Sellaistapa vain ajattelin kysäistä, että missä päin Lappeenrannan tutvot ovat ajattaneet inssiajossa viimeaikoina? Meillä olisi perheessä sellainen edessä, kun emäntä pitäis laittaa suorittamaan inssiä. Emme ole kovin kauaa asuneet paikkakunnalla, joten tällaisesta ei ole kokemusta.
Mitenhän muuten tutvo suhtautuu, jos esim. tällaisilla keleillä käy vaikka niin, että mäessä olevasta risteyksestä ei pääsekään liikkeelle liukkauden vuoksi (esim mäkkärin kohdalta jos käännytään myllymäestä päin tultaessa prismalle, on suuren suuri todennäköisyys jäädä pahaan mäkeen ja näillä keleillä se on TODELLA liukas).
Onko lappeenrannassa jotain vakio "pahoja paikkoja" joista ne ajattavat melkein aina? Ainakin omalla kotipaikkakunnalla ajettiin inssi AINA yhden vähän piilossa olevan stop-merkin kautta, monella siinä meni ajo hylätyksi vaikka tasan varmasti melkein jokainen sen merkin tiesi.
Tällaisista tiedoista olisin kiitollinen.
Mitenhän muuten tutvo suhtautuu, jos esim. tällaisilla keleillä käy vaikka niin, että mäessä olevasta risteyksestä ei pääsekään liikkeelle liukkauden vuoksi (esim mäkkärin kohdalta jos käännytään myllymäestä päin tultaessa prismalle, on suuren suuri todennäköisyys jäädä pahaan mäkeen ja näillä keleillä se on TODELLA liukas).
Onko lappeenrannassa jotain vakio "pahoja paikkoja" joista ne ajattavat melkein aina? Ainakin omalla kotipaikkakunnalla ajettiin inssi AINA yhden vähän piilossa olevan stop-merkin kautta, monella siinä meni ajo hylätyksi vaikka tasan varmasti melkein jokainen sen merkin tiesi.
Tällaisista tiedoista olisin kiitollinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Onko tämä edes enää totta?
Onneksi autokouluautoissa on yleensä hyvät renkaat eikä kärry jää mäkeen sutimaan :) hyvin se menee!
Noh?
Ei kai sillä ole merkitystä missä se inssi ajattaa. Joka paikassa on sääntöjen mukaan ajettava.
Ei se nyt mikään hylkyperuste ole, jos jää mäkeen sutimaan, mutta toimii muuten oikein. Jos ei pääse liikkeelle, ja takana on jono, niin voi vaikka laittaa hätävilkut päälle. Jono häviää takaa pikkuhiljaa ja pääsee peruuttamaan uutta vauhtia, tai etsimään pitoa eri kohdasta tietä.
Kuvailemasi paikka on paha, mutta siinä on yleensä hyvät hiekat sillä linja-autotkin siitä kääntyvät.
Enhän sitä tarkoittanutkaan, että sillä sen kannalta väliä olisi. Tarkoitin vain, että koska sellaisella seudulla on vaikeampi ajaa, mistä ei tunne paikkoja, niin jos tietäisi vähän suuntia ennakkoon missä päin yleensä ajellaan, voisi niihin seutuihin myös tutustua. Onhan selvää, että jokainen osaa kotipaikkakunnallaan ajaa minne vain ja tietää niiden paikkojen "koukut" mihin inssit monesti kaatuvat.
Jos ei tiedä katuja/paikan nimiä jne niin on huomattavan paljon vaikeampi ennakoida sitä, minne päin mistäkin mennään ja miltä kaistalta esim. pääsee mihinkin. Sitä vain ajattelin, että jos on jokin vakio reitti tai alue missä pyöritään yleensä, niin voisi niihin paremmin tutustua.
Ja tiedän, joku ääliö kommentoi tähänkin että "täytyy seurata opasteita ja ajaa niiden mukaan"
Kyllä kyllä, tällaiset kommentoijat voivat jättää kommentoinnin väliin. En tosiaan hae tällä viestiketjulla sitä, että saisin näin fiksuja neuvoja. Ajattelin vain, että kysyn kun emme tosiaan täällä ole kovin kauaa olleet emmekä siksi tunne "kaupungin tapoja" inssin suhteen.
kyllä joka paikassa täytyy osata ajaa saatana vaik ei kaupunkia tuntiskaan. toivottaavasti tollaset urvelot ei sais koskaan korttia
Kaupungin tapoihin kuuluu, että täällä ei kysellä mistään helvetin insseistä.
En tiedä missä lepikossa olet itse inssisi ajanut mutta tuo on niin paskaa, että autokoululaisia tahallaan yritetään reputtaa ajattamalla liikenne merkin ohi joka sijaitsee piilossa. Yleensä tuota paskaa jauhaa ne jotka ovat ajaneet vituiksi inssin, tai ainakin melkein.
Muistaakseni itseltäni kysyttiin, että tunnetko kaupungin. Vastaamalla "ei" ajon luonne hieman muuttuu. Varmaan arvaat, että silloin ajetaan periaatteella "seuraavasta oikealle, seuraavasta vasemmalle..."
Ai niin, Lappeenrannassa on yhtä liukkaat mäet kuin muuallakin josta löytyy samanlainen ilmasto.
Kertaus on sitten opintojen äiti mutta inssissä ihan vitun noloa..
No löytyihän näitä itsensä ääliöiksi tunnustavia tältäkin palstalta. Ainakin nämä kaksi. On se hyvä, että tiedostaa omat ominaisuutensa reilusti :>
Keskustelupalstoissa on se hyvä puoli, että niillä saa kirjoittaa tuntemattomana mutta samalla se on niiden suurin heikkous.
Jokaiselle palstalle pesiytyy näitä ääliöitä, joiden päivän kohokohta on käydä palstat läpi ja kirjoitella asiattomuuksia vähän jokaiseen viestiketjuun.
Omasta inssistäni ja ajokokemuksesta voin sanoa, että suoritin kortin ensimmäisenä päivänä kun se oli iän puolesta mahdollista, ja olen sen jälkeen ajanut 15 vuotta, vuosittain keskimäärin 60tkm, koska työni puolesta liikun todella paljon. En väitä, että olisin sen parempi kuski kuin tekään, mutta jotain autoilusta uskoisin silti tietäväni.
On turha kenenkään väittää, että tuntemattomassa kaupungissa on samanlaista ajaa kuin hyvin tuntemassaan. On myös turha väittää, ettei esimerkiksi liukkaus tai muuten huonot sääolosuhteet vaikuttaisi inssin suorittamiseen. On eriasia puhua, jos ajokokemusta on jo useampi vuosi. Tottahan jokainen ajaa myös huonommassa kelissä, ja täytyykin pystyä ajamaan (koska säätiloja ei voi valita) mutta kyllä se huomattavasti enemmän ajajan resursseja kysyy.
Kommentoikaa vapaasti valitsemallanne linjalla, haukkukaa vain, ja tunnustakaa itsenne enemmän ääliöiksi. En hakenut tällä aivan tätä mutta oikeastaan jo arvasin, että tähän tämä menee.
Edelleen, jos jollakin on jotain fiksua sanottavaa, voi kommentoida myös.
"No löytyihän näitä itsensä ääliöiksi tunnustavia tältäkin palstalta. Ainakin nämä kaksi. On se hyvä, että tiedostaa omat ominaisuutensa reilusti :> "
Tunnustat itse myös, kaltaisesi joukossa.
Onko sulla jotain vaikeaa luetunymmärtämisessä? Vai työttömyys ja sitä kautta pakollinen "jouten olo" vain mielesi on mustannut? Eikö oikeasti ole muuta tekemistä, kuin kommentoida joutavia asialliseen viestiin?
Sitähän ollaan varsinainen ratti-matti.
Luulisi tuolla itsevarmuudella ja elämänkokemuksella autoilusta pystyvän päättelemään jo asioita sen sijaan, että täältä ne pitää ammentaa.
Autetaan sitten asiallisemmin. Mäet ovat liukkaita, varsinkin talvella. Kysyttäessä kaupunkituntemusta kannattaa sen ollessa heikko vastata "erittäin huono". Mitäs jos menisit ulos tutustumaan kaupunkiin sen sijaan, että hengaat netissä. No onhan siellä liukasta, talvella vaan on.. varsinkin mäessä.
Olen ehkä ääliö mutta eipä tuo avauksesi osoittanut mitään kovin kummoista sinustakaan. Ehdottomasti päivän kohokohta!
:-D
................
Ainakin ennen muinnoin nakittivat rautatietasoristeyksissä, valvomattomissa enimmäkseen. Nyt on tämä kaupunki laitettu niin sekaisin etten itsekään tiedä aina mis menen, aina on työmaa kesken jossain yms. Inssit on kyllä täällä kai ihan asiallisia ja kyl ne autokoulussa jo kertoo ne paikat mis pitää olla tarkka.
Kyllähän noiden inssiajojen reitit vaihtelee, ei ne jaksa samaa reittiä jokaisen testattavan kanssa käydä. Aina noissa insseissä on kuitenkin se parkkeeraus peruuttamalla. Mutta siinä on se niksi ettei tarvitse välttämättä peruuttaa kuin metri niin se jo riittää. Olen kuullut että joskus he pyytävät menemään 6-tielle ja varsinkin sille tielle liityttäessä pitää olla tarkka, koska tiellä jo olevien ei pitäisi joutua sinua väistämään, kun olet liittymässä 6-tielle. Noiden bussien ohittaminenkin on aika tarkkaa. Parempi olla ohittamatta busseja kun ne ovat pysäkeillään.
Aattelin kertoa omasta ajokokemuksestani et en suosittele ainakaa ajamaan liisankatua alas tai ylös päin mut jos joutuu ajamaan sieltä ajakoon hyvin varovasti koska se on ollu hyvin liukas yleensä. Itelläni kävi kaverin kanssa aika täpärä tilanne ku tultiin sitä mäkeä alas ni oli lähellä ettei olisi käynyt huonosti. Mut onnea inssiajoon ja ajakoon varovasti näillä keleillä!
, mutta olen kuullut että monasti ajetaan satamaan ja sieltä erilaisia reittejä takas konttorille. Itse ajoin myös näin muutaman vuosi sitten. Mutta ihan tapauskohtasta. Itse ei tarvinnut peruuttaa metriäkään. :)
A korttia suorittamassa, ei ole tuttu kaupunki. Olen vasta läheiseen kaupunkiin muualta muuttanut. Kokemuksia millaisen reitin pyörällä ajattaa? Aloitus ei ainakaan taida olla konttorilla.