Shell Ultra, helix, Mobiloil Rally Formula, Neste, Valvoline yli 100 000 km, Castrol, jne
Mitä kannattaisi 100 000 km ajetulla autolla käyttää ? Hintaerot ovat aika suuret. Kannattaako tiivisteiden takia siirtyä mineraaliöljypohjaisiin..rikkooko synteettiset tiivisteet. Mikä on oikea vastaus ?
Mitä kannattaisi 100 000 km ajetulla autolla käyttää ? Hintaerot ovat aika suuret. Kannattaako tiivisteiden takia siirtyä mineraaliöljypohjaisiin..rikkooko synteettiset tiivisteet. Mikä on oikea vastaus ?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Teboil Silver Viskositeetti vuoden-aikojen mukaan
Harasoo!
Silveriä ei vissiin saa kuin 10W-40 öljynä.
Talveks voi laittaa vaikka saman puljun Goldia:
5W-40 ei paljon enempää kustanna.
Sinänsä toi Silverikin puolisynteettisenä ihan kelpo yleisöljy.
ja ilmeisesti melko uusikin. jatka vaan samalla, millä olet mennyt tähänkin asti. nuo tiivistejutut ovat jostain 80-luvulta, ei enään nykypäivää. käytä synteettistä vaan. uudemmassa autossa kannattaa käyttää hyvää öljyä.
En oikein tiedä noin uusista autoista, joissa vasta sisäänajo on lopuillaan, mutta lähes 300000 ajetussa Volvossa toimii TB Diamond 5W-40 täyssynteettinen oikein hyvin. Muunkinmerkkiset kelpaisivat, mutta tuo on ollut käyttämissäni kaupoissa yleensä luokkansa halvinta. Eikä tiivisteissä ole ollut ongelmia tähän mennessä. Kesällä tosin pihinä miehenä käytän puolisynteettisiä, kun silloin on harvemmin pakkasta ja säästöähän se on kymppikin purkilta.
Ostin total quartz 9000 5w40 4l kannun 24€ eli ei hinta ainakaan ollut paha.