hoi kaikki. olen nyt viilannut samuni ihan tappiin. sillä on lähes mahdoton ajaa krossiradalla. siispä siirryn kiihytys puolelle. siellä pystyn paremmin käyttämään tehoja. aluksi pitää jatkaa takahaarukkaa ? mikä olisi sopiva mitta ? niin ettei aina keulis. mitä muita muutkosia olisi hyvä tehdä?
lajin vaihto
edessä päin
4592
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Nyt löytyi oikea laji samuraille. Juniordrag!!!!! Tehoa on juuri sopivasti siihen ja kuskien pitää olla tissiposkia. Moottorit on samaa tasoa muiden ruohonleikkureiden kanssa.
Toivottavasti edes yksi brigges-strattonilla varustettu lasten kiihdytyspyörä jäisi taakse. Muuten alkaa samurai kuskilta motivaatio kadota? Ei pärjää krossissa, ei endurossa, ei lapsille tarkoitetussa kiihdytyskilpailussa....Missäköhän sitä sitten pärjäisi? No aina voi ottaa naapurin finninaamaisen vakio PV-kuskin kanssa kiihdytyskisoja.
samukuskien kokous keravalla ( radalla ) viikon päästä ti klo 16. kaikki mukaan, ajetaan niin että tuntuu. jäsenille tulee vielä s-postia. tarjolla mm. pullaa ;)
Ensinnäkin halvalla ei saa hyvää ja sen olen huomannut munta kertaa. Samuraillakin otetaan rahat pois niiltä jotka luulevat että se kestävän yhtä hyvin ja on yhtähyvä, kuin oikeat crossit. Minun kokemuksia: Olin kaverilla kylässä ja sain kokeilla samuraita. Ajoin sillä pihan ympäri, sitten ajoin vahingossa yhteen liukkaaseen muta kohtaan ja tietenkin kaaduin ,siitä seurasi tällaista: lensin samurain yli ja putosin mahalleni maahan ja kun nousin ylös kuinka ollakkaan, kytkin kahva oli irronnut (halki), etu ja takalokari halki,tanko vinossa yms. Siinä näätte miten "hyvä" samuri on! Olen kaatunut minun crossilla (aito Yamaha crossi) useita kertoja mutta mitään ei ole hajonnut! Siinä näette eron. Ps. Samuraille on paljon vaikeampi saada varaosia kuin muille (kunnon crosseille). Teidän samurai poikien on turha alkaa valittamaan mun tekstistä koska en välitä siitä yhtikäs mitään, enkä aio vastailla.