Aiemmin onkin ollut keskustelua Corollan bensamittarin ja valomuistin ominaisuuksista, jotka eivät kaikkia omistajia miellytä. Lisäisin nyt listaan pissapojan ilmeisen pienen säiliön. Parilla 300 km:n siivulla loka-marraskuun tihkusateisissa kurakeleissä on nimittäin vesi loppunut matkan loppupuolella. Jälkimmäisellä kerralla osasin hieman ennakoida asiaa ja yritin säästellä vettä, mutta sekään ei auttanut.
No, täytyy ilmeisesti pitää taukoja useammin.
No, täytyy ilmeisesti pitää taukoja useammin.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Ettei takasivulaseille ole huurteenpoistosuuttimia, ajovalopesureita lainkaan, kyynärtukea takapenkillä, konepellin aukipitopumppuja, jäähdytettyä hanskalokeroa, valaistuja meikkipeilejä...
Siksi Volkswagen Golf V tai Megane tai 307 tai melkein mikä muu tahansa.
taas joku neiti itkee valaistuja meikkipeilejä.Jospa vaan meikkaisit kotona ennen kun lähdet ajamaan.Sitäpaitsi ei ainakaan vuosi sitten golffeihin kuulunut edes cd/radio vakiovarustuksiin.Koneppellin alle herra meikkipellellä ei pitäisi olla mitään asiaa,tai voithan pyytää naapurin sedän pitelemään sitä siksiaikaa,kun täytät pissapojan säiliön.
Itselläni ei satojen kilometrien matkalla ole ollut mitään ongelmia pesunesteen riittävyyden kanssa, päinvastoin, säiliöstä ei yleensä ole kulunut kuin murto-osa vaikka olisi kulunut pitkäkin aika täytöstä. Käytät kyllä runsaasti pesunestettä...
Bensamittarin toiminnasta en ymmärrä moitetta. Se toimii aivan loogisesti. Näkyvillä on noin 4/5 tilavuudesta. Kun viimeinen viiva on käsillä ja valo palaa, se tarkoittaa että n. 10 litraa pitäisi olla jäljellä. Kyseessä on ruiskutusmoottorin suojaus bensan loppumiselta ja vaikkapa Saksan Autobahnien vaatimukset. Siellä kun saa sakot jos bensa loppuu. Edellisessä Corollassani mittari toimi samalla tavalla. Sen sijaan muutaman tuhannen kilometrin ajan bensamittari ei näyttänyt aivan täyttä. Nyt taas näyttää.
Hyvä asia on että Corollassa ei ole ajovalojen kastelimia tuhlaamassa pesunestettä. Ne laitteet kun ovat rahan haaskausta. Jokainen voi ottaa spraypullon käteensä ja ruiskuttaa maantiesuolan ja kuran likaamaa lyhtyä tai tuulilasia. Juuri mitään ei lähde. Siksi tuulilasillekin on keksitty pyyhkimet eikä painepesureita... Jos ne tulevat taas tulevaisuudessa, toivottavasti ovat valinnaiset.
Olen ajanut avensiksellani nyt 8000km ei pissapojan säiliö ole vielä tyhjentynyt, bensa mittari näyttää niin tarkasti kuin voi näytää, ajovalon pesimet on, keski-kyynärnoja on, turha sitä on tänne tulla rutisemaan jos on mennyt sellaisen auton ostamaan joka ei itselle kelpaa, nuo kyseiset asiat voi kyllä tutkia jo ostovaiheessa!
Ärsyttää pienet ritinät ja natinat koelaudassa, lähinnä mittaritaulun luona kuuluu ajoittain kovaakin ritinää! Muuten se on viaton kärry, kyllä sillä työmatkat ajelee.
Noista kitinöistä on ollut palstalla paljon juttuja, kiinnostaisi tietää paljonko olet ennättänyt ajella ja missä autosi on valmistettu?
Onkohan noita natinoita ilmennyt kaikissa (Corollat Avensikset yms) eri malleissa ja valmistusmaissa?
Itselläni on 1.6 Sol Wagon, vm. 2002, valmistettu Japanissa, ei mitään natinoita eikä kitinöitä so far....ehkä sattui kerrankin hyvä yksilö. No autolla on ajettu vasta 25 tkm, joten autohan on "uudehko".
Autoni -03 1,6 sol 5ov. hb (japan). Ei ainakaan vielä mitään pahaa sanottavaa!
Se minun 1,6 sol on tehty Englannissa.
just tuli 13tkm täyteen ja sellaista nitinää ja natinaa on britti pitänyt... Takaa oikealta kuuluu kolinaa ja pauketta (ei tunkki) varmaan takaluukku, ajotietokoneen näytön päältä natinaa koko ajan (sauma hiukan irti ja tappi näkyy)... kuskin penkki natisee, enkä ole mikään tonni keiju! ohjauspylväs natisee kylmemmällä ilmalla. Apukuskin ovipaneli/sisuskalut kolisee... yms. joko mulla on maanantai kappalae tai SIITÄ MAINOSTETUSTA LAADUSTA EI OLE MITÄÄN TIETOA!! Auto-Aritan huollossa pojat vaan ajelee ja jarruttelee... ei sille nyt oikein mitään voi!!!
Pissapojan säiliö on kyllä riittävä vaikka takalasillekin joutuu ruiskimaan...
Talvirenkaat kun vaihdoin niin huomasin et tunkki on kyllä aika lelu... eteen kun vaihtaa niin tunkki pitää kyllä sellaista ääntä et kohta hajoaa...
Jos verrataan vaikkapa saksalaiseen "laatuautoon" nimeltä Ford Focus (josta itselläni on kokemusta 3 vuoden ajalta), niin kyllä uuden Corollan pesunestesäiliö on todella suuri, eikä sen riittävyyden kanssa ole ollut minkäänlaisia ongelmia. Focuksessa joutui lisäämään pesunestettä useammin kuin tankkaamaan polttoainetta! Eikä kyseisessä rakkineessa ollut minkäänlaista mittatikkua, jotta olisi nähnyt paljonko nestettä on jäljellä.
Muutenkin karvalakki-Corollan varustelutaso on ihan eri planeetalta kuin karvalakki-Focuksen vm. -00, jossa ei ollut hanskalokerossa valoa, kartanlukuvaloja, tihkukytkimen säätöä, sähköistä peilien säätöä, levyjarruja takana, ajotietokonetta, ilmastointia, cd-soitinta jne.
Kiitos vertailutiedoista. Minustakin pesunesteen lisäilyn pitäisi riittää tankkauksen yhteydessä, nyt suhde oli tankillinen bensaa ja pari säiliöllistä vettä. Tietysti sääkin on vaikuttanut asiaan. Tiet ovat ollet märkiä ja kura on lentänyt, mutta tihku/sumu ei ole sinällään kastellut tuulilasia riittävästi ja vettä on kulunut.
Muuten olen Corollaan tyytyväinen. Kohta 20.000 km takana ja ongelmia ei ole ollut, ei edes paljon puhuttuja nitinöitä. Terran varusteluunkin olen täysin tyytyväinen. Ehkä siksi tällaiset pikkuasiatkin nousevat esiin.
Turha verrata toisen merkin vuosia vanhaan säästömalliin ainakaan julkisesti.
Jos ulkona ei sadakkaan vaan sulla on jäänyt pissapoika päälle, sori oli ihan pakko.