5-tiellä Sonkajärvellä säiliöauto nurin

http://www.savonsanomat.fi/uutiset/savo/säiliörekka-tukkii-tietä-sonkajärvellä/295487

kulukumies kirjoitti:

http://www.savonsanomat.fi/uutiset/savo/säiliörekka-tukkii-tietä-sonkajärvellä/295487

Mitä helkuttia? Kuskia ei muka epäillä mistään????? Kylläpä ovat lupsakoita nuo savolaiset poliisitkin! Kyllähän tästä pitäis taas vähintään sakkoa kirjoittaa ja kuskia syyllistää niinkun aina muuloinkin!

no mistä huastetaan. siitäkö miten nössit tempoo reka keulaa vae mite ne ohittelloo uhkarohkeesti?

Niin, kyseessä oli siis vika autossa, täydessä laulussa kun yhdistelmässä vetää jarrut päälle perävaunusta niin ei sitä kovin moni tiellä pidä.
Totta helvetissä täällä aletaan kaivaa näitä joka päivä kymmenittäin tapahtuvia h-auto ulosajoja, jos heti aletaan vittuilemaan että miks ei raskas kalusto pysy ladulla.
Ja usein nämä vastaajat on ihan yhtä uskomattoman kokeneita rekkamiehiä kuin sinä, muista se.

turhan herkästi. Mutta kun näillä palstoilla tulee niin paljon aiheetonta ja asiatonta kritiikkiä yhtä ammattikuntaa vastaan (olet varmaan pannut merkille, yksi esimerkki heti siinä avauksesi alapuolella) niin joskus tekee mieli antaa samalla mitalla takaisin. Ehkä niistä
suuri osa on provoja, toivottavasti, mutta ei kuitenkaan kaikki.

Ei siinä aloituksessasi mitään vikaa ollut, linkittämässäsi uutisessa ei mainittu teknistä vikaa, niin ettet voinut sitä tietääkään.
Niistä tilannenopeuksista tekis vielä mieli jotain kirjoittaa, mutta nyt väsyttää niin, että
on pakko mennä nukkumaan.

Hyviä Joulun odotteluaikoja Sinulle ja kaikille muille jotka tän sattuu lukemaan.

aivotoiminta on olematonta.

sehän on selvä että kone leikkaa samantien kiinni kun öljynpainevalo syttyy????.
mutta miten auton sammuminen kytkee peräkärryn jarrut????.onko tuon lehden toimittaja tekniikan insinööri vai mistä tietonsa saanut.

öljynpainevalo kirjoitti:

sehän on selvä että kone leikkaa samantien kiinni kun öljynpainevalo syttyy????.
mutta miten auton sammuminen kytkee peräkärryn jarrut????.onko tuon lehden toimittaja tekniikan insinööri vai mistä tietonsa saanut.

Kyllä se talvi kelillä lukittee vetopyörät jos on vaihde päällä kun kone leikkaa kiinni.
Talvi kelillä aina kun joutuu tekemään kovemman /hätäisemmän jarrutuksen siinä on riskin paikka heti.
Kyllä siellä monella ammattikuskilla on asenne vamma amattiin .Itse ajelen 80-82KM/H YHDISTELMÄLLÄ MUTTA SITÄHÄN ON LIIKKUVA CIKAANI TUOLLA LIIKENTEESSÄ TOLLA NOPEUDELLA.MÄKIIN YRITETÄÄN OTTAA VAUHTIA .Liikenne ympyröissä /likenne valot käytän talvella isomman oiketta henkilöauto ei jää kiinni näihin paikkoihin rekka voi jäädä huonolla kelillä.

jumittuu kirjoitti:

Kyllä se talvi kelillä lukittee vetopyörät jos on vaihde päällä kun kone leikkaa kiinni.
Talvi kelillä aina kun joutuu tekemään kovemman /hätäisemmän jarrutuksen siinä on riskin paikka heti.
Kyllä siellä monella ammattikuskilla on asenne vamma amattiin .Itse ajelen 80-82KM/H YHDISTELMÄLLÄ MUTTA SITÄHÄN ON LIIKKUVA CIKAANI TUOLLA LIIKENTEESSÄ TOLLA NOPEUDELLA.MÄKIIN YRITETÄÄN OTTAA VAUHTIA .Liikenne ympyröissä /likenne valot käytän talvella isomman oiketta henkilöauto ei jää kiinni näihin paikkoihin rekka voi jäädä huonolla kelillä.

onko se jarruvika kun kone napsahtaa.

MAJAKKA++ kirjoitti:

onko se jarruvika kun kone napsahtaa.

eikä kärryssä ole vetopyöriä.
Olisit lukenut ton edellisen viestin.
Kaveri ties mitä kirjottaa.

### kirjoitti:

eikä kärryssä ole vetopyöriä.
Olisit lukenut ton edellisen viestin.
Kaveri ties mitä kirjottaa.

