uusi aa neljä

Laadusta ei ollut tietoakaan kun vertaa skodaan. Sais vaan oman audin myytyä niin ostaisin heti skodan tilalle. Eivät halunneet ottaa vaihdossa kun audeissa on kuulema niin paljon ongelmia.

saan vastaavan Skodana ja 10 000e halvemmalla, ostan toki sen seuraavaksi.


A4 2.0T Avant quattro, 2008.Ja omalla rahalla ostettu.

Jos harhakuvitelmasi eivät toteudu?

Vedät itsesi kiikkuun?

teet... kirjoitti:

Jos harhakuvitelmasi eivät toteudu?

Vedät itsesi kiikkuun?

Ensi vuonna tähän aikaan asia on jo fakta.

todennäköisimmin kirjoitti:

Ensi vuonna tähän aikaan asia on jo fakta.

Octavia, siinä olisi samanhintainen pari.

A4:n hinnat alkaa vajaa 40 000e:n paikkeilla ja Aven 23 000e:n tasosta.Eri ostajat...

Tottakai reilun kahdenkympin perushylsy myy enemmän kuin yli 40 000e:n auto.

vs. kirjoitti:

Octavia, siinä olisi samanhintainen pari.

A4:n hinnat alkaa vajaa 40 000e:n paikkeilla ja Aven 23 000e:n tasosta.Eri ostajat...

Tottakai reilun kahdenkympin perushylsy myy enemmän kuin yli 40 000e:n auto.

hinnalla väliä. Octavia käytännössä = A4, mutta toisen hintalappuun on laitettu reilulla kädellä sitä surullisen kuuluisaa "eri ostajaien" lisää.

Tietyiltä ihmistyypeiltä pitää vain pyytää hieman korkeampaa hintaa, jotta he suostuvat tuotetta ostamaan. Näin he tuotteen ostaessaan saavat tuntea itsensä hieman muita paremmiksi. Sama koskee myös muita tuotteita, kuin autoja. Keskimääräistä korkeammalla hinnalla yhdessä oikeanlaisen markkinoinnin kanssa saadaan aikaan harhakuva ns premiumista. Tällä kuviolla saadaan helposti rahastettua tiettyä asiakaskuntaa. Kun ostaja ei kaiken lisäksi itse ymmärrä tulleensa ns "jymäytetyksi", niin tilanteesta hyötyvät omalla tavallaan sekä ostaja, että myyjä.

Asiakkaita on riittänyt tähän asti molemmille. Skodaa ja volsua myydään lukumääräisesti enemmän, kun taas Audista saadaan euromääräisesti sama kokonaiskate pienemmällä yksikkömyynnillä, on molempien myynti kannattavaa.

liene niinkään kirjoitti:

hinnalla väliä. Octavia käytännössä = A4, mutta toisen hintalappuun on laitettu reilulla kädellä sitä surullisen kuuluisaa "eri ostajaien" lisää.

Tietyiltä ihmistyypeiltä pitää vain pyytää hieman korkeampaa hintaa, jotta he suostuvat tuotetta ostamaan. Näin he tuotteen ostaessaan saavat tuntea itsensä hieman muita paremmiksi. Sama koskee myös muita tuotteita, kuin autoja. Keskimääräistä korkeammalla hinnalla yhdessä oikeanlaisen markkinoinnin kanssa saadaan aikaan harhakuva ns premiumista. Tällä kuviolla saadaan helposti rahastettua tiettyä asiakaskuntaa. Kun ostaja ei kaiken lisäksi itse ymmärrä tulleensa ns "jymäytetyksi", niin tilanteesta hyötyvät omalla tavallaan sekä ostaja, että myyjä.

Asiakkaita on riittänyt tähän asti molemmille. Skodaa ja volsua myydään lukumääräisesti enemmän, kun taas Audista saadaan euromääräisesti sama kokonaiskate pienemmällä yksikkömyynnillä, on molempien myynti kannattavaa.

Kannattaisi edes vähän perehtyä ennenkuin avaa suunsa...

"Octavia käytännössä = A4", ihan sama kuin sanoisi, että Aygo käytännössä = Avensis.

Loppu olikin taas kuin naisten kioskikirjasta lainattua, paljon sanoja, ei mitään asiaa.

liene niinkään kirjoitti:

hinnalla väliä. Octavia käytännössä = A4, mutta toisen hintalappuun on laitettu reilulla kädellä sitä surullisen kuuluisaa "eri ostajaien" lisää.

