Moro,
kertokaapa minulle kun toriparkin myötä torin alueen parkkipaikat lisääntyvät muutamasta kymmenestä nykyisestä liki seitsemään sataan, miten se rahoittaa torin ympäristön liikennettä? Käsittääkseni toriparkki on tarkoitettu käytettäväksi eli sinne pitäisi myös päästä ajamaan TORIN KULMALTA. Maalaisjärjellä ajateltuna ydinkeskustan liikennemäärät lisääntyvät toriparkin myötä... :)
kertokaapa minulle kun toriparkin myötä torin alueen parkkipaikat lisääntyvät muutamasta kymmenestä nykyisestä liki seitsemään sataan, miten se rahoittaa torin ympäristön liikennettä? Käsittääkseni toriparkki on tarkoitettu käytettäväksi eli sinne pitäisi myös päästä ajamaan TORIN KULMALTA. Maalaisjärjellä ajateltuna ydinkeskustan liikennemäärät lisääntyvät toriparkin myötä... :)
Vastaukset 29
Vanhimmat
Shhhh...tästä ei saa puhua Turussa. Puhutaan vaan että autot häviävät torilta kokonaan ja puita ja puistoja tilalle. Autoton keskusta siis, se on kuulemma nykyaikaa. Shhh. Parkkipaikkojakin keskustassa on riittävästi mutta kun Kuoppiossa ja Vaasassa on toriparkki niin pitäähän Turussakin...shhhh.
Toriparkki olisi tarvittu jo vuosia sitten keskustan elävöittämiseksi. Louhi auttoi siinä vain vähän.
Kyllä viisas tahtoo toriparkin, että autot saadaan maan alle pois toria rumentamasta. Ja kyllä sinne se linja-autoasemakin sopii.
Mutta ennen muuta tulisi ajaa sitä asiaa, että parkkimaksut saataisiin kymmeneen prosenttiin nykyisestä kiskurihinnoittelusta.
Louhesta ei saa parkkihallia torin alle asti.
Miksi Torinalla pitäisi olla parkki? Miksi laajennettu P-louhi ei muka riittäisi?
TS ja Wiklund vain haluavat oman privaparkin välittömään läheisyyteensä. Siksi loistava suunnitelma P-louhen laajentamisesta ei kelpaa vaikka Toriparkki on kaikelta muin osin täysi susi, suorastaan paska hanke.
Toriparkissa ei ole mitään järkeä, rakennetaan ennemmin vaikka kävelytunnelit louheen. Varustetaan ne vaikka liukulattioilla, jos pelätään, ettei ihmiset jaksa kävellä 50m. Mutta ei nyt mennä pilaamaan Turun keskustaa lopullisesti parkilla joka ruuhkauttaisi koko keskustan.
Turku on jo nyt inhottavan ruuhkainen, suorastaan luotaan työntävä kaupunkikeskusta juuri liikenteen takia. Toriparkki olisi viimeinen naula-arkkuun. Hyödyt tulisivat olemaan kustannuksiin ja riskeihin nähden aivan liian lyhytaikaisia.
nostaa 300%
Jos vain ne, jotka oikeasti tarvitsevat autoa, käyttäisivät niitä, niin silloin autoja olisi keskustassa paljon vähemmän eikä tarvitsisi miettiä, minne ne saadaan. Autot ovat niitä varten, jotka käyvät töissä tai opiskelemassa ulkopaikkakunnalla. Muut kyllä pääsevät vallan hyvin liikkumaan julkisilla ja polkupyörällä.
Ihmettelenkin, miksi niitä autoja käytetään, kun joka lähiössä kerran kulkee bussit.
"Ja kyllä sinne se linja-autoasemakin sopii."
Ei sovi. Lopettakaa valehtelu.
"TS ja Wiklund vain haluavat oman privaparkin välittömään läheisyyteensä."
Wikke muutti omatkin parkkitilansa liiketiloiksi. Tämä jos mikä kertoo että parkkitilaa on ollut liikaakin.