KYLLÄ TOIMITTAJAT TIETÄÄ.lehdistä saa aina oikeaa tietoa,olisit itse lukenut savon sanomat!!!.

että oli kirjoitti:

KYLLÄ TOIMITTAJAT TIETÄÄ.lehdistä saa aina oikeaa tietoa,olisit itse lukenut savon sanomat!!!.

ja suurimmalla vaihteella ajelee, niin ei se alta puolen sekunnin koko putkea metsään käännä.
Kytkinpoljin???

leipoo kiinni kirjoitti:

ja suurimmalla vaihteella ajelee, niin ei se alta puolen sekunnin koko putkea metsään käännä.
Kytkinpoljin???

ensinnäkin tuo toimittajan kirjoituksessa oli ainut totuus että paikka ja tapahtuma olivat oikeita. Ja kyllä se moottorin kiinni leikkaaminen ja vetopyörien lukkiutuminen tekee yhdistelmästä ohjauskyvyttömän varsinkin jos on liukasta, kärryn jarrujen kanssa tässä ei ole mitään tekemistä täytyy siellä kumminkin paineet olla vielä tallessa ei se ilma sieltä varmasti heti vuoda jos moottori sammuu sitten jos nekin heti hävis niin silloin painejärjestelmä täytyy vuotaa niin paljon että ei sitä koko yhdistelmää saa liikkeelle. Ja niille vouhottajille jotka puhuu tilannenopeudesta niin laittakaapa henkilöauton perään lastattu peräkärry ja ajakaa liukkaalla no vaikka 40km/h ja vetäkää käsijarru pohjaan edellyttäen että jarru vaikuttaa takapyöriin sitten rehellisesti kirjoitatte tänne palstalle kuinka helppo sitä autoa oi ohjata. Vielä sille joka kirjoitti että ei se yhdistelmä puolessa sekunnissa mihinkää metsään mene niin kyllä siinä kuskilta menee useampi sekuntti ennenkuin tajuaa että mitä helvettiä nyt tapahtuu, ja nyt puhutaan autokuskista eikä mistään musta tuntuu että näin minä olisin tehnyt koska PARHAAT REKKAKUSKIT TÄLLÄ PALSTALLA EI OLE KUIN NÄHNYT UNTA TÄSTÄ AMMATISTA.

Nimetön kirjoitti:

ensinnäkin tuo toimittajan kirjoituksessa oli ainut totuus että paikka ja tapahtuma olivat oikeita. Ja kyllä se moottorin kiinni leikkaaminen ja vetopyörien lukkiutuminen tekee yhdistelmästä ohjauskyvyttömän varsinkin jos on liukasta, kärryn jarrujen kanssa tässä ei ole mitään tekemistä täytyy siellä kumminkin paineet olla vielä tallessa ei se ilma sieltä varmasti heti vuoda jos moottori sammuu sitten jos nekin heti hävis niin silloin painejärjestelmä täytyy vuotaa niin paljon että ei sitä koko yhdistelmää saa liikkeelle. Ja niille vouhottajille jotka puhuu tilannenopeudesta niin laittakaapa henkilöauton perään lastattu peräkärry ja ajakaa liukkaalla no vaikka 40km/h ja vetäkää käsijarru pohjaan edellyttäen että jarru vaikuttaa takapyöriin sitten rehellisesti kirjoitatte tänne palstalle kuinka helppo sitä autoa oi ohjata. Vielä sille joka kirjoitti että ei se yhdistelmä puolessa sekunnissa mihinkää metsään mene niin kyllä siinä kuskilta menee useampi sekuntti ennenkuin tajuaa että mitä helvettiä nyt tapahtuu, ja nyt puhutaan autokuskista eikä mistään musta tuntuu että näin minä olisin tehnyt koska PARHAAT REKKAKUSKIT TÄLLÄ PALSTALLA EI OLE KUIN NÄHNYT UNTA TÄSTÄ AMMATISTA.

Mutta kyllä se kytkin pitää survoa ensimmäisenä pohjaan ajatusta nopeammin jos perä lähtee luisuun.
Sitten yritetään pysyä tiellä kaikilla mahdollisilla keinoilla. Ja tämähän ei aina onnistu vaikka olisi se maailman paras rekkakuski ohjaimissa.
Eikä ajella jalat kojelaudan päällä, kiitos.

juu.. kirjoitti:

Mutta kyllä se kytkin pitää survoa ensimmäisenä pohjaan ajatusta nopeammin jos perä lähtee luisuun.
Sitten yritetään pysyä tiellä kaikilla mahdollisilla keinoilla. Ja tämähän ei aina onnistu vaikka olisi se maailman paras rekkakuski ohjaimissa.
Eikä ajella jalat kojelaudan päällä, kiitos.

