Toimitusaika aika pitkä 3kk. Tulikohan tehtyä hyvä vai huono päätös ?
Usean (esittely 1.8 TSI:llä) ajetun koeajolenkin jälkeen aina sama fiilis -auto on muita saman koko- ja hintaluokan kilpailijoita selvästi parempi ajettavuudeltaan ja tiloiltaan.
Ulkonäkö lienee makuasia, siitä en välitä keskustella. Mutta miten on tekniikan luotettavuus ?
Usean (esittely 1.8 TSI:llä) ajetun koeajolenkin jälkeen aina sama fiilis -auto on muita saman koko- ja hintaluokan kilpailijoita selvästi parempi ajettavuudeltaan ja tiloiltaan.
Ulkonäkö lienee makuasia, siitä en välitä keskustella. Mutta miten on tekniikan luotettavuus ?
Vastaukset 13
Vanhimmat
nelivedon. Jos tekniikka ei olisi luotettava kun se on sama kuin Volkkarissa ja Audissa?
osan tekstistä... siis miksei tekniikka olisi luotettava kun se on sama kuin muissa VGA-konsernin autoissa, joihin kyllä voi aika pitkälle luottaa.
mee kipi kipi kooda kauppaan ja peru kaupat.ajattele vähä naapureitasi niitä hävettää kun naapurin pihalla on itä auto.tyyliä elämään
miten sitkeässä nämä itäautojutut on tällä palstalla. Viisi vuotta sitten omistin Octavian ja kirjoitusten taso oli ihan tätä samaa. Luulisi että tuossa ajassa ennakkoluulot olisivat hälventyneet, varsinkin kun Skodan laatu on yleisesti ottaen tunnustettu hyväksi, mutta ei. Nyt harkitsen toisen merkin jälkeen vakavasti juuri samaa Superbin 1,4 tsi:tä. Harmi vaan kun sitä ei saa DSG7:lla. Ainoa mikä diesel-mallin koeajossa kesärenkailla jäi negatiivisena mieleen oli odotettua kovempi rengasmelu.
Ei oo tainnut nykymallin Skodaa vielä koskaan nähdäkään kun ei ole postilaatikkoa kauempana käynyt vuosikymmeniin?
Mielummin omalla Fiatilla kuin velka mersulla.
On huvittavan näköinen peli. Halpa se varmaan kokoisekseen kyllä on.
Vertaus muihin VAGina tuotteisiin kyllä pitää paikkansa : yhtä epäluotettava kuin esim. VW.
no on meleko näkönen, kyllä sillä näin pimeellä ajelee mutta miten sitten kesällä.
ole lukenut näitä,
http://static.iltalehti.fi/kuvat/liitteet/katsastustilasto_tammi-syys_2008.pdf
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/ADACin tilastot ja vikaindeksit/1135235841545
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/2-3-vuotiaat autot/1135234036984
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Dekra-raportti 2008 pikkuautot ja alempi keskiluokka/1135233530021
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/1-3-vuotiaat autot/1135239918972
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/3 vuotta vanhat autot/1135235315994
on se UUSI Golf hyvä...
Jos taas itse ajelet 15 vuotta vanhalla "luotettavalla" tojonromulla, niin se on sinun ongelmasi.
parhaita tuohon hintaan saatavia autoja missä voi harrastaa gangbangiä takapenkillä, mutta mitä muuta hittoa noilla jalkatiloilla tekee?
jos ei ala pimeeks taksiks.
Ehkäpä ymmärtyäisit, jos olisit 190 pitkä ja jos sinulla olisi lapsia joiden kasvuennusteen mukaan heistä tulee muutaman vuoden sisällä vielä 5 cm pidempiä kuin vanhempansa, etkä haluaisi vaihtaa autoa 2-3 vuoden välein.
Toki on muitakin autoja, johon isot ihmiset mahtuvat, mutta tämä vaihtoehto vaikutti hinta/laatusuhteeltaan parhaalta. Nuo tila-autot on selvästikin tehty lukumäärältään suurelle perheelle. Meitä on vain neljä ja juuri neljälle pitkälle ihmiselle Superb on tiloiltaan optimiratkaisu.
Ihmetyttää Superbin jalkatilojen tarpeen morkkaaminen. Autohan on ihan yhtä pitkä kuin 500 BMW eikä sitä kai kukaan liian isona pidä. Toki BMW on sisätiloiltaan ahdas (ei mahdu Maxi-Cosi cabriofix kelkalla selkä menosuuntaan taakse).
Jos siis joku ostaa perus perheautoksi 500 BMWn niin miksi ei joku toinen ostaisi samankokoista toisen merkkistä autoa?
Ei se muuten ole, mutta tuo takavalojen muotoilu on jotenkin "lussua". Auto on siis takaa, no-joo (haukotus).
Ei mutta toi ratti tai mikä ohjauspyärä se nyt sitten onkin, on kyllä hirviä. Eikös samanmoinen kauhistus tule 2009 naamannosto Skodator Octaaniaankin ?