Saab sekä Volvo ovat kansanomaisesti ilmaisten kusessa. Se on fakta.
Toinen asia on se, mitä nyt tapahtuu.
Saab on syvemmällä, koska brändi on GM:n sillisalaatissa tärvätty ja lisäksi tuotekehitykseen ei enää ole varoja. Tappiot ovat valmistuksessa suuret eli yhtälö liki toivoton.
Saab on USA:n ulkopuolisista automerkeistä eniten vaaravyöhykkeessä loppua.
Volvon tilanne on hiukan lohdullisempi, vaikka Volvo tuottaakin rajusti tappiota. Brändistä on sentään jotain jäljellä. Volvo saatetaan saada kaupaksi johonkin hintaan esim. Kiinaan, Venäjälle, Intiaan, mahdollisesti Japaniin.
USA:n hallituksen tuki ei Volvoa eikä Saabia juurikaan auta, pikemminkin päin vastoin. Ne jäävät yksin, koska tukirahaa näille merkeille ei USA:ssa sallita antaa.
Ruotsin valtio voi antaa tekohengitystä, mutta esim. Volvoista pääosa valmistetaan Ruotsin ulkopuolella, jolloin rahankylvö voi olla ymmärrettävästi nihkeätä.
Parasta olisi, jos Volvo löytäisi hyvän kodin jostain varakkaasta "tallista", jolloin tuotekehitykseen ( Lue: tulevaisuus) olisi riittävästi varoja. Näissä myrskyissä Saab todennäköisesti uhrataan, ellei siitä sitten tehdä esim. sähköautovalmistajaa tms.
Toinen asia on se, mitä nyt tapahtuu.
Saab on syvemmällä, koska brändi on GM:n sillisalaatissa tärvätty ja lisäksi tuotekehitykseen ei enää ole varoja. Tappiot ovat valmistuksessa suuret eli yhtälö liki toivoton.
Saab on USA:n ulkopuolisista automerkeistä eniten vaaravyöhykkeessä loppua.
Volvon tilanne on hiukan lohdullisempi, vaikka Volvo tuottaakin rajusti tappiota. Brändistä on sentään jotain jäljellä. Volvo saatetaan saada kaupaksi johonkin hintaan esim. Kiinaan, Venäjälle, Intiaan, mahdollisesti Japaniin.
USA:n hallituksen tuki ei Volvoa eikä Saabia juurikaan auta, pikemminkin päin vastoin. Ne jäävät yksin, koska tukirahaa näille merkeille ei USA:ssa sallita antaa.
Ruotsin valtio voi antaa tekohengitystä, mutta esim. Volvoista pääosa valmistetaan Ruotsin ulkopuolella, jolloin rahankylvö voi olla ymmärrettävästi nihkeätä.
Parasta olisi, jos Volvo löytäisi hyvän kodin jostain varakkaasta "tallista", jolloin tuotekehitykseen ( Lue: tulevaisuus) olisi riittävästi varoja. Näissä myrskyissä Saab todennäköisesti uhrataan, ellei siitä sitten tehdä esim. sähköautovalmistajaa tms.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Oletko sitten onnellinen?
ei voi mitään.
Aloittajan kirjoitus on pääosin aivan oikeassa, eikä siitä parilla lukemalla kovin paljon onnellisuutta huokunut.
Maailman kirjat ne vaan ovat nyt tällä mallilla.
että ikävä tulis jos noi ruotsalaiset "arvopelit" katoais!
Et olis sinäkään sitten niin kateellinen sen tojonrottelon tms. ratissa...
elämää suurempi asia.
Valtaosalle toki lähes merkityksetön asia, kunhan taloudellisia tappioita nopean arvonlaskun takia ei tule.