Tässä se nyt taas nähdään, Audi on huippulaatua ja Skodan paras malli kelvoton.
http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=2008/11/16763
Vain viisi automallia sai vihreän valon Euro NCAP:n testissä. Voittaja oli Volvo XC60. Myös Alfa Romeo Mito, Volkswagen Golf VI, Audi A4 ja Opel Insignia saivat hyvät arvosanat.
Törmäystestin tulokset (Ylin pistemäärä: 4)
* HYVÄT:
* Volvo XC60 3,54
* Alfa Romeo Mito 3,35
* VW Golf VI 3,31
* Audi A4 3,15
* Opel Insignia 3,06
* KOHTUULLISET:
* Renault Koleos 2,94
* Lancia Delta 2,62
* BMW X3 2,44
* Renault Kangoo 2 2,38
* Renault Megane 2,38
* Honda Accord 2,26
* Skoda Superb 2,22
* Ford Fiesta 2,21
* Hyundai i30 2,21
* Seat Ibiza 1,96
* Mercedes M-klass 1,82
* Dacia Sandero 1,58
* HUONOT:
* Daihatsu Cuore 1,1
* Citroen Berlingo 1,04
* Hyundai i10 0,94
* Citroen C5 0,57
* Ford Kuga 0,44
* Daihatsu Terios 0
* Peugeot 308CC
* Suzuki Splash 0
http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=2008/11/16763
Vain viisi automallia sai vihreän valon Euro NCAP:n testissä. Voittaja oli Volvo XC60. Myös Alfa Romeo Mito, Volkswagen Golf VI, Audi A4 ja Opel Insignia saivat hyvät arvosanat.
Törmäystestin tulokset (Ylin pistemäärä: 4)
* HYVÄT:
* Volvo XC60 3,54
* Alfa Romeo Mito 3,35
* VW Golf VI 3,31
* Audi A4 3,15
* Opel Insignia 3,06
* KOHTUULLISET:
* Renault Koleos 2,94
* Lancia Delta 2,62
* BMW X3 2,44
* Renault Kangoo 2 2,38
* Renault Megane 2,38
* Honda Accord 2,26
* Skoda Superb 2,22
* Ford Fiesta 2,21
* Hyundai i30 2,21
* Seat Ibiza 1,96
* Mercedes M-klass 1,82
* Dacia Sandero 1,58
* HUONOT:
* Daihatsu Cuore 1,1
* Citroen Berlingo 1,04
* Hyundai i10 0,94
* Citroen C5 0,57
* Ford Kuga 0,44
* Daihatsu Terios 0
* Peugeot 308CC
* Suzuki Splash 0
Vastaukset 15
Vanhimmat
Kannattaa ostaa alfa tai xc60volvo jos tahtoo selvitä henkissä.
olevan hyvissä 1 audi ja kolme rellua..hmmm pitänee vaihtaa piinattu rellu.
Kannattaa täsmentää, että tuossa testissä tutkittiin vain ja ainoastaan kuljettajan istuimen kestävyyttä takaa tulevaa törmäystä vastaan. Peräänajo saattaa aiheuttaa piiskaniskusivalluksen eli kaularankavamman, joka on tietysti vakava asia.
Tottakai katsoin mistä on kysymys ja vastaus on harvinaisen selkeä: Skoodan penkin laatu on huomattavasti huonompaa kuin Audin, kuten kaikki muukin Skoodassa. Skoodahan on koottu 5-10 vuotta vanhoista VW:n osista kotka nykystandardin mukaan ovat vaarallisia ja huonolaatuisia.
Skoodan myyntihän piti sinun mukaasi loppua jo vuonna 2005 kun ei kukaan halunnut sitä enää ostaa.
Vaikka on pienempi auto. Tosi laadukasta työtä A4 siis.
No. Uusin tekniikka, DSG:t ja TSI:t tms., tulee nykyään ensin Volkkariin. Ja testeissä VW on päihittänyt Audin monet kerrat, tosin ei niin usein kuin Skoda.
Näyttäisi Audi olevan huonoin noista kolmesta:
Auto Bild 10/2008, Saksa
1. Škoda Octavia 1.8 TSI Ambiente, 500 p.
2. Volkswagen Passat 2.0 TDI Trendline, 492 p.
2. Ford Mondeo 2.0 TDCi Trendline, 491 p.
4. Volkswagen Passat 2.0 TDI Trendline, 489 p.
4. Volkswagen Passat 1.8 TSI Trendline, 489 p.
5. Audi 2.0 TDI Ambition, 487 p.
Tuulilasi 6/2008
1. Škoda Octavia Combi 1.9 TDI Ambiente 306 p.
