Suzuki DT20

Onko faktatietoa -95vm. DT20:sen kuristuksista?
Imusarjasta heti kaasuttimen jälkeen löytyy prikka joka kuristaa imuaukon n.30millistä 17 milliin. Ilmeisesti suutinkokoa pitäisi kasvattaa onkos tietoa minkäkokoista suutinta moottori kaipais ilman tuota prikkaa???
96161
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Miksi suutinta pitäisi kasvattaa jos kaasuläppää avataan?

Eihän suutinta vaihdella normaalissa ajotilanteessakaan.

Äänestä
  • Eikös se ole jotenkuinki näin että kun kautta jos tuollaisen kuristuksen poistaa kasvaa ilmavirtaus sylintereille. Eli jos laitetaan isompi imureikä kuin mitä ko. koneelle on suunniteltu niin sylintereille menevä ilmamäärä kasvaa ja näinollen täytyy myös pensamäärä kasvaa jottei kone käy laihalla!

    Äänestä

  • suutinta? kirjoitti:

    Eikös se ole jotenkuinki näin että kun kautta jos tuollaisen kuristuksen poistaa kasvaa ilmavirtaus sylintereille. Eli jos laitetaan isompi imureikä kuin mitä ko. koneelle on suunniteltu niin sylintereille menevä ilmamäärä kasvaa ja näinollen täytyy myös pensamäärä kasvaa jottei kone käy laihalla!

    Liian laihalla käy eikä pelaa pienellä suuttimella avarruksen jälkeen. Eka vastaaja ei ymmärtänyt kysymystä. Eti netistä varaosaluettelo ja kato 20 ja 25hv mallin pääsuuttimen ero. Reikä vaan isoksi ja susuki kaupasta uusi suutin tilaukseen.

    Äänestä

  • on asia kirjoitti:

    Liian laihalla käy eikä pelaa pienellä suuttimella avarruksen jälkeen. Eka vastaaja ei ymmärtänyt kysymystä. Eti netistä varaosaluettelo ja kato 20 ja 25hv mallin pääsuuttimen ero. Reikä vaan isoksi ja susuki kaupasta uusi suutin tilaukseen.

    Oon koittanu selailla nettiä mutta en löydä ku vanhempiin koneisiin. Joten jos jollain tietoa niin minä kiitän, kiitos :)

    Äänestä

Onko se kuristus siis kaasarin jälkeen vai ennen, jos jälkeen niin ei silloin suutinta tarvitse välttämättä suurentaa, koska siinä on jokatapauksessa bensaseos mukana, ei vain ilma.

Äänestä
  • Ainakin OMC:n koneissa kuristus on kaasuttimen ja lohkon välissä eikä poiston jälkeen tarvitse muuttaa suuttimia.

    Äänestä

  • kasvisto kirjoitti:

    Ainakin OMC:n koneissa kuristus on kaasuttimen ja lohkon välissä eikä poiston jälkeen tarvitse muuttaa suuttimia.

    OMC on lätkinyt kasaan noita koneita niin monella eri systeemillä, että yleispätevää sääntöä ei ole. Selasin hiljattain varaosaluetteloita ja eri vuosimallien 20-30hv koneissa oli suuttimia välillä 49-70. Kaasareita on monen eri koon kurkulla, joissakin on kurkkua kuristettu muoviholkilla, imukansissa erikokosia reikiä...

    Äänestä

  • vuosimallista kirjoitti:

    OMC on lätkinyt kasaan noita koneita niin monella eri systeemillä, että yleispätevää sääntöä ei ole. Selasin hiljattain varaosaluetteloita ja eri vuosimallien 20-30hv koneissa oli suuttimia välillä 49-70. Kaasareita on monen eri koon kurkulla, joissakin on kurkkua kuristettu muoviholkilla, imukansissa erikokosia reikiä...

    No joo, suutinta itsessään ei tarvi suurentaa mutta suutinputki tulee vaihtaaa isompaan kuten myös tyhjäkäyntisuutin. Suutinputken vaihdolla kone saa enemmän pensaa prikanpoiston jälkeen koska samalla imutehokin kasvaa. Ilma/seosruuvilla sitten fiimeistely

    Äänestä

  • tietoa kirjoitti:

    No joo, suutinta itsessään ei tarvi suurentaa mutta suutinputki tulee vaihtaaa isompaan kuten myös tyhjäkäyntisuutin. Suutinputken vaihdolla kone saa enemmän pensaa prikanpoiston jälkeen koska samalla imutehokin kasvaa. Ilma/seosruuvilla sitten fiimeistely

    että kyllä täydellä kaasulla ajettaessa pääsuutin määrää seoksen suuruuden.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


vm.1995 Kuristukset kirjoitti:

Onko faktatietoa -95vm. DT20:sen kuristuksista?
Imusarjasta heti kaasuttimen jälkeen löytyy prikka joka kuristaa imuaukon n.30millistä 17 milliin. Ilmeisesti suutinkokoa pitäisi kasvattaa onkos tietoa minkäkokoista suutinta moottori kaipais ilman tuota prikkaa???

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu