Sähkötyyppivika

Miksi monet (ehkä sinäkin) käyttävät niitä sumuvaloja yli 50 km/h nopeuksissa? Niistähän ei ole silloin muuta kuin haittaa.

Herek kirjoitti:

Miksi monet (ehkä sinäkin) käyttävät niitä sumuvaloja yli 50 km/h nopeuksissa? Niistähän ei ole silloin muuta kuin haittaa.

Ole kyllä haitannut, kun nykyisiä pimeitä ja suttuisia teitä joudun joka aamu ja ilta ajelemaan vaikka vähän lisää valoa saankin aikaiseksi, ajan sitten 50 tai normi 80 mittarissa... Ja so what, ei oikein suunnatut sumarit ketään häikäise muutoin vaan tuntuu häiritsevän. En kyllä käsitä miksi. Nää jälkiasennusxenonit sais kaikki lähettää takaisin Kiinaan.

Eemelikuski kirjoitti:

Ole kyllä haitannut, kun nykyisiä pimeitä ja suttuisia teitä joudun joka aamu ja ilta ajelemaan vaikka vähän lisää valoa saankin aikaiseksi, ajan sitten 50 tai normi 80 mittarissa... Ja so what, ei oikein suunnatut sumarit ketään häikäise muutoin vaan tuntuu häiritsevän. En kyllä käsitä miksi. Nää jälkiasennusxenonit sais kaikki lähettää takaisin Kiinaan.

Niin sehän se on kun ei kiinnosta kuin oma ajomukavuus.

Näin syksyisin ja talvisin kun pimeällä ja märällä tiellä vastaan ajaa auto niin se tuppaa häikäisemään vastaantulijaa, vaikka olisi ihan pelkät ajovalot päällä. Jokainen lisävalo vain pahentaa tilannetta.

Ja jos yhtään viitsisit perehtyä esim. ihmisen anatomiaan (lähinnä silmän) niin oppisit että silmät tottuvat eri valovoimakkuuksiin. Mitä kirkkaammassa valossa on, sitä huonommin näkee sen jälkeen pimeässä. Ja kun niillä sumuvaloilla sen lyhyen ja tehokkaan valokuvien autosi eteen niin silmäsi eivät näe enää niin hyvin kauas, koska ovat tottuneet siihen tarpeettoman tehokkaaseen valokeilaan joka on siinä auton keulan edessä.

Toiseksi tuo sumuvalo ei auta yhtään isommissa nopeuksissa yhtään mitään. Sumuvalon etäisyys on niin lyhyt että siinä ajassa kun huomaat esteen sumuvalojen avulla, on auto jyrännyt sen yli tai pysähtynyt siihen.

Kolmanneksi: Sumuvaloilla ajo on ilman sumua/rankkaa vesi/lumisadetta LAITONTA.
Sekin on pitänyt Suomessa ihan lakiin kirjata, kun ihmiset ovat sen verran tyhmiä etteivät sitä itse ymmärrä.

mbman kirjoitti:

Niin sehän se on kun ei kiinnosta kuin oma ajomukavuus.

Näin syksyisin ja talvisin kun pimeällä ja märällä tiellä vastaan ajaa auto niin se tuppaa häikäisemään vastaantulijaa, vaikka olisi ihan pelkät ajovalot päällä. Jokainen lisävalo vain pahentaa tilannetta.

Ja jos yhtään viitsisit perehtyä esim. ihmisen anatomiaan (lähinnä silmän) niin oppisit että silmät tottuvat eri valovoimakkuuksiin. Mitä kirkkaammassa valossa on, sitä huonommin näkee sen jälkeen pimeässä. Ja kun niillä sumuvaloilla sen lyhyen ja tehokkaan valokuvien autosi eteen niin silmäsi eivät näe enää niin hyvin kauas, koska ovat tottuneet siihen tarpeettoman tehokkaaseen valokeilaan joka on siinä auton keulan edessä.

Toiseksi tuo sumuvalo ei auta yhtään isommissa nopeuksissa yhtään mitään. Sumuvalon etäisyys on niin lyhyt että siinä ajassa kun huomaat esteen sumuvalojen avulla, on auto jyrännyt sen yli tai pysähtynyt siihen.

Kolmanneksi: Sumuvaloilla ajo on ilman sumua/rankkaa vesi/lumisadetta LAITONTA.
Sekin on pitänyt Suomessa ihan lakiin kirjata, kun ihmiset ovat sen verran tyhmiä etteivät sitä itse ymmärrä.