Tietyiltä ihmistyypeiltä pitää vain pyytää hieman korkeampaa hintaa, jotta he suostuvat tuotetta ostamaan. Näin he tuotteen ostaessaan saavat tuntea itsensä hieman muita paremmiksi. Sama koskee myös muita tuotteita, kuin autoja. Keskimääräistä korkeammalla hinnalla yhdessä oikeanlaisen markkinoinnin kanssa saadaan aikaan harhakuva ns premiumista. Tällä kuviolla saadaan helposti rahastettua tiettyä asiakaskuntaa. Kun ostaja ei kaiken lisäksi itse ymmärrä tulleensa ns "jymäytetyksi", niin tilanteesta hyötyvät omalla tavallaan sekä ostaja, että myyjä.

Asiakkaita on riittänyt tähän asti molemmille. Skodaa ja volsua myydään lukumääräisesti enemmän, kun taas Audista saadaan euromääräisesti sama kokonaiskate pienemmällä yksikkömyynnillä, on molempien myynti kannattavaa.

opetelkaa nyt jo arvon marisijat faktat ennen ku tuutte levittämään teidän huonoa oloanne!

Octavia perustuu golfin pohjaratkaisuun ja A4 audin omaan pohjaan! Näkeehän sen jo siittä että audissa on moottori pitkittäin ja skodilacissa poikittain!!

Ja mitä tulee moottoreihin niin audeissa ne on järkeään tehokkaampia kuin konsernisisareissa, esim 2.0Tfsi, Octavia RS 200bhp, Audi A4 2.0Tfsi 211bhp.. Sama oli jo vanhan 1.8T kohdalla, audi lisäs tehoja (ja paransi rakenteita tehon mukaan) jo 200 luvun alussa ja perusmalli oli 150bhp sijasta 165bhp!!

Ainoa Audi joka perustuu volkkarin yhteisrakenteeseen on A3 jolla on sama pohja ku Golffilla!

Ei siinä, kyllä kaikki Volkswagen AG:n autot on tyylikkäitä ja laadukkaita mutta joissaki vaan on enemmän laatua, esim. hyvällä ystävällä on vm. -06 Octavia RS 2.0Tfsi ja on muuten erittäin tyytyväinen autoon mutta moittii että se on erittäin äänekäs, eli rengasääniä ja erinäisiä lisä-ääniä kuuluu liikaa.. Kun taasen minun vanhemmilla on vm -99 audi A6 2.4 joka on ikäisekseen erittäin hiljainen ja laadukkaasti rakennettu.

Ja ennen ku kukaan rupeaa vetään sitä perus teiniangstipaskajollaeiooautoa niin voin sanoa samaan henkäykseen että olen 23v ja itselläni on vm -95 honda accord. jonka ostin hinta/laatusuhteen takia! kun on tiukalla budjetilla niin en viitsinyt ostaa mitään 91 vm audia vaikka mieli tekikin...

ei jeesus kirjoitti:

opetelkaa nyt jo arvon marisijat faktat ennen ku tuutte levittämään teidän huonoa oloanne!

Octavia perustuu golfin pohjaratkaisuun ja A4 audin omaan pohjaan! Näkeehän sen jo siittä että audissa on moottori pitkittäin ja skodilacissa poikittain!!

Ja mitä tulee moottoreihin niin audeissa ne on järkeään tehokkaampia kuin konsernisisareissa, esim 2.0Tfsi, Octavia RS 200bhp, Audi A4 2.0Tfsi 211bhp.. Sama oli jo vanhan 1.8T kohdalla, audi lisäs tehoja (ja paransi rakenteita tehon mukaan) jo 200 luvun alussa ja perusmalli oli 150bhp sijasta 165bhp!!

Ainoa Audi joka perustuu volkkarin yhteisrakenteeseen on A3 jolla on sama pohja ku Golffilla!

Ei siinä, kyllä kaikki Volkswagen AG:n autot on tyylikkäitä ja laadukkaita mutta joissaki vaan on enemmän laatua, esim. hyvällä ystävällä on vm. -06 Octavia RS 2.0Tfsi ja on muuten erittäin tyytyväinen autoon mutta moittii että se on erittäin äänekäs, eli rengasääniä ja erinäisiä lisä-ääniä kuuluu liikaa.. Kun taasen minun vanhemmilla on vm -99 audi A6 2.4 joka on ikäisekseen erittäin hiljainen ja laadukkaasti rakennettu.

Ja ennen ku kukaan rupeaa vetään sitä perus teiniangstipaskajollaeiooautoa niin voin sanoa samaan henkäykseen että olen 23v ja itselläni on vm -95 honda accord. jonka ostin hinta/laatusuhteen takia! kun on tiukalla budjetilla niin en viitsinyt ostaa mitään 91 vm audia vaikka mieli tekikin...

tärkeän asian, Octavia RS:n 2.0 turbo, 200hp ja Audi A4:n 2.0 turbo, 211hv ovat täysin eri moottoreita.