Nyrkkipajalla
tapahtuu
3596
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
kannen liimasauma on saatu nykyteknologialla ihailtavan kapeaksi. Uutuutena jopa keulaosa laminoidaan. Koska tulee uusi malli, jossa peräosakin saa laminaattia vahvistukseksi. Sitten, kun keskiosakin laminoidaan, tulee hinnaksi valitettavasti sama kuin HR:ssä. Bavariassa on näköjään pelkästään lyijykölejä, kun muita ei näytetty. Samanlainen myyntivideo pyöri tällä palstalla vuosi sitten.
kuva. Kylki-ikkuna-aukossa näkyi rungon täyteaine selvästi, mutta oliko siellä myös lasikuitua? Pysyykö täyte varmasti kiinni ohuessa lasikuitukuoressa? Jos meinaan irtoaa, häviää koko rakenteesta lujuus.
Videopätkällä mainostettiin aika usein tuota CNC... vai mikä se oli, konetta, ja sen tarkkuutta. Noistahan on ollut muutamia tapauksia, joissa uusista bavarioista on löytynyt outoja reikiä kyljissä. Tukittuhan ne ovat olleet, mutta mustalla sialla, tai vastaavalla. Ja sitten kun ollaan yhdistetty bavan asiakaspalveluun, niin ei olla kuultukaan mitään muuta, kun että ei voi olla madollista, on näet leikattu robotilla. Muitakin tapauksia on ollut, kuin tuo paljon puhuttu Brunon vitutus netissä. Mainostettiin siinä vielä sisätilojenkin leikkaamista noilla roboteilla. Hehee, on kyllä tullut usein nähtyä uusissa bavoissa pilkistävän puuosissa sisällä enemmän sikaa yhdellä neliömetrillä, kuin 70 v. vanhassa hai-veneessä koko sisustalta (se, että onko sen hai-veneen sisustuksista mitään jäljellä on ihan toinen juttu). Eli se siitä täydellisestä yhteensopivuudesta