Lämmin autotalli

Juuri IP luokituksen takia IP44 pistorasiat aika epäkäytännöliset ei viittis turhaan laittaa niitä.

kuivatila? kirjoitti:

Juuri IP luokituksen takia IP44 pistorasiat aika epäkäytännöliset ei viittis turhaan laittaa niitä.

eiks niin?

käsittääkseni kirjoitti:

eiks niin?

Kätöstä riippuu, jos vesiposti on ulottuvilla ja aiotaan pestä autoa, niin tila on märkä. Lattiakaivo sinänsä ei tee tilasta märkää, esim. kodinhoitohuone, jossa on ulko-ovensuussa kenkien pesupaikka, ei ole märkä tila kuin pesupaikan roiskealueella.

Joo ton mäkin löysin mutta kuin mun tallissa on vaan se lattiakaivo eikä vesipistettä eikä lähellä ole edes vesipostia eli ei ole tarkoitus pestä autoa tallissa.
taitaa olla semmoinen asia mihin ei löydy kirjoitettua vastausta?

Kuiva tila? kirjoitti:

Joo ton mäkin löysin mutta kuin mun tallissa on vaan se lattiakaivo eikä vesipistettä eikä lähellä ole edes vesipostia eli ei ole tarkoitus pestä autoa tallissa.
taitaa olla semmoinen asia mihin ei löydy kirjoitettua vastausta?

Lue lisää

Minulla on mökillä autoalli/verstas jossa maapohjainen lattiakaivo. Ei vesijohtoa. Alkujaan on rakennuslupa haettu varastorakennuksen nimellä. Sittemmin verottaja muuttanut nimeksi "piharakennus". Koska rakennuksessa on lämpöeristeet, on se verottajan mukaan "talviasuttava". Jotta siinä vois talvella "asua" jouduin laittamaan puulämmityksen.

Katossa on kuivantilan loistevalaisimet(4kpl.). Kytkimet/pistorasiat on jotain IP-tippuveden pitäviä. Ryhmäkeskus on myös joku IP?. Työpöydän luona on muutama kuivantilan pistorasia. Sähkötarkastusta ei ole tehty...eikä tehdä.

Kuiva tila? kirjoitti:

Joo ton mäkin löysin mutta kuin mun tallissa on vaan se lattiakaivo eikä vesipistettä eikä lähellä ole edes vesipostia eli ei ole tarkoitus pestä autoa tallissa.
taitaa olla semmoinen asia mihin ei löydy kirjoitettua vastausta?

Lue lisää

teksti pitää lukea niin, että jos on vain toinen on tila kuiva. Järjen käyttöä kuitenkin edellytetään tilan luokittelussa.

Wanhan raamatun kirjoitti:

teksti pitää lukea niin, että jos on vain toinen on tila kuiva. Järjen käyttöä kuitenkin edellytetään tilan luokittelussa.

Eikös nykyisin tarkastella asiaa niin että jos lattialla on tarkoitus läträtä vettä muutenkin kuin lattian pesuavarten, niin silloin tila on märkä. Pelkkä vesipiste tai lattiakaivo ei riitä tilaluokituksen määrittelyyn.

Autotallissa on tarkoitus pitää autoa ja jos talvella tai vesisateenkin jälkeen laittaa auton talliin niin siellä on silloin kyllä käyttötoimenpiteiden seurauksena vettä lattialla ja silloin se ainakin minusta on märkä tila riippumatta siitä että onko siellä lattiakaivoa tai vesipistettä.

vettä lattialla kirjoitti:

Eikös nykyisin tarkastella asiaa niin että jos lattialla on tarkoitus läträtä vettä muutenkin kuin lattian pesuavarten, niin silloin tila on märkä. Pelkkä vesipiste tai lattiakaivo ei riitä tilaluokituksen määrittelyyn.

Autotallissa on tarkoitus pitää autoa ja jos talvella tai vesisateenkin jälkeen laittaa auton talliin niin siellä on silloin kyllä käyttötoimenpiteiden seurauksena vettä lattialla ja silloin se ainakin minusta on märkä tila riippumatta siitä että onko siellä lattiakaivoa tai vesipistettä.

Lue lisää

Jos sinne saattaa joskus tiivistyä hieman kosteutta pisaroiksi, kun auto kuivuu. Pisarat saattaa tippua alas -> kaivoon.
Tila luokitellaan kosteaksi tilaksi ja siellä kaikki sähkökalusteet pitää olla vähintään IPX1.
Jostain syystä ? autotalleissa näkyy olevan IP44 kalusteitä, jos joku tietää tälle syyn niin kertokoon heti!

Varmaa tietoa kirjoitti:

Jos sinne saattaa joskus tiivistyä hieman kosteutta pisaroiksi, kun auto kuivuu. Pisarat saattaa tippua alas -> kaivoon.
Tila luokitellaan kosteaksi tilaksi ja siellä kaikki sähkökalusteet pitää olla vähintään IPX1.
Jostain syystä ? autotalleissa näkyy olevan IP44 kalusteitä, jos joku tietää tälle syyn niin kertokoon heti!

Lue lisää

jota voi syntyä autotalleissa nikkiroinnista.
nykymääräyksissä kirjoitetaan, jos tilassa esiintyy hienojakoista pölyä, asennustarvikkeiden pitäisi silloin olla IP5X!!!
vaikka muutoin olisi kuivatila. ei ole IP50 tarvikkeita...

eihän autotallin rakennuttaja voi tietää, kuinka tilan käyttötapa voi vuosiensaatossa muuttua.

sillä se on hyvä laittaa väh. IP44 kamat.

eihän autotalliin nyt kovin montaa rasiaa ja kytkytintä valaisimineen tule.
eli ei maksa niin paljoa, kuten olohuoneen luxus asennukset runsaine pistorasioine ja himmennettävin halogenein.

Ei tarvitse laittaa kuin IP20, tätä vaatii laki ja sfs.

Sfs ei ole miettinyt asiaa loppuun asti ja autotalli kaivolla vesipisteellä eivät ole kosteita/märkiä tiloja.

Autotalli EI ole kostea tai märkätila, ellei se ole ammattimaisesti tarkoitettu esim autopesuun.

Mutta kuitenkin tulet pesemään autoa, tai käyttämään talliasi joihinkin korjaustoimenpiteisiin, tai käyttämään joitain työkaluja ja silloin IP44 tekee tykönsä.

IP44 kestää enemmän rasitusta ja voimaa, koska se on suunniteltu ulkotiloihin ja loppupeleissä, kannattaako leikkiä, koska säästö IP:iden valillä tulee olemaan n. 30€...

Jos sinulla on jo pistorasiat ja kytkimet valmiina, niin säästö lienee 100-300€, mutta kumpaa haluat tuoreessa (n. 2-500 000) projektissa, oikeaa kestävyyttä, vai maksan vähemmän ja vittuilen myöhemmin, jos koskaan?????