Onko kellään hyvää linkkiä esim. saksaan, mistä
voisi tilata moottoriin uudet ruiskusuuttimet. Taitaa olla kaikissa vanhemmissa bemareissa sama vika, ettei käynnisty helposti lämpimänä. Ei viittis ostaa maahantuojalta, kun maksavat 150e/kpl. uuden tuulilasinkin tarvis tähän ko. autoon, joten jos joku on seurannut hintoja, niin otan miel. vastaan vinkkejä.
voisi tilata moottoriin uudet ruiskusuuttimet. Taitaa olla kaikissa vanhemmissa bemareissa sama vika, ettei käynnisty helposti lämpimänä. Ei viittis ostaa maahantuojalta, kun maksavat 150e/kpl. uuden tuulilasinkin tarvis tähän ko. autoon, joten jos joku on seurannut hintoja, niin otan miel. vastaan vinkkejä.
Vastaukset 4
Vanhimmat
mistä päättelet, että vika on suuttimissa?
oletko testannut suuttimet testipenkissä?
epäilen, että vika löytyy jostain muualta...
Laakkosella olivat tutkineet sen, ja sanoivat että
1 tai useampi suutin hikoilee. eivät varmaankaan ole mitanneet tai testanneet, joten jos on muita aavistuksia mistä voisi johtua niin otan mielelläni vastaan ideoita. Elikä autohan oli Bmw 520i vm 1989, ja kone käy vähän epätasaisesti, ja starttaa huonosti lämpimänä.
Kiitos tiedoista !
Kannattee katsoo tuo nokka akselin kunto ,aika yleinen vika!
Mulla lähti myös auto heikosti käyntiin lämpimänä ja lähtiessään pölläytti melkoisen savupilven. Käytin suuttimet ultraäänipesussa Alppilan Autohuollossa, sen jälkeen on pelannut niin kuin pitääkin. Käynnistyy asiallisesti eikä savuta enää. Hintaa tuli 30 euroa per suutin, sis. varaosat.
http://www.alppilanautohuolto.fi/
Niin, auto ei ole BMW vaan V6-Alfa, mutta eikös 520iissä ole samantyyppinen Motronic ruokaa ja kipunoita annostelemassa?