Eli kyseessä -93 405 2-litran bensakoneella. Täyteen ladattu akku on muutaman ajokerran jälkeen niin tyhjä ettei jaksa käynnistää autoa. Viimeksi käynnistin auton apuvirralla jonka jälkeen 1/2h ajoa, ajon jälkeen akussa oli hädintuskin virtaa sytyttää ajovaloja, saati käynnistää autoa. Auto päällä akun navoista mitattuna jännite on kuitenkin reilu 14v, sammuksissa reilu 12v, eli kyllä laturi antaa jännitettä pihalle. Autoa kokeiltu kahdella akulla, joista toinen otettu päivittäisessä käytössä olevasta autosta, joten vika ei pitäisi olla akussa. Voiko viallinen laturi oireilla niin että jännite näyttää olevan ok mutta laturi antaisi niin vähän virtaa, ettei akku lataudukaan?
405 -93 ongelma latauksessa?
Paksi1
6422
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
niinkuin pitää? Eli virrat päälle käännettynä palaa ja auto käynnistettynä sammuu? Lataussäädin voisi olla yksi vikapaikka, diodisilta laskee läpi kun ei laturi pyöri.
latauksen merkkivalo pelaa niinkuin pitääkin, pitääpäs tutustua tuohon lataussäätimeen tarkemmin.
Ota akusta kaapeli irti ajon jälkeen. Kipinöikö, kun pistät takaisin? Jätä irti yöksi. Lähteekö ammulla normaalisti käymään? Onko laturi erityisen kuuma ajon jälkeen?
Jos diodisillasta on diodeita oikosulussa, kuumenee laturi ja vuotovirta purkaa akun.
Jos latausjännnite rajoittuu 14 volttiin on epätodennäköistä, että säädin on rikki.
eli akku ei lataudu. vaan on vain hieman mukana akkukenkien puhdistus.
Mittaa latausjännite kuormalla, onko vielä yli 13.8v kun laitat kaukovalot, lämmityspuhallin täysille ja vaikka lasinlämmitys. Mittaa akusta sekä suoraan B liittimestä. Jos omistat pihtivirtamittarin mittaa virta laturin B johdosta. Jos laturin tuotto ok, niin mittaa meneekö virtaa akulle vai meneekö vain kulutukseen. Jos akku on loppu, ei se ota virtaa vastaan. Varatun akun napajännite pitää olla yli 13v vaikka sammutat moottorin. Jos et omista virtamittaria voit tarkastaa purkuvirran kytkemällä lamppu akun ja kengän väliin.
Kiitoksia neuvoista, suoritan viimeistään viikonloppuna noita suositeltuja testejä/mittauksia. Akun vuotovirran mittasin jo aikaisemmin, virtamittarin mukaan 30mA kulki virtaa auto "normaalisti" sammutettuna, eli ei mitään sisävaloja, autoradiota tms. päällä. Pihtivirtamittaria en omista, vain normaalin halpisyleismittarin, sillä ei varmaan uskalla mitata tuota latausvirtaa.