Kiva lista sulla.

Omaa henkeäni koetan kyllä kaikin voimin tien päällä suojella, se on totta. Outoa jos se on väärin ajateltu.

Mua ei kyllä häikäise vastaantulevien valot niin hirvittävästi että siitä jaksaisin täällä siitä ruikuttaa. Vaihdas pyyhkijän sulat ja osta kunnon pesuaineet, ei tarjouspörssien halpalitkua niin lasit on kalvottomat ja puhtaat. Häikäisykuvitelmat pienenee. Sitten tietysti voit ajella jollain metsäteillä, mihin ei vastaantulijoita mahdu. Myös käynti siellä tutulla optikolla saattaa auttaa.

Minuakaan ei häikäise laillisesti asennetut ja suunnatut valot, saatan siis olla anatomisesti jotenkin erilainen kuin... ainakin sinä.

Ajat siis sumussa ja sateessa n. 40 km tunnissa, kun mahdollisia sumuvalojasi LAILLISESTI käytät. Suosittelen jälleen yksinäisiä metsäteitä, ei se sille rekkakuskillekaan ole kiva ylläri, kun sillä nopeudella alle jäät. No vainaja oli jälleen aina oikeassa.

Eli summa summarum. Lopeta typerä provoilusi ja pilkunpiippaamisesi sekä lakipykäliisi tuijottaminen. Ei se maailman kaikki järki varmaan sun päähäsi ole sovitettu. Sille on riittänyt vain liian pikkuinen pipo.

Eemelikuski kirjoitti:

Kiva lista sulla.

Omaa henkeäni koetan kyllä kaikin voimin tien päällä suojella, se on totta. Outoa jos se on väärin ajateltu.

Mua ei kyllä häikäise vastaantulevien valot niin hirvittävästi että siitä jaksaisin täällä siitä ruikuttaa. Vaihdas pyyhkijän sulat ja osta kunnon pesuaineet, ei tarjouspörssien halpalitkua niin lasit on kalvottomat ja puhtaat. Häikäisykuvitelmat pienenee. Sitten tietysti voit ajella jollain metsäteillä, mihin ei vastaantulijoita mahdu. Myös käynti siellä tutulla optikolla saattaa auttaa.

Minuakaan ei häikäise laillisesti asennetut ja suunnatut valot, saatan siis olla anatomisesti jotenkin erilainen kuin... ainakin sinä.

Ajat siis sumussa ja sateessa n. 40 km tunnissa, kun mahdollisia sumuvalojasi LAILLISESTI käytät. Suosittelen jälleen yksinäisiä metsäteitä, ei se sille rekkakuskillekaan ole kiva ylläri, kun sillä nopeudella alle jäät. No vainaja oli jälleen aina oikeassa.

Eli summa summarum. Lopeta typerä provoilusi ja pilkunpiippaamisesi sekä lakipykäliisi tuijottaminen. Ei se maailman kaikki järki varmaan sun päähäsi ole sovitettu. Sille on riittänyt vain liian pikkuinen pipo.

Se on hyvä kun toiset tietää paremmin millaset litkut mulla on tuulilasin pesurissa ja millaisia teitä ajelen. :D

Mutta jos tosiaan paljon suhaat pimeitä metsäteitä niin oletkos harkinnut lisäajovalojen asennusta? Niissä on tuo valokuvio ihan eri luokkaa sumareihin verrattuna. Nillä voi alkaa jo näkemään ihan kunnolla.

Niin ja jos oli hankaluuksia ymmärtää tuota tekstiä niin kyllähän niitä sumareita saa nyt suuremmissakin nopeuksissa käyttää.

Se mitä hyötyä lyhyesta valokeilasta on sinulle isommissa nopeuksissa niin siihen en enää ota kantaa. Moottoritie nopeuksissa kovassa vesi-, lumisateessa sumareiden (erityisesti takasumuvalon) käyttö on ihan suotavaa. Näkee takanatulijatkin paremmin missä autosi menee.

Tuntuu että jos vähän yrittää jotain asiaa kommentoida niin heti alkaa ihmiset haukkumaan. Ihme porukkaa kun ei palautetta kestä. Ei voi muuta kuin nauraa. Olen ymmärtänyt että täällä voi kertoa eri kokemuksia ja mielipiteitä. Harvinaisen tylsää olisi keskustelu jos kaikki vuoron perään toistelisivat toisten aatoksia: "Juu", "kyllä näin on".