta pois jos on hyvin pidetty ja hinta sopiva.