Jäin sitikan kanssa tielle. Vikaa ei löytynyt. Matka jatkuu tankin täyttämisen jälkeen.
Asian tekee kummalliseksi se, että polttoaineen merkkivalo ja varoitus alhaisesta polttoainetasosta tuli noin 10 km ennen hyytymistä. Ajotietokoneen mukaan olisi pitänyt pystyä jatkaa matkaa 70 km.
Veikkauksia, missä on vika, onko joku muu törmännyt samaan?
Asian tekee kummalliseksi se, että polttoaineen merkkivalo ja varoitus alhaisesta polttoainetasosta tuli noin 10 km ennen hyytymistä. Ajotietokoneen mukaan olisi pitänyt pystyä jatkaa matkaa 70 km.
Veikkauksia, missä on vika, onko joku muu törmännyt samaan?
Vastaukset 11
Vanhimmat
Tiedän, että ajan tankillisella 900km.(Xsara 1,6 SX
bensa 8v -99 malli.
Välillä varoitusvalo syttyy jo 750 km:n kohdalla.
Joskus vasta vähän ennen 900km.
En ole tuon antanut häiritä, kun tiedän kulutuksen.
Siksipä kannattaa katsoa tuota kilometrimäärää mitä
on ajanut tankillisella.
Siinä se taas nähdään kulutukset ja tietokoneet,
sen takia jäädään tienposkeen polttoaineen loppumisen takia.Pitäisi ottaa huomioon keliolosuhteet ja se asia ettei sitä huoltoasemaa välttämättä olekaan mutkan takana silloin kun polttoainetta tarvitsee.Joissakin autoissa on varoitus olisi tankattava kun polttoainetta on neljännestankillinen.
tais olla vähän lapinlisää tuossa sun jutussasi. laskeppas mikä on keskikulutus tuossan sun jutussasi. sanoisin että potaskaa
Jaa, en tiennytkään, että bensan loppuminen on vika. Mutta niinhän se näissä ranskalaisissa tahtoo aina olla - jarrupalojen vaihtaminen on ranskiksessa vika, japsissa kuluvan osan viahtaminen jne...
Opetus: älä koskaan jätä tankkaamista viimetinkaan, vaikka ajotietokone kertoisi mitä tahansa. Autossani on ajotietokone, mutta luotan enemmän trippimittariin (tiedän, että mitä autoni keskimäärin kuluttaa).
Keskimääräisen kulutuksen mukaan kilsoja jäljellä enemmän kuin 100. Rankimman mitatun kulutuksen mukaan tankin sai tyhjäksi.
Käsittääkseni merkkivalo/varoitus tulee, kun tankissa on vajaa 10 l jäljellä.
En niinkään ihmettele ajotietokoneen lukemia, ne voivat vaihdella. Ihmettelen sitä, että bensa loppuu 10 km varoitusvalon jälkeen. Ei ole normaalia.
Saatanan tunarit.
Ei tämä ole mikään veikkaustoimisto. Se tuo Oy Veikkaus Ab hoitaa nuo veikkausasiat.
Mulla oli kahdesti Xsaran kanssa sama juttu, koska polttoaineen varoitusvalo syttyi vasta, kun löpöä oli enää todella vähän. Sitten, kun auto oli riittävän vinossa, niin eihän se saanutkaan enää ainetta. 70 km on tietysti paljon ajotietokoneen näyttämäksi, mutta toisaalta diesel-Sitikalla se voi maantiellä tarkoittaa hyvinkin, että on 3 litraa jäljellä.
Ei ollut kallellaan, merkkivalon syttymisen ja hyytymisen välinen ajo maantietä ja pari kilsaa taajamaan, molemmat rauhallista ajoa.
Tienposket olisivat täynnä autoja, jos kulkuvesi loppuisi 10 km merkkivalon syttymisen jälkeen :-). Jotain mystistä tapahtui, eniten harmittaa, ettei tiedä mitä ja missä oli vika.
Minäpäs tiedänkin syyn moottorin sammumiseen. Se oli polttoaineen loppuminen. Siinä vika.
Helppoahan se on ammttimiehelle sanoa kun tietää.