Ostin pitkän harkinnan jälkeen uuden X-typen. Tekniikaltaan se on toki vanhahtava, mutta varustelu ja muotoilu (erityisesti tämä viimeisin facelift) ei jättänyt toivomisen varaa. Olisin saanut toki samalla rahalla C-Mersun tai A4:sen, mutta Jaguarin koin sielukkaammaksi ja persoonallisemmaksi.
Täällä on mesottu äxän olevan Mondeo ja jopa uusin Tuulilasikin pettymyksekseni kirjoittaa: miinuksena "oikeasti Mondeo"!
Mutta jos ja kun kerran X ja Mondeo ovat samoja autoja, miten on mahdollista, että viimeisimmän saksalaisen vikaraportin tuloksissa X on vähävikaisin ja Mondeo vasta 10.?
Isompi keskiluokka
vikaindeksi
1. Jaguar X-Type 3,0
2. Saab 9-3 5,5
3. Mazda6 6,0
4. Honda Accord / Tourer 6,8
5. Mercedes-Benz C-sarja 8,5
6. Audi A4 8,7
7. BMW 3-sarja 9,2
8. Opel Vectra 9,5
9. Toyota Avensis 9,9
10. Ford Mondeo 10,4
11. Peugeot 407 10,8
12. Volvo S40 / V50 11,3
13. Citroën C5 13,7
14. Subaru Legacy 14,6
15. Nissan Primera 15,1
16. Alfa Romeo 159 15,9
17. Volkswagen Passat 17,8
18. Renault Laguna 20,9
19. Skoda Superb 22,3
(lähde hs.fi)
No, oli miten oli, itselleni X on Jaguar. Mondeo on Ford. Ihan hyviä autoja molemmat.
Tein vihdoin X-kaupat..
23
3419
Vastaukset
- Stype
Tuulilasi? Eikö se oli joku ralliautolehti? Vai oliko se Vauhdin Maailma. Ei noita marginaalisia tuotteita erota toisistaan, kuten Audi tai Volkkari. Audihan on oikeasti Volkkari, eikö?
- usko!
Ensinnäkin Mondeo on voittanut lukemattoman määrän testejä, joten perusta on tutkitusti hyvä. Kun Jaggen insinöörit ovat tehneet siihen koko joukon isoja muutoksia / parannuksia, lopputulos ei voi olla huono.
Noissa vikaraporteissa on usein sellainen puute, että niissä jää huomiomatta se, että toisella merkillä ajetaan paljon ja toisella vähän. Kun kriteereinä on esimerkiksi se, että paljonko autossa on vikoja ensimmäisen vuoden tai kolmen vuoden aikana ja kuinka monta päivää ne ovat pajalla. Ammatikseen ajavien suosimat merkit ikään kuin "kärsivät". - alfa-eki
Onneksi olkoon. X-type on sielukas auto. Itse olen kulkenut pitkän tien Mersuista Alfoihin, ja nyt Bemareista Jaggeen ja ottaa päähän, miksi en aikaisemmin hankkinut Jaguaria. Se on kuin tehty vastaamaan toiveitani. Aluksi oli 2,5 koneella -05 mallin S-type. Onneksi löysin aivan vähän ajetun ja jo uutena ruostesuojatun s-type 4.2:n ja en ikinä vaihda sitä mihinkään!Jos voitan lotossa, niin hankin XKR:n ja vien anoppini sherryjuhliin XJRL:llä.
- vfdsvd
ajetaan vähemmän ja niitä pidetään paremmin ja huolletaan useammin kuin Mondeoita? Mondeoita on varmaan enemmän firmojen autoina ja nuorempien käsissä kuin Jaguareja, joilla vain ajetaan sivistyneesti kauniilla ilmalla turkki päällä sunnuntaina kirkkoon, hehe?
No, on se X ihan hieno auto ja Mondeo on hyvä auto kanssa. A4 on hyvä auto ja Mersu on hyvä ja sitten on vielä paljon muita hyviä kanssa. - jaggexx
Mulla on ollut Moneo ja Jagge X. Alusta sama, mutta ripustukset Jaggen omia, moottorin runko Ford, tilpehöörit Jaggen.
Ajo-ominaisuuksissa vaativissa olosuhteissa tai suurissa nopeuksissa ehdottomasti Jaggen heiniä.
Ulkonäkö vanhahtava, mutta eipä siihen sitten kyllästykkään. Tähän asti olen aina ekan vuoden jälkeen ollut vaihtamassa autoa. Nyt en aio luopua vaan hankkia sitten aikanaan rinnalle uuden Jaggen, vanha saa jäädä autotalliin. - Fully loaded
On ollut mukava lukea ajatuksianne X:stä.
