Ohjekirjasta saan sellaisen käsityksen, että takalasin pesurille ei ole erillistä säiliötä (ja aina kun autoa ehtisi itse tutkiskella, on pimeä ja h-tin myöhä...) - onko näin?
Ostin auton loppukesästä, ja mielestäni pesunestettä aluksi tuli toisin kuin nyt...jotakin erityisiä kikkoja, jos suutin on tukossa?
Ostin auton loppukesästä, ja mielestäni pesunestettä aluksi tuli toisin kuin nyt...jotakin erityisiä kikkoja, jos suutin on tukossa?
Vastaukset 5
Vanhimmat
No jos sille oma säiliönsä on, niin pirun hyvin on piilotettu. En oo meinaan löytäny, vaikka kolme vuotta ja 9 kuukautta on auto ollu. Se pyyhin vasta kallis on, 63 e DA:ssa - en ostanu, vaikka sulka on rispaantunut.
Tosin ei mutsikaan löytäny 86-Fiestastaan sitä säiliötä, ihmetteli vaan, kun ei vettä tule. Puoli vuotta oli ihmetellyt, kun sitten lainasin "autoa" ja kiinnitin asiaan huomiota....alkoi sitten takaklasikin puhdistua eri tavalla. Oli muuten kestävä voorti, vasta tänä hän vuonna kadotti sen kuusakoskelle ja ajelee nykyjän puntolla.
Kikkoja mullakaan ei ole jaella, valitettavasti.
Toi rispaantunut kumi on helppo vaihtaa. Itse kun ostin eteen uudet sulat niin tein vanhasta uuden taakse. Käytät takapyyhkimen rautoja ja lyhennät vanhan sulan sopivan mittaiseksi.
Juu, taitaa olla viisaampi vaan sulka vaihtaa:
Marea-Weekend 41cm Vaihtokumi "Fiat-malli". . . . . . . . 6.90
Tollanen on Motonetin listalla...
Sitä motonettiin menoa oon suunnitellu - mutta taidan enstek kokeilla sitä etupyyhkimen sulkaa. Vaihtokunnossa on ainakin pidempi.
On muuten toi Marean takalasin sulka-varsiviritys sangen omituista insinööritieteilyä ja hinnoittelukin hanurista.
ei ole takalasin pesurille omaa säiliötä. Ainoa pesuneste säiliö on moottoritilan oikeassa reunassa. Näin siis ainakin marea weekend `98:ssa.