Ongelmana on se, että anturi ei pelitä ja uusi maksaa yli 70 euroa. Olisiko missään automerkissä käypänen anturi? Jossa on sama kierre ja pituus noin suurinpiirtein? auton vastaava maksaa alle 20 euroa. Alkuperäinen on tietenkin alkuperäinen, mutta mikä siinä maksaa? Eihän sen tarvii muuta kun "ilmoittaa" flektille, että alahan jäähdyttää? Onko kellään kokemuksia?
Termostaatin anturi gl 1100
gl 1100
3487
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Tarvitset seuravat tiedot: kierteen koko/tyyppi, kytkentälämpötila ja liittimien tyypin. Itse lainasin autotarvikeliikkeestä Facomin kirjaa ja etsin vastaavan kytkimen. Liittimiltään sopivaa ei löytynyt, mutta hieman johtoa ja juottamista ja alta kympillä selvittiin, ollut paikoillaan neljä kesää, ei ongelmia. Pyörätyyppini ylikuumenemistaipumuksen vuoksi valitsin pari astetta alemmalla kytkentälämpötilalla toimivan mallin.
gl 1100:n? Minkälainen on anturi jonka löysit ja mistä sen löysit? Itse kävin kaikki varaosalikkeet läpi ja eipä löytynyt sopivalla kierteellä olevaa vastaavaa. Kierre on M18 ja 1,5 mm nousulla. Kytkeytymislämpötila on 98-102 astetta. Liittimillähän ei ole paljon merkitystä. alkuperäisessähän on kaksi eli toinen on maa. Jos löytyy yksinapainen niin alkuperäisestä toinen vaan maihin.
Eli menet sellaiseen varaosa liikkeeseen josta kyseinen katalogi löytyy(FAE)voi olla tietenkin joku toinenkin(facom)vai muistikohan nimen väärin?
Siellä on kattava valikoima antureita valitsee vain lämpötila alueen ja kierteen johdotusta täytyy vain itse muokata. Laitan tämän nyt tänne niin muutkin sen löytävät. Elikkä se on samanlainen melkein kuin honda accord 95 eteenp.,
civic 1.5 icx 92 eteenp. Hintaa on 16 euroa kuin alkuperäinen yli 70 euroa. Aikamoinen ero.
T- gl 1100.