Tässä yhteydessä saanen todeta, että esim. firmamme henkilökunnan keskuudessa uusi X-typeni on herättänyt todella paljon huomiota, ihailua ja jopa hämmennystäkin. Siitä kaiketi saa kiittää juuri ajatonta muotoilua ja hyvää brändiä. Itse ostanen seuraavaksi (ehkä parin vuoden päästä?)käytetyn XF:n tai sitten jos X saisi seuraajan, valinta olisi varmaankin se..- jaggexxx
Meillä x:n seuraajaksi tulee S lähinnä koska FK kovin tavanomaisen näköinen. R kiinnostaisi, mutta en ole kuullut juuri R:n kestävyydestä kommentteja.
- hieno valinta
Jagge on herrasmiehen tyylikäs auto ja persoonallinen. Karvalakkijengi ajaa sakemanneilla ja japseilla.
- valinnasta
Onnea valinnasta! X on äärimmäisen hieno ja tyylikäs auto. Mielestäni ainoa miinus autossa on sen mukanaan tuoma kateellisten suuri joukko, joka jaksaa hämmästyttää mitä ihmeellisimmillä yrityksillään. Mukavaa jaggessa on se, että saa kaupasta tullessaan kävellä parkkipaikan kauneimman auton luokse...
- 2.0crdi
Hieno autohan X on esim omaan kian cee'd_sw:n verrattuna. Mut täytyy sanoa, että on monella "rikkaalla" elämänarvot sekaisin, kun luulevat, että hienolla autolla saa arvostusta enemmän ja jokainen työläinen on kateellinen.
- Silti erilainen..
2.0crdi kirjoitti:
Hieno autohan X on esim omaan kian cee'd_sw:n verrattuna. Mut täytyy sanoa, että on monella "rikkaalla" elämänarvot sekaisin, kun luulevat, että hienolla autolla saa arvostusta enemmän ja jokainen työläinen on kateellinen.
Olet oikeassa, mutta uskoisin, että enemmänkin BMW ja Audi -osastolta löytyy niitä nousukkaita, jotka ajattelevat esittämälläsi tavalla.
Olin viime viikolla työpäaikkani illallisella autolla ja eräs vieraista kysyi yhtäkkiä kovaan ääneen: "kenen tuo Jaguar on tuolla pihalla?" Kaikki kääntyivät katsomaan ympärilleen odottaen vastausta. Päätin kuitenkin olla hiljaa, ettei heräisi kateutta tai jotain vastaavaa. Näin ollen ihmisille jäi käsitys, ettei autoni kuulu kenellekkään meidän työporukasta. Luulenpa, että Audi tai BMW -omistajat olisivat saattaneet tuoda omistuksensa esille? Mutta toisaalta on melko epätodennäköistä, että Audi tai BMW herättäisi vastaavaa huomiota? - X-cellent design
Kyllä, kauniimpaa autoa saa etsiä (ainakin normi parkkialueilta)! Varustelu ja design ovat (muissakin toki, mutta erityisesti tässä uusimmassa eli 2009 mallissa) kohdallaan.
- hoijaa
2.0crdi kirjoitti:
Hieno autohan X on esim omaan kian cee'd_sw:n verrattuna. Mut täytyy sanoa, että on monella "rikkaalla" elämänarvot sekaisin, kun luulevat, että hienolla autolla saa arvostusta enemmän ja jokainen työläinen on kateellinen.
Suomalainen mielenmaisema on sitten mystinen! Mikä siinä on väärin, jos omassa "maailmassaan" nauttii pieniä ylellisyyksiä? Miksi aina mietimme, mitä naapuri ajattelee, rikonko jotain työväenluokan pihtailumoraalia ja olenko vastuussa kaikesta maailman rappiosta kun ajan Jaguaarilla? Aina samaa ulinaa ja vingutusta. Juuro tämä on Jaguaarin huonoin puoli: se ei tunnu istuvan suomalaiseen arvomaailmaan sitten mitenkään. Erityisesti suurilla ikäluokilla tuntuu painavan sotien jälkeiset pula-ajat: pitää säästää, ei saa tuhlata, älä ole ylpeä, ole työväenluokan sankari. Jos menee hyvin, olet sitten jonkin sortin uhka yhteiskunnalle, keplottelija ja pyrkyri, jotain mikä sotii sitä vastaan mitä suomalaisen "äijän" pitää olla. Onneksi nuorisolla on enemmän suvaitsevaisuutta. Asioista osataan nauttia ja iloita. Naapurin Jagge on upea ja siinä on jotain mitä varten ehkä töitäkin tehdään: elämästä nauttimisen vuoksi! On myös muita upeita autoja. Onneksi nämä eivät kumoa toisiaan, vaan tulevat kaduilla vastaan ja ilahduttavat joskus hieman harmaata näkymää.
Itselläni on Jaguaari, josta nautin. En halua huomiota, en tarvitse asemalleni mitään muutosta. Ajan ja nautin. Iloitsen sen mieltäni hyväilevistä muodoista, materiaaleista ja tunteesta. Sen kanssa olen nautiskellut ihan kahden ja joskus muidenkin kanssa. Nautin myös ruoasta, liikunnasta, taiteista, luonnosta.
Nauttikaa elämästänne, perheistänne ja autoistanne, ei se ole mitään kurjaa hommaa.
Annetaan "rikkaiden" luulla, jos sitä elämässään tarvitsevat. - kuunnella
hoijaa kirjoitti:
Suomalainen mielenmaisema on sitten mystinen! Mikä siinä on väärin, jos omassa "maailmassaan" nauttii pieniä ylellisyyksiä? Miksi aina mietimme, mitä naapuri ajattelee, rikonko jotain työväenluokan pihtailumoraalia ja olenko vastuussa kaikesta maailman rappiosta kun ajan Jaguaarilla? Aina samaa ulinaa ja vingutusta. Juuro tämä on Jaguaarin huonoin puoli: se ei tunnu istuvan suomalaiseen arvomaailmaan sitten mitenkään. Erityisesti suurilla ikäluokilla tuntuu painavan sotien jälkeiset pula-ajat: pitää säästää, ei saa tuhlata, älä ole ylpeä, ole työväenluokan sankari. Jos menee hyvin, olet sitten jonkin sortin uhka yhteiskunnalle, keplottelija ja pyrkyri, jotain mikä sotii sitä vastaan mitä suomalaisen "äijän" pitää olla. Onneksi nuorisolla on enemmän suvaitsevaisuutta. Asioista osataan nauttia ja iloita. Naapurin Jagge on upea ja siinä on jotain mitä varten ehkä töitäkin tehdään: elämästä nauttimisen vuoksi! On myös muita upeita autoja. Onneksi nämä eivät kumoa toisiaan, vaan tulevat kaduilla vastaan ja ilahduttavat joskus hieman harmaata näkymää.
Itselläni on Jaguaari, josta nautin. En halua huomiota, en tarvitse asemalleni mitään muutosta. Ajan ja nautin. Iloitsen sen mieltäni hyväilevistä muodoista, materiaaleista ja tunteesta. Sen kanssa olen nautiskellut ihan kahden ja joskus muidenkin kanssa. Nautin myös ruoasta, liikunnasta, taiteista, luonnosta.
Nauttikaa elämästänne, perheistänne ja autoistanne, ei se ole mitään kurjaa hommaa.
Annetaan "rikkaiden" luulla, jos sitä elämässään tarvitsevat.näitä elämää kaipaavia tojotakuskeja, joiden unelma-jaguarit valmistetaan mondeon osista intiassa ja niissä on paljon vikoja.
- nimi
hieno mut tekomaa vähän outo kun intiassa tehdään
- juuri riittää
juuri näitä provo-yrittäjiä Jaguaarin ympärillä riittää. En tiedä mitä hienoa on olla "haaskalintuna" ja yrittää jollain rippeillä saada aina keskustelu huonoon suuntaan? Eikö jotain uutta jo Jaggesta? Milloin mondeo, milloin intia...hhh.
Ja ne jotka uskaltavat naamatusten tulla kommentoimaan: vie varmaan bensaa...on varmaan kalliit osat...
Voi voi, aikuiset ne osaa. - Sama kokemus..
juuri riittää kirjoitti:
juuri näitä provo-yrittäjiä Jaguaarin ympärillä riittää. En tiedä mitä hienoa on olla "haaskalintuna" ja yrittää jollain rippeillä saada aina keskustelu huonoon suuntaan? Eikö jotain uutta jo Jaggesta? Milloin mondeo, milloin intia...hhh.
Ja ne jotka uskaltavat naamatusten tulla kommentoimaan: vie varmaan bensaa...on varmaan kalliit osat...
Voi voi, aikuiset ne osaa...itselläni.
- Ihmettelen vaan?
Mitä väliä tekopaikalla on?
Ja sitä paitsi omani on kyllä tehty ihan Englannissa. Mutta vaikka olisi Intiassa, ei haittaisi yhtään. Eri asia on, mikäli se olisi tehty huonosti. Mutta luulenpa, että Intiassa tehty olisi varmasti hyvä siinä kuin muuallakin tehty. - JAGX
Tiedoissa taitaa olla puutteita, omistaa nyt Intialainen firma mutta Lordit edelleen rakentelee saarellansa. Ollut itselläni nyt kaksi diesel Xää ja vain hyviä kokemuksia.
- tehty
Ihmettelen vaan? kirjoitti:
Mitä väliä tekopaikalla on?
Ja sitä paitsi omani on kyllä tehty ihan Englannissa. Mutta vaikka olisi Intiassa, ei haittaisi yhtään. Eri asia on, mikäli se olisi tehty huonosti. Mutta luulenpa, että Intiassa tehty olisi varmasti hyvä siinä kuin muuallakin tehty.kaikki Jaguarit tehdään Englannissa, se on englantilainen premium-automerkki. Osakkeiden omistus on Intiassa ja oli aiemmin USA:ssa. Sillä kuka omistaa firman osakkeet ei liene hirveästi merkitystä. Nyt on ainakin varakkaampi omistaja kuin aiemmin (Ford on p.a.).
- Matero
Onneksi olkoon! Itsellä jäi x-type kauppaan kun osoittautui käytännössä vähän ahtaaksi. Kaksi korokeistuin ikäistä lasta eivät viihtyneet takapenkillä. Jalkatila jäi liian pieneksi.
Itsekin oli tila-auton kanssa oppinut laiskaksi ja turvavöiden auttaminen matalan auto takapenkille ei tuntunut kivalta.
Mutta varusteiden, ulkonäön ja ajettavuuden puolesta olisin Jaggen ottanut. Vaimokin olisi tykännyt. Rahaa taas en halunnut laittaa kiinni autoon enempää kuin x-typen verran.- Fully loaded!
yksi lapsi (ikäluokka pojat -00), joka urheilee paljon, joten esim. nahkajakkarat on mukavat sadekelinkin jälkeen ajaa treeneistä kotiin.. Uudistettu bluetooth toimii myös tosi hyvin. Tilat on kieltämättä melko niukat, mutta tyytyväisiä ollaan autoon kuitenkin oltu. Harmi, ettette voineet tilojen takia ostaa. Itsekään en halunnut maksaa autosta ihan älyttömiä, joten samoin minusta X tuntui siltäkin osin oikealta valinnalta. Kiitokset kommentistasi!
- Onnellinen omistaja
Fully loaded! kirjoitti:
yksi lapsi (ikäluokka pojat -00), joka urheilee paljon, joten esim. nahkajakkarat on mukavat sadekelinkin jälkeen ajaa treeneistä kotiin.. Uudistettu bluetooth toimii myös tosi hyvin. Tilat on kieltämättä melko niukat, mutta tyytyväisiä ollaan autoon kuitenkin oltu. Harmi, ettette voineet tilojen takia ostaa. Itsekään en halunnut maksaa autosta ihan älyttömiä, joten samoin minusta X tuntui siltäkin osin oikealta valinnalta. Kiitokset kommentistasi!
Itsellä on vuosi ja 4kk vanha x 2,2 d.
Mittarissa on nyt 69 000. Yhtään vikaa ei vielä ole ollut. Auto herättää yllättävän paljon huomiota ja näköjään keskusteluakin. Itse olen erittäin tyytyväinen laatuun. Kaveri osti samoihin aikoihin uuden V70 volvon ja siinä ollut yhtä ja toista takuu korjattavaa vaikka on puolet vähemmän ajanut. Keskustelusta vielä sen verran, että jos olisin halunnut auton joka ei sitä herätä niin avensis olisi varmasti ollut turvallinen ja laadukas vaihtoehto.
Kannattaa muistaa, että kateus saa ihmisissä pahan esiin ja pakon arvostella vaikka ei näköjään ole edes faktaa tiedossa. Mukava omistaa auto joka herättää keskustelua.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1933971
Tekisi niin mieli laittaa sulle viestiä
En vaan ole varma ollaanko siihen vielä valmiita, vaikka halua löytyykin täältä suunnalta, ja ikävää, ja kaikkea muuta m921896Miksi ihmeessä?
Erika Vikman diskattiin, ei osallistu Euroviisuihin – tilalle Gettomasa ja paluun tekevä Cheek281572- 1651392
Erika Vikman diskattiin, tilalle Gettomasa ja paluun tekevä Cheek
Erika Vikman diskattiin, ei osallistu Euroviisuihin – tilalle Gettomasa ja paluun tekevä Cheek https://www.rumba.fi/uut251266Pitääkö penkeillä hypätä Martina?
Eivätkö puistonpenkit ole istumista varten.Ei niitä kannata liata hyppäämällä koskaa likaantuvat eikä siellä kukaan niit2121140- 391132
Kuinka kauan
Olet ollut kaivattuusi ihastunut/rakastunut? Tajusitko tunteesi heti, vai syventyivätkö ne hitaasti?941109Maikkarin tentti: Orpo jälleen rauhallinen ja erittäin hyvä, myös Purra oli hyvä
Lindtman ja Kaikkonen oli kohtalaisia, sen sijaan punavihreät Koskela ja Virta olivat taas heikkoja. Ja vastustavat jalk1291093Milli-helenalla ongelmia
Suomen virkavallan kanssa. Eipä ole ihme kun on etsintäkuullutettu jenkkilässäkin. Vähiin käy oleskelupaikat virottarell1951016