Tarkoitus olisi ostaa tila-auto. Autolehtiä ja nettiautoa selataessa osui silmiin, että Trajettia saa kohtuullisen halvalla, 02-05 alle 100tkm ajettujen yksilöiden hinnat liikkuu 10000-20000te:n hintaluokassa. Hintaa näyttäisi olevan vähemmän kuin touraneilla/corolla versoilla, vaikka kyseessä on iso tila-auto. Käyttökulutkin lienevät melkoisesti halvemmat kuin bensakoneisissa jenkeissä?
Nyt kyselisinkin kokemuksia kyseisestä autosta. Itselläni kun ei ole koko merkistäkään juuri mitään kokemusta, paitsi vanhasta Sonatasta joka oli aivan hirveä. En pidä sitä kokemusta siltikään kovin relevanttina. Eli Trajetilla ajelijat, vinkkejä kehiin, millainen auto on kyseessä, mitkä ovat plussat, mitkä miinukset?
Nyt kyselisinkin kokemuksia kyseisestä autosta. Itselläni kun ei ole koko merkistäkään juuri mitään kokemusta, paitsi vanhasta Sonatasta joka oli aivan hirveä. En pidä sitä kokemusta siltikään kovin relevanttina. Eli Trajetilla ajelijat, vinkkejä kehiin, millainen auto on kyseessä, mitkä ovat plussat, mitkä miinukset?
Vastaukset 9
Vanhimmat
Jos '02-05 haeskelet niin tiedoksi että 5 vuoden takuut tuli voimaan 9/2004, eli voisi silmäillä semmoista yksilöä missä vielä takuut päällä.
Trajet ja muutkin 2000-luvun hyundait on ihan perus japsi/eurokotturoiden oloisia, eli perus hyviä, helppoja ja luotettavia. Jenkkitilaihmeet on aika sohvia, ja janoisia.
http://www.hyundaiclubfinland.com
eihän nämä pikku kipot ole tila-autoja. itelläni dodge grand caravan, kaikkien tila-autojen äiti.Tollanen trajettihan mahtuu caravanin takakonttiin.Siis dodge sama kuin chrysler grand voyager,jos tutumpi...
ja lisäksi vielä isompi autokin, nimittäin ford excursion, minkä takakonttiin tuo sinun dodgesi mahtuu heittämällä... ;-D
Trajetti ulkomitoiltaan toki pienemp.. ja hinnas erot vielä isommat, grand vojaakkeri maksaa tuplat.
Jos aikoisin ostaa tuollaisen jenkkilahnan, olisin kysynyt sellaisesta. Mutta en tee mitään noin isolla, huonosti valmistetulla, ylihintaisella ja järjettömillä ylläpitokuluilla varustettua autolla.
Kysyin nimenomaan Hyundaista, en mistään muista, jolloin ei tarvitse kommentoida kuin ko.autoa.
Muista vaihtoehdoista olen kysellyt tietoa niiden omilta palstoilta.
2002 Trajet, ajettu 150 tkm. Kulutus matka-ajossa 8,5L, muuten noin 10-12L. Siis 2,0 koneella, manuaali, ei ilmastointia.
Ruma kuin mikä, ja jälleenmyyntiarvo kaiketi huono, mutta ihan käypä peli. Euroopassa (mm. Ruotsi ja Tanska) kovasti myyty peli. Voin suositelle, mutta ainahan nää tila-autot kalliita on. Sen verran keskustelua olen käynyt vojakkerien omistajien kanssa, että nämä pelit ovat ainakin käytettynä hinnakkaitta mitä tulee varaosiin ja huoltoihin.
Itse ostin o6 trajetin pari viikkoo sitten koe ajettuani myös voijaggerin 3.3 v6 bensan.Onhan se niin kuin karvalakki malli chraisleriin verrattuna, mutta jo koe ajo osoitti mm. kulutuksen kannalta trajetin PALJON edullisemmaksi.Tiloiltaan olen tyytyväinen trajeen ja mielestäni ajo ominaisuudet ovat hyvät ja penkit helposti irrotettavissa.Myös huollot pystyy itse tekemään(jos ei ole enää takuu.)Kyselin muutamalta ennen ostoa(omistaavat trajetin)mielipiteitä,niin ei ainakaan haukkuneet maan rakoon,päin vastoin.Kone 2.0l bensa ja luulin laiskemmaksikin,mut ihan verrattavissa suorituksissa henkilöautoon.
Jep meillä on käytössä tollanen Trajetti ja empä voi moittia hirveemmin. Ostin tuon 30tkm ajettuna ja kattelin tossa n. 40tkm matkalle keskikulutusta niin se asettu 9,4l/100km sekalaista ajoa enimmäkseen n.15-18km työmatkaa joka on minusta tuon kokoselle autolle kohtuullinen samoin vakuutukset edullisemmat kuin esim vojassa. Seuraavana vikalista:Takalasinpyyhkijän motti ja sisävalo/kello paketti molemmat takuuseen.Kulutuksesta vielä käytiin tossa itsenäisyyspäivän aikoihin n.1000km lomareissu kyydissä 7h. ja matkatavarat kulutus 8,3l/100km matkanopeutena normaali talvirajoitukset.Eihän se mikään raketti ole 2,0l bensakoneella mutta kylläpä sillä normaali ajot pärjää, ja eihän se ole kilpa-auto tietääkseni.
Mulla on nyt ollut 2 vuottaTrajet -06 automaatti, ja tyytyväinen olen ollut. Mahtuu sekä ihmisiä että tavaraa kyytiin. Eikä tarvitse maassa istua, kun penkit ovat korkeita.