Asukaspysäköintimaksu on nyt 30€, minusta sen pitäisi olla 3000€. Jos taloyhtiöllä ei ole tilaa asukkaiden autoille, niin ei niitä pidä voida säilyttää ilmaiseksi kaupungin kaduilla.
http://www.turunsanomat.fi/talous/?ts=1,3:1004:0:0,4:4:0:1:2008-11-20,104:4:577572,1:0:0:0:0:0:
"Seuraavaksi Wiklund-korttelissa alkaa Brahenkadun vanhan Anttilan talon purkaminen ensi vuoden alussa. Sen tilalle tulee noin 70 väliaikaista pysäköintipaikkaa, jotka pyritään saamaan käyttöön ensi vuoden lopulla.
Pysäköintialueena Anttilan tontti pysyy, kunnes parkkitiloja saadaan lisää muualta. Jos toriparkki rakennetaan, vapautuu Anttilan alue Harri Koposen mukaan liikekäyttöön."
Parkkipaikkoja ei ikinä ole tarpeeksi, koska henkilöauto on tilankäytöltään kaikkein tehottomin tapa kuljettaa ihmisiä.
että liiketilaa on ollut liian vähän.
Turun päätöksenteon tietäen toriparkki rakennetaan mutta sitten herrat viisaudessaan kieltävät autoilla ajon niille kaduille joista pääsisi parkkihalliin niin että kyllä se hiljenee.Ei vaan en tiedä hiljeneekö mutta toriparkki on täysin turha siellä seisoo jo nyt puolityhjinä louhi,eskeli,ja tämä brahenkadun ja eerikinkadunkulmassa oleva parkkitalo,on se helvetti jos on päästävä keskustaan kaupoille eikä jakseta kantaa kasseja max.400metriä niin silloin kannattaisi kyllä tilata tavarat kotiin näistä nettikaupoista.Tää toriparkki jos se rakennetaan/kun se rakennetaan tulee jossain vaiheessa varmasti kaatumaan turkulaisten veronmaksajien niskaa,no onneksi mä en ole niitä maksamassa,mutta moni turkulainen kiroaa vielä koko hankkeen alimpaan helvettiin.
Tällä hetkellä autoparkkina toimii torin yläreuna, tilasta tulee toriparkin myötä kävelykadun jatke istutuksineen.
Wiklundin laajennuksen myötä alko ja s-market sijoittuivat entiseen parkkihalliin.
Kerro nyt hyvä ihminen mihin toriparkkia tarvitaan?Etkö sä jaksa kävellä louheesta noin 200m torille?Toriparkki on yksi turhimmista hankkeista yhdessä suomen turhimmassa kaupungissa.
"Wiklundin laajennuksen myötä alko ja s-market sijoittuivat entiseen parkkihalliin."
Eikö tämäkään ole riittävä osoitus lisäparkkitilan tarpeettomuudesta?
Jos kauppiaita ei kiinnosta rakentaa parkkitilaa omalla tontille, vaan hävittävät vanhatkin, niin silloin sitä ei tarvita.
Kun tai jos parkkitilaa tarvitaan lisää, niin Louhea voi aina laajentaa.
Elikkä kuka käyttää keskustan palveluita? Ite käyn about kerran vuodessa keskustassa enkä todellakaan kaipaa mitään toriparkkia, saatikkaan olisin siitä valmis maksamaan siitä. Kaikki palvelut löytyvät myös keskustan ulkopuolelta tai netistä. Ihan sama mitä keskustalle tekevät, mutta mä en maksa senttiäkään.
Keskustassa tulee käytyä todella harvoin, vain muutamia kertoja vuodessa. Kun käyn, niin ajan auton Louheen. Silloinkaan ei tule kyllä ostettua juuri mitään, lähinnä käydään syömässä yms. Ei niitä ostoksia viitsi roudailla ympäri katuja.
Silloin kun oikeasti tarkoitus ostaa jotain, ajetaan paikkaan, jossa auton saa lähelle ovea tai ostoskärryt autolle.
Voisin antaa ilmaisen liikeidean jollekkin palveluhnekiselle yrittäjänalulle. Joku voisi järjestää palvelun, jossa ostokset kerätään kaupoista ja toimitetaan Louheen.
Minusta toriparkki olisi toteutettava mahdollisimman nopeasti!
Ennemmin tai myöhemmin toriparkki tulee. Tämän tähden olisi kaikkien oltava viisaita lausunnoissaan.., että jo tässä suunnitteluvaiheessa rakennetaan viisaasti.
Toriparkin kaikki järjestelyt ja maan päälliset rakennelmat on tultava asianmukaisiksi, viihtyisiksi ja KAIKKIEN hyväksi.
Autoja ei torilta katsoessa saa näkyä missään!!! Ne ovat maan alla.
tuleekin niin toivottavasti joskus seuraavalla vuosituhannella.
...toriparkkiin. Kommenttisi "Autoja ei torilta katsoessa saa näkyä missään!!! Ne ovat maan alla.!" on siinä mielessä täysin käsittämätön, miten 700 paikan toriparkkiin ajetaan jos autoja ei saa torilta käsin näkyä?
JA toiseksi, torin pohjoislaidassa olevia parkkipaikoja käyttää ehkä 1 % kaupungilla asioivista...
- Nämä käytännön jutut... Börsin kulmassa on 70 metrin syvyyteen sitä sinistä savea... Tekeminen on aika työlästä... Ja mitä se sitten tekee pohjaveden korkeudelle... Nytkin ympärillä olevien talojen vanhat puupaalut mätänee ja niitä korjataan kellareista suurella rahalla...
Se on hienoa, ettei autoja näy, vaan ne ovat torin alla piilossa. Sisäänajo parkkihalliin tuleekin kulkemaan Yliopistonkadulta Brahenkadun jälkeen, joten sitä ei näy torilta.
Kyllä tuo parkkihalli on hyvä ratkaisu.
Myöskin "ortodoksikirkon eteen portaikko" oli tosi hyvä idea.
Mites vaa saaraisiin Turu-äijät päättämää nää asiat reeraa?
Koko ajan puhutaan vedestä ja savesta. Luin lehdestä, että Boren taloon rakennetaan parkkihalli pihan ja kadun alle. Boren talo sijaitsee Myllysillan kupeessa Läntisen rantakadun varrella. Talo on joen rannassa.
Mites siellä tämä vesiongelma onnistuu, jos ei torillakaan?
En jaksanut lukea kaikkia juttuja joten en tiedä onko tämä vastaus jo esitetty. Anteeksi jos on.
Toriparkki vähentää liikennettä ja ennen kaikkea liikenteen saasteita siksi, että autot eivät pyöri keskustassa ympäri kuljettajien etsiessä pysäköintipaikkoja. Samalla myös liikennevaloissa tyhjäkännillä seisominen vähenee.
Tuon nyt tajuaa jo ihan kaupunkilaisjärjelläkin.
Minä en nyt vain käsitä, että miksi niillä autoilla pitäisi väkisin mennä sinne keskustaan? Ymmärrän, jos joku tulee toiselta paikkakunnalta, josta ei tule busseja, mutta miksi Turussa asuva tulisi autolla keskustaan?
Minä olen kotoisin Etelä-Pohjanmaalta ja ymmärrän kyllä sen, miksi siellä kuljetaan omalla autolla: välimatkat ovat usein liian pitkiä pyöräiltäväksi ja linja-auto kulkee päätietä vain pari kertaa päivässä.
Sitten kun muutin tänne, missä asuu hyvin paljon ihmisiä alta kymmenen kilometrin päässä keskustasta ja kulkee kaupunkibusseja, niin ei voi kuin ihmetellä, että kuuluvatko ne kaikki autot todellakin niille, jotka asuvat jossain syrjässä tai toisella paikkakunnalla. Epäilenpä vain, henkilöautoja on kuitenkin liikenteessä todella paljon.
Tarvitsetteko niitä todella?
Mitä reittiä ja minne savi kuljetetaan? Kauanko tämä ralli kestää?
Tuona aikana ei yksikään järkevä ihminen tunge itseään keskustaan kauppa-asioille - ei omalla autolla, ei pyörällä, ei kävellen, ei edes bussilla!
Niin, missä ne bussit 'seisoo' toriparkin väsäämisen ajan?
Toriparkkin kaivaminen on keskustan kuolema!
aloittaa liikkeiden suurennus että kaikki jotka tulevat autolla torin alle mahtuvat liikkeisiin ostoksille. Vihje-
Toriparkissa riittää tilaa kun ihmiset asioi kuitenkin Skanssissa, Länsikeskuksessa, Myllyssä ja kaikkissa tulevissa ostoshelvetissä joilla Turku ympäröidään aukottomasti.
vitsi