Toopet ovat vasta oppineet, että Opel on maailman huonoin auto, koska ne ruostuivat kymmenen vuotta sitten ja yhdessä mallissa oli lastentauteja melkein kymmenen vuotta sitten. Nyt saksalaiset ovat kestotestanneet (100000 km toisin kuin TL:n yhden huoltovälin "kestotesti") Corsan http://www.automotorundsport.de/d/47503 , eikä kauheasti vikoja näytä olleen :) Muistelen myös Astran ja Zafiran pärjänneen harvinaisen hyvin ko. testissä. Siinä on toopeille ihmettelemistä...
Jokohan uskovat vähitellen
O. Opelist
101397
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Kaikkea sitä kuuleekin!!
On vasta tehty suuri pohjoismainen tutkimus, jossa tyytymättömimmät auton omistajat olivat: OPEL, SEAT JA FIAT.
Mitäs tähän sanot?
Tyytyväisimmät MB,TOYOTA ja BMW
Lue lehtiä (iltalehti, iltasanomat, helsinginsanomat yms.) ja vaihda autoa, tai sit suu kiinni ongelminesi.
T. Huoleton
.. ihmisistä kuin autoista. Mersussa kun ei ole käyttäjän mielestä vikaa vaikka se olisi joka viikko korjaamolla (yhden taksikuskin kommentti)
Tiedän tyypin joka oli saanut autoliiikkessä olleessaan töissä tarpeekees esim zafirasta sanoi ettei pommimpaa autoa ole.
kaverin, jonka uutta Audi A3:sta korjattiin takuuna yli 10 tuhannella eurolla erilaisten vikojen vuoksi ja auto seisoi ensimmäisen puolen vuoden aikana yhteensä 3 kuukautta korjaamolla. Sitten vaihtoi autoa kyllästyttyään korjaamoleikkiin..kaikissa merkeissä on niitä huonojakin yksilöitä, joten turha yleistää. Itselläni on vuosien saatossa ollut useita merkkejä, enkä ole huomannut opelin olevan muita kummempi. kaikkiin autoihin kuitenkin pätee yski totuus ja se on HUOLTO! Huonolla pidolla saa pitää huonoa autoa.
Mistä teitä kusipäitä kaiken tietäviä löytyy? Tuntuu, että kaikki ovat näillä palstoilla.
Taidat olla oikea ammattilainen?
Etenkin MB:n tapauksessa, kun autosta on kuitenkin usein maksettu huomattaviakin summia, niin ei yksinkertaisesti ole kanttia myöntää, että tuli ostettua ylihintaista roskaa. (näin kärjistetysti sanottuna) Mersusta löytyy vikoja siinä missä muistakin autoista, mutta ero taitaa olla siinä että Mersuja ei koskaan korjata, niitä ainoastaan huolletaan...
Moni MB kuski vaikenee vioista.
Itsekin merkkiin perehtyneenä nähnyt, että korjata niitä pitää. Yleensä niitä sanotaan "huolloiksi" . Huolto ohjelmaan kuuluu ernäisten komponenttien vaihtoa yms. Ko merkissä huolto pyrkii ennakoimaan viat. Mm polttoainepumpun vaihtokin kuuluu määräaikais huoltoihin. V8 malleissa nokka-akselien vaihtokin.
Nivelet Väyrysissä menee siinä sadassa tuhannessa. Eli ei kalleus takaa kestoa, vaan huolto. Meinaan että paljon saa osia laittaa jos ajaa 500tkm silläkin.
Rauhoitu.. Kyllä se olo helpottaa, mutta ohi ei taida mennä. Opelistit taistelee totuutta ja muuta maailmaa vastaan.
Vanhat takaveto opelit on hyviä, sen tunnustan aivan aiheesta. Näistä uudemmista (88->) ei tuu ku näppyjä!
Niin se on, mitä vanhempi Opel, sitä parempi laatu. Tämän totesi luottamuksella yksi Opelin piirimyyjäkin, joka tehnyt autokauppaa kymmeniä vuosia. Itselläni Ascona -85 kakkosautona, tyytyväisyys erityisen suuri. Mutta uudempiin Opeleihin en sorru.
... ja mitä niissä sanotaan!
Kyllä ooppelissa löytyy mielenkiintoisia vikoja kaikkein eniten. Saksan mosse, sanon minä!
... Sori, täytyy mennä ottaan toi lääke ;-)
Kalle