kun ei oositä vitun kytkintä ollenkaan,on volvo fh 16 660heppaa ja nahkaratti ja nahka istin ynm.....

fh 16........... kirjoitti:

kun ei oositä vitun kytkintä ollenkaan,on volvo fh 16 660heppaa ja nahkaratti ja nahka istin ynm.....

rekkakuski ole täysin ammattilainen,muistakaa se jokaisella voi tuuri kääntyvä ja sit rytisee,sillon tulee rekkakuskista matkustaja..........täälä on hyvä arvostella toisten tekemisiä,mut?????mitä sit kun sattuu omalle kohalle sama tilanne kun konginkankaalla,älkä arvostelko toisten tekemisiä pitäkää omista asioista huoli..........

fh 16........... kirjoitti:

kun ei oositä vitun kytkintä ollenkaan,on volvo fh 16 660heppaa ja nahkaratti ja nahka istin ynm.....

Siinä taitaa kytkin olla kuitenkin. Ja jos motti jämähtää niin kyllä se automatiikka ehkä jotain tekee.

fh 16........... kirjoitti:

kun ei oositä vitun kytkintä ollenkaan,on volvo fh 16 660heppaa ja nahkaratti ja nahka istin ynm.....

ei ole mitään...

fh 16........... kirjoitti:

kun ei oositä vitun kytkintä ollenkaan,on volvo fh 16 660heppaa ja nahkaratti ja nahka istin ynm.....

miten sivistynyt kuski?

Nimetön kirjoitti:

ensinnäkin tuo toimittajan kirjoituksessa oli ainut totuus että paikka ja tapahtuma olivat oikeita. Ja kyllä se moottorin kiinni leikkaaminen ja vetopyörien lukkiutuminen tekee yhdistelmästä ohjauskyvyttömän varsinkin jos on liukasta, kärryn jarrujen kanssa tässä ei ole mitään tekemistä täytyy siellä kumminkin paineet olla vielä tallessa ei se ilma sieltä varmasti heti vuoda jos moottori sammuu sitten jos nekin heti hävis niin silloin painejärjestelmä täytyy vuotaa niin paljon että ei sitä koko yhdistelmää saa liikkeelle. Ja niille vouhottajille jotka puhuu tilannenopeudesta niin laittakaapa henkilöauton perään lastattu peräkärry ja ajakaa liukkaalla no vaikka 40km/h ja vetäkää käsijarru pohjaan edellyttäen että jarru vaikuttaa takapyöriin sitten rehellisesti kirjoitatte tänne palstalle kuinka helppo sitä autoa oi ohjata. Vielä sille joka kirjoitti että ei se yhdistelmä puolessa sekunnissa mihinkää metsään mene niin kyllä siinä kuskilta menee useampi sekuntti ennenkuin tajuaa että mitä helvettiä nyt tapahtuu, ja nyt puhutaan autokuskista eikä mistään musta tuntuu että näin minä olisin tehnyt koska PARHAAT REKKAKUSKIT TÄLLÄ PALSTALLA EI OLE KUIN NÄHNYT UNTA TÄSTÄ AMMATISTA.

joutuu.

fh 16........... kirjoitti:

kun ei oositä vitun kytkintä ollenkaan,on volvo fh 16 660heppaa ja nahkaratti ja nahka istin ynm.....

Soitan heti pomolle, että vapauttaa sinut tehtävistä....

Lopeta nyt kuitenkin tuo huutaminen, jos suinkin voit.

http://keskustelu.suomi24.fi/terveys_show.fcgi?category=97&conference=4500000000001995&subcat=3414

olevan kirjoitti:

Lopeta nyt kuitenkin tuo huutaminen, jos suinkin voit.

http://keskustelu.suomi24.fi/terveys_show.fcgi?category=97&conference=4500000000001995&subcat=3414

KAIKKI KOLARIKALLET ENNENKUIN TAPAHTUU SUURONNETTOMUUS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

AUTOKOULUUUUUNNNNN kirjoitti:

KAIKKI KOLARIKALLET ENNENKUIN TAPAHTUU SUURONNETTOMUUS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

autokoulussa istunu eikä mitää oo koskaa sattunu.. tää ammatti tulee geeneis.. ei edes busskikuski saatika sprintteri kuski pysty siiheen vaikka kuinka paljo istuis autokoulus.....

en ole kirjoitti:

autokoulussa istunu eikä mitää oo koskaa sattunu.. tää ammatti tulee geeneis.. ei edes busskikuski saatika sprintteri kuski pysty siiheen vaikka kuinka paljo istuis autokoulus.....

Teljänkuljetuksen autot pois liikenteestä, vanha kalusto ja nuoret karjalalippis päässä ajelevat rekkamiehet ratissa jotka ei muuhun firmaan pääse töihin. Oonko väärässä jos sanon että tämäkin säiliöauto oli teljän autoja..