Siis joo oon lukenut täällä palstoilla että mopo skootterin viritys on laitonta siten että sen nopeus nousee tästä sallitun nopeuden eli 45km/h mutta kysymys kuuluukin että kun näihin saa liitettyä erillisen peräkärryn ja mä oon väsännyt siihen peräkärryyn tollasen Hondan 8hv diedel polttomoottorin ja siitä kärrystä tekisin ketju tai kardaani välityksellä ns. vetävän peräkärryn, tällöin skootteri olis tottakai täysin vakio mutta... ?
Kellään mielipidettä asiasta.. tottakai tuohon ehkä täytyis maksaa käyttövoimavero tuolloin kun ajan sillä, kulkee mukavasti ylämäkeen ja suoraa tasasta nopeuytta eikä hyyvy 6okm/h
Asiallisia vietejä kiitos tack sanyonara :)
Kellään mielipidettä asiasta.. tottakai tuohon ehkä täytyis maksaa käyttövoimavero tuolloin kun ajan sillä, kulkee mukavasti ylämäkeen ja suoraa tasasta nopeuytta eikä hyyvy 6okm/h
Asiallisia vietejä kiitos tack sanyonara :)
Vastaukset 3
Vanhimmat
ps. sori kirjotus virheistä niille jotka vetää niistä herneet nenään ja syvälle
no ensiksi tuota samaa tsydeemiä on käytetty iät ja ajat maaseudulla jolloin on ollut peräkärry ja siinä vaihdelaatikko jota traktorin ulosotto on pyörittänyt... laiton puuha mutta jokseenkin toimiva koska traktorista saadaan vaihteisto vapaa asentoon...
moposkootterissa kun on variaattori, jos moposkootteri ei ole käynnissä kun ajat ja kärry työntää niin nopuden noustessa variaattorin hihna ottaa kiinni lautasiin ja rupeaa pyörittämään moottoria ja hups... ojassa ollaan :(
jos tilanne onkin niin että moposkootterisi onkin samaan aikaa käynnissä kun työnnät sitä kärryllä niin siinä vaiheessa kun kärryn työntövoimasta olisi apua niin käynnissä oleva mopo onkin haittana estämässä menoasi...
taitaa olla parempi että uneksit lisää...
ei pyöri vaikka työntäsit 100km/h jos moottori ei ole käynnissä. keskipakokytkin ei ota kiinni kuin moottorin pyöriessä...kokeiltu on