Onkos kellään kokemuksia Versosta 1.6 tai 1.8 moottorilla. Onko sivutuuliherkkä, mitens ajo-ominaisuudet muuten. Onkos ollut mitään pikkuvikoja tai muuta ärsyttävää?
Kokemuksi Corolla Versosta?
Kiinnostunut
162110
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Tässä kokemuksiani aiheesta:
http://keskustelu.suomi24.fi/show.cgi?category=95&conference=581&posting=22000000001445588
Vetelikö kiihdytyksessä vai oliko tuo pientareen"kutsu" ohjauksesta johtuva?
Erityistä vetelyä en havainnut, kyllä tuo ohoh-tilanne oli ihan ohjaustuntoperäinen.
Metelistä kyselit tuossa alempana. Itse ajoin Verson sekä manuaalina että automaattina ja valitsisin noista ehdottomasti automaatin. Pitemmät välitykset pitävät kierrokset kurissa ja melun vähäisempänä. Kivien ropina alustaan oli tosiaan huomiota herättävän voimakasta, miten lie märällä kelillä veden kohinan kanssa.
Focus C-MAXia kannattaa muuten käydä kokeilemassa.
on vielä kokeilematta, kuulemma se on ainaskin erittäin hiljainen. Tosin hinnat ovat kalliimpia, siis samalla varustelulla kuin esim 1.8 sol Verso
Jep, eli eilen otin tyypit vanhempien uudesta Corolla Versosta. Malli on 1.8 Sol. Vertailukohteena käytän porukoiden entistä 2.0Sol Avensista -98, ku omaan entiseen vr6 golfiin sitä on turha lähtee vertailemaan. :)
Ensimmäinen huomio oli että 1.8 mottori on aika hyvä voimanlähde kyseiseen autoon, tuntuisi liikkuvan paremmin kuin 2.0 avensis. Ohjaus on reilusti parempi kuin avensiksessa, samoin ajotuntuma ja jousitus muutenkin. Ohjaus on tarkka ja alusta sopivan jämäkkä. Moottoritiellä oli havaittavissa sivutuuliherkkyyttä, mutta siltä ei voi noin korkeessa autossa välttyä, joten siitä on turha valittaa. Auto tuntuu ehkä vähän meluisammalta kuin avensis, ainakin koneen äänet kuuluu sisälle enemmän kuin avensiksessa, mutta ei mitenkään häiritsevästi. Ajomelu ei ole mitenkään häiritsevän kovaa. Ainut miinus melusta tulee soratiellä, kiven iskut kun kuuluvat aika selvästi sisälle.
Ajoasento ainakin minulle hyvä, penkit on sopivan jämäkät ja sivuttaistukeakin on ihan hyvin, mutta entisen autoni recaroihin ei tietenkään pysty vertaamaan.... ;)
Vaihteensiirto pelaa kuin ajatus ja varmasti paranee vielä kunhan kilometrejä tulee lisää, tällähetkellä mittarissa on 390km.
Vaikka itse olenkin vielä 24v mutta voin kyllä kuvitella että vanhemmille on plussaa se että auto on korkea, nimittäin autoon istuminen ja siitä pois tuleminen, on todella helppoa. Ovet ovat isot, samoin ikkunat, näkyvyys on siis hyvä.
Takapenkillä olen myös istunut, jos kuski (180cm) on säätänyt ajoasennon sopivaksi niin takana on yhtä paljon tilaa kun avensiksessa, edellyttäen että takapenkki on työnnetty taakse asti, sitähän pystyy liikuttamaan. Tavaratila on pienempi kuin LB avensiksessa, mutta suunnilleen samaa kokoa HB corollan kanssa, vaikka takapenkit oliskin työnnetty niin takse kuin voi. korkeuttahan tavaratilalla on enemmän kuin HB corollassa. Ainut mikä mua vähän ärsuttää on on se hattuhylly, joka olis minun mielestä voinut olla sellainen "rullaverho" tyyppinen.
Keikenkaikkiaan aika positiivinen kokemus ollakseen noinkin korkea auto, itse kun olen tottunut vähän matalampaan ja jäykempään ja nopeampaan... ;) Vikaahan tuossa ei vielä 390km aikana ole ilmennyt.
Mutta tämä nyt on minun näkökulma asiaan, auto kannattaa ottaa koeajoon. Ohjaus vaatii totuttelua, se on herkkä ja tarkka, mutta kyllä se ainakin mulla kulki suoraan, johtuu varmaan siitä että mulla ei käänny kädet pään mukana jos katselen sivulle.... ;)
paljonko oli kierroksia 120 nopeudessa ?
Tuleeko äänet sen takia kun kone kiertää ilmeisen korkealla verratuna tav.sedaniin.
Ohjaus toimii hienosti, menee just siihen suuntaan kuin itse haluaa. Hyvä auto kaiken kaikkiaan, omassa luokassaan. Takana 6000 km. 1.8 sol man.
En muistaakseni ajanu 120km/h mutta olisko ollu satasessa suunnilleen 3200-3500rpm välillä, en voi ihan tarkkaan kertoa kun en oikeasti muista. Eipä tuo koneen melu ainakaan satasen vaudissa mitenkään häiritsevä ollu. Yllätyin kyllä 1.8 koneen sitkeydestä 5-vaihteella moottoritiellä, eipä tarvinu ylämäkiin lisätä vauhtia.
Fordia kovasti on kehuttu hiljaiseksi, mutta kallis se kyllä on jos haluaa yhtä hyvän ku Corolla Sol ja corollassa on kuitenkin se 3v takuu. Ja mulla on vaan jotain sitä Fordia vastaan ku focuksesta on lukenu/kuullu/nähnyt aiken näköistä.
Paljonko keskikulutus on ollut?
Joo eli vähän oikaisua omiin kirjoituksiin. Vähän yli satasen (110km/h) vaudissa 1.8 Verson kierrokset on 3krpm.
Keväästä saakka ajeltu n.11000 km. Tyytyväinen olen kokonaisuutena. Näppärä, lämmin, tilava ja riittävästi varusteltu. Miinusta: Vähän tuuliherkkä. Ajoasento minulle hyvä, mutta pitkäkoipinen varmaan kaipais ratin pituussäätömahdollisuutta. Myös ristiseläntuki puuttuu. Polttoaineen kulutus riippuu kovasti mm. ajonopeudesta. Kaupungissa varovati ajellen pääsee n. 10.5 litralla 100 km. Maantiellä noin 6.9 - 7.5 l/ 100km.
Lue vertailu-testi tuulilasista:
http://www.tuulilasi.fi/uudetautot/?subarea=vertailut&article=103795
Haluaisinkin kuulla käyttäjien kokemuksia, nämä testit/arvostelut luettu.
Olen koeajannut tuon Verson sekä 1.6L että 1.8L ja D4D koneversioilla. 1.8L oli mielestäni miellyttävin konevaihtoehto. Itseäni ärsytti sivutuuliherkkyys ja voimakas tuulensuhina 110kmh nopeudessa. Oliskohan suht. kookkaat peilit ja tietenkin korkeus vaikuttaneet asiaan. Valitsimme Corolla wagonin D4D koneella.
Koeajo vielä tekemättä Versosta/dieseleistä, mutta jossain vaiheessa tuokin on edessä. Sitä ennen pari kysymystä, jos viitsit vastailla.
Minkälainen oli ajella tuolla dieselinä?
Joko löytyy farmari, millanen se on dieselinä?
Kulutus?
Melu?
Onko D4D alhaalta vääntävä, esim. lähteekö tyhjäkäynnillä liikkeelle?
Verrattuna esim. Nissanin 2.2d:hen?
Itse kävin koeajamassa ja ihastuin autoon ja sen tiloihin. 1.8 kone veti mukavasti eikä keppiä tarvinnut hämmentää eli vääntö oli kohdallaan.
Istuma-asento näin 190 cm oli hyvä, itse tykkään paljon haukutusta pakettiautomaisesta ajoasennosta, näkeepähän näin pääkaupunkiseudun ruuhkissakin paremmin.
Fordin C-max oli myös ehdolla mutta Toyotan luotettavuus vei voiton lisänä tietysti hankintahinta, joka Fordissa kohoaa kun rupeat ottamaan sen samoilla varusteilla kuin Toyotan(Sol). Volkkaria en edes katsellut kun on tullut aiemmin pettymyksiä sen laatuun.
Terv. Tuleva tojotisti