2. Ford Focus 1.8 TDCi Trend Wagon 304 p.
3. VW Golf Variant 1.9 TDI Trendline 300 p.
4. Opel Astra 1.9 CDTI Wagon Enjoy 296 p.
5. Kia Cee'd 2.0 CRDi EX SW 294 p.
Auto Zeitung 17/2007, Saksa
1. Škoda Octavia 1.9 TDI
2. Audi A3 1.9 TDI
3. VW Golf 1.9 TDI
4. Hyundai i30 1.6 CRDi
5. Toyota Auris 2.0 D-4D
6. Ford Focus 1.6 TDCi
7. Mazda3 1.6 CD
8. Kia cee'd 1.6 CRDi
9. Opel Astra 1.7 CDTi
10. Fiat Bravo 1.9 M-Jet 8V
11. Renault Megane 1.5 dCi
12. Chevrolet Lacetti 2.0 D
AutoBild, Suomi 21/2006
1. Škoda Octavia Combi 2.0 TDI RS 178 p.
2. Volkswagen Golf GT 2.0 TDI 176 p.
ja
2. Seat Leon FR 170 TDi 176 p.
Tuulilasi (5/2006)
1. Škoda Octavia 2.0 FSI Elegance 314 p.
2. Škoda Superb 1.8 T Active 314 p.
3. Volkswagen Jetta 2.0 FSI Comfortline 313 p.
4. Volkswagen Passat 2.0 FSI Comfortline 311 p.
Auto Zeitung (25/2005)
1. Škoda Octavia Combi 2.0 FSI
2. Audi A4 Avant 1.8 T
3. Mercedes Benz C 180 T
Auto Zeitung (23/2005), Saksa
1. Škoda Octavia 2.0 FSI
2. BMW 318i
3. VW Jetta 2.0 FSI
4. Mazda 6 Sport 2.0
What Car (1/2006), Iso-Britannia
1. Škoda Octavia RS
2. Volkswagen Golf GTI
3. Ford Focus ST
Auto Bild (41/2005), Saksa
1. Škoda Octavia 2.0 TDI 490 p.
2. VW Jetta 2.0 TDI 475 p.
3. Volvo S40 2.0 TDI 458 p.
4. Audi A4 2.0 TDI 448 p.
Auto Bild (3/2005), Saksa
1. Škoda Octavia Combi 2,0 TDI 459p.
2. Audi A4 2,0 TDI Avant 445p.
3. Volvo V50 2,0 D 431p.
Auto motor und sport 16/2008, Saksa
1. Skoda Superb 1.8 TSI, 489 p.
2. Volkswagen Passat 1.8 TSI, 463 p.
3. Honda Accord 2.0, 433 p.
Auto Bild 22/2008, Saksa
1. Skoda Superb 2.0 TDI
2. Audi A4 2.0 TDI
3. Citroen C5 HDI 135
4. Volvo S40 2.4 D
5. Alfa 159 1.9 JTD
6.Jaguar X-Type 2.2. D
Auto Zeitung 15/2008, Saksa
1. Skoda Superb 1.8, 3140 p.
2. Mercedes-Banz C 180 Kompressor, 3052 p.
3. Ford Mondeo 2.3, 2921 p.
Auto Bild 27/2008, Saksa
VW Passat 1,8 TSI Trendline, Audi A4 1,8TFSI Attraction ja Škoda Superb 1,8 TSI Ambition vertailutestissä.
1. Škoda 504 p.
2. VW 493 p.
3. Audi 478 p.
Auto motor und sport 24/2008, Saksa
Intrenationale Master Test: Yhdistyneet järkiautot.
1. Skoda Fabia 1,4 16V
2. Ford Fiesta 1.4
3. Renault Clio 1,2 16V TCE
4. VW Polo 1.4 16V
5. Seat Ibiza 1.4 16V
6. Peugeot 207 95VTi
7. Honda Jazz 1.2 i-VTEC
8. Fiat Grnde Punto 1.4 16V
9. Mazda 2 1.3 MZR
10. Opel Corsa 1.4
11. Toyota Yaris 1.3 VVT-i
Auto Bild 41/2008, Saksa
1. Skoda Fabia 1.4 16V, 443p.
2. Seat Ibiza 1.4 16V, 428p.
3. Toyota Yaris 1.3 VVT-i, 426p.
4. Mazda 2 1.3 MRZ, 425p.
5.VW Polo 1.4 , 424p.
6. Ford Fiesta 1.4, 418p.
7. Opel Corsa 1.4 TP, 414p.
8. Suzuki Swift 1300, 405p.
Auto Bild 28/2008
1. Skoda Fabia 1.4 16V, 428 p.
2. VW Polo 1.4, 422 p.
3. Dacia Sandero 1.6 MPI, 410 p.
4. Hyundai Getz 1.4, 376 p.
5. Chevrolet Aveo 1.2, 360 p.
Autobild 20/2007, Suomi
1. Škoda Fabia 1.6 16V
2. Toyota Yaris 1.3 VVT-i
3. Mercedes-Benz A150
4. Renault Clio 1.2 16V TCE
Teknikens Värld 13/2007, Ruotsi
1. Škoda Fabia 1.4
2. Opel Corsa 1.2
3. VW Polo 1.4
Auto Zeitung 8/2007
1. Škoda Fabia 1.4 TDI DPF
2. Toyota Yaris 1.4 D-4D
3. Opel Corsa 1.3 CDTI DPF
4. Renault Clio 1.5 dCi FAP
5.VW Polo 1.4 TDI DPF
Auto Bild Suomi 5/2007
1. Škoda Fabia 1.4 16V Sport, 427 p.
2. VW Polo 1.4 Trendline 419 p.
3. Opel Corsa 1.4 Twinp. Enjoy 417 p.
What Car, New Reg 2008, Iso-Britannia
Nelivetoiset vertailussa
1. Skoda Octavia Combi 2.0 FSI 4X4 Scout
2. Subaru Forester 2.0 X
3. Nissan Qashqai 2.0 Acenta 4WD CVT
Vaikka skooda on isolla takakontillaan ja puoli-ilmaisella hinnallaan voittanut joitain testejä, ei se poista sitä tosiasiaa että Skoodan penkki on laaduton kuten kaikki muukin Skoodassa. No Skodisti saa halvalla sitä mitä tilaa, eli paskaa.
Sama tyyppi on koko olemassaolonsa ajan hengaillut Skoda-palstalla kirjoittaen milloin mitäkin perätöntä soopaa. Ei ole vieläkään selvinnyt mihin hän tällä saarnaamisellaan pyrkii; olen jo pitkän mietinyt onko tyyppi jonkun muun merkin automyyjä joka on saanut lopputilin, ja purkaa näin omaa katkeruuttaan. Tai sitten kyseessä on UVW:ltä aikanaan ovet paukkuen lähtenyt juomunäkki, jolle vainoharhat muodostuivat ylipääsemättömiksi.
Jos pisteitä jaetaan roppakaupalla sellaisista "laatu"kriteereistä kuin matkustamon ja takakontin tilavuus ja hinta, saadaan toki tilavat Octaviat ja Passatit A4:n edelle. Sen sijaan jos tuolle ekstratilalle ei ole suurta tarvetta kannattaa panostaa ajo-ominaisuuksiltaan parempaan ja turvallisempaan A4:än.
Lueppas poika ne testit läpi, niin huomaat, että tavaratila ei esmes saksassa juurikaan vaikuta tulokseen.
Hinta sen sijaan vaikuttaa jonkin verran. Oikeammin hinta-LAATUSUHDE.
Siinä Audi on heikoilla. Korkea hinta, huono laatu.
t.mersumies
Vai ei vaikuta. Itse asiassa juuri se vaikuttaa enemmän kuin mikään muu yksittäinen tekijä (8 p). Koko piste-ero Skodaan kuittaantuukin ja A4 ohittaa Passatin, kun arvostelusta poistetaan tilavuus- ja muut kapasiteettitekijät (23 p.) ja hinta (3 p.).
http://www.autobild.de/artikel/vergleich-a4_superb_passat_734708.html
Harjoittele siis luetun ymmärtämistä ja saksan kielen taitoa kotona tai vaikka manne-Mersusi ratissa.
Kysyn vaan, mitä haittaa siitä on, jos matkustajilla on tilaa ja vielä matkatavaroillekin on hyvin tilaa.
"Päivää, tulin ostamaan autoa jossa on mahdollisimman vähän tilaa ja mahdollisimman kova hinta" Eh?
No eiväthän kaikki tarvitse ylimääräistä tilaa varsinkaan ajettavuuden kustannuksella - riippuu perhekoosta, käyttäjien ruumiinrakenteesta yms. Ei Audi normaalikäytössä ahdas ole ja jos senkin tilat riittävät enemmän kuin hyvin, voi hankkia A3:n. Voihan sitä hankkia vaikka tila-auton elleivät ne mäkkäriläskit normaalitilaan mahdu.
Kaikki eivät tarvitse tilavaa autoa.
kauppakassiksi.
t.CL500 4matic