Kuka muistaa Kajaanin kylmimmän talven ja paljonko oli pakkasta silloin? Missähän on Kainuun kylmin paikka? Ainakin talvi 1973 tai 1974 oli hirveän kylmä,eikö lienee ollut yli 40 astetta.
Kainuun pakkasennätys
KätönMatti
235411
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 23
Vanhimmat
nurkilla useampanahi päivänä.
Ekaluokkalaisella 4 km:n kouluunkävely ja kylmä suotaival väkillä. Eipä sitä ilenny akkainpojaksi kottiin jäähä, kun muutkaan...
Itä-Kainuussa oli (ja on edelleenkin) eri kelit kuin täällä alhaalla "meri-ilmastossa".
sotavuonna 1941 kajaanissa oli pakkasta yli kuuskymmentä astetta tai mitähän se oli, muistan kun olin silloin yläkaupungilla armeijan hevosena.
Kajaanissa yli 40 astetta pakkasta, enimmillään taisi käväistä siinä 45 asteen paikkeilla.
Muistan tuon talven. Olin silloin melko pikkulikka, mutta rattaissa muistan istuneeni kauppareissulla kun äiti ja naapurintäti päivittelivät kylmää säätä. Autoa meillä ei silloin ollut, pikaisesti piti lähikaupasta käydä maitoa ja leipää hakemassa. Myöhemmin saatiin vanha sämpylä-saappi autoksi, se se oli jännä auto. Voi noita lapsuusmuistoja...
Ongelmana on, että tavallisten kansalaisten käyttämät mittarit eivät olleet (eivät taida olla aina vieläkään) tarkkoja, varsinkaan alhaisissa lämpötiloissa. Lisäksi lukuihin ilmaantui puheissa nopeasti "sankarilisää".
Kainuussa ei tietääkseni ole koskaan mitattu luotettavasti -50 pakkasastetta. Epäilen, onkohan mitattu edes -45 astetta. Pakkasennätys löytynee haarukasta -40 -44.
-40 on sekin aika harvinainen mittaus, meteorologien mittauksissa. Yhden sellaisen muistan talvelta 1965/66. Jäi mieleen, koska tuona talvena oli Kainuussa, mm. Oulujärven jäällä suuret sotaharjoitukset. Mukana olleet brittiläiset pansssarivaunut jäätyivät Ärjänselälle.
suuntiin. Tämäkin on aika ihmeellinen asia miten mittarien uskotaan näyttävän aina liikaa, ei koskaan liian vähän.
Meidän mittari joka oli ollut käytössä vuosikymmeniä ja sen virheet oli tiedossa koska asia oli todettu pitkän ajan kuluessa käytännössä, virhe ( -2 astetta) tämän mittarin pakkasennätyslukema oli Kajaanissa vuonna -85 tammikuussa 47 astetta pakkasta.
silloin töihin n. pari kilometrin matkan...tuntuipa pyöräkin olevan kohmeessa..samoin kuski.
eteläsuomesta Kajaaniin, matkaa lähes 600 kilometriä, etelässäkin oli 30 pakkasta, auto oli diesel. Auto oli täysin tönkkönä, ohjaus oli erittäin jäykkä, tehostin putosi pelistä jossain vaiheessa pois. Ja diesel oli jäykkää myös, hyytyneitä dieselautoja oli pitkin matkaa tien poskessa. Huoltoasemilta oli dieselin jäänestoaineet loppuneet, sinolia oli myynnissä ja sitä laitettiin tankkiin kun auto alkoi köhiä kuopion eteläpuolella uhkaavasti, bensaa olisi tietysti voinut käyttää jäänestoaineena myös. Kaverin kanssa vielä mietittiin, että mitä tehdään jos auto sippaa jonnekin korpisuoralle, ajateltiin että tehdään äkkiä tulet että pysytään lämpiminä. Onneksi päästiin kuitenkin turvallisesti perille. Matka oli kuitenkin kylmä koska auton lämmityslaite ei jaksanut pitää autoa sisältä lämpimänä.
>Yhden sellaisen muistan talvelta 1965/66.
Luulenpa, että kyseessä oli juuri tuo sama talvi 1965/66, kun lapsuudenkotini mittarissa Sotkamossa saatiin alimmaksi lukemaksi –46 °C. Sitä kylmemmässä kelissä en ole 57-vuotisen elämäni aikana ollut. Tuolloin minulla oli ikää vajaat 15 vuotta.
Juuri sinä kylmimpänä päivänä sain päähäni käväistä pyörällä kaverini luona. Matkaa ei ollut kuin 1,5 km, mutta pirun pitkältä se tuntui! Pyörä oli uskomattoman jäykkä poljettava, mutta silti kiroilin sitä, että en ollut vetänyt jalkaani välihousuja. Yhdet pitkät kalsarit tuntuivat aivan liian vähältä.
Olen kuullut sanottavan, että jos Kainuussa on joskus pakkasta, niin Kuhmon Kiekinkoskella sitä on vielä paljon enemmän. Ovat puhuneet kymmenenkin asteen eroista kirkonkylän (anteeksi: kaupungin keskustan...) ja Kiekinkosken välillä.
vaihtelee paikoittain paljonkin, pienelläkin alueella voi olla suuria eroja. Kun on ollut ennätyspakkasia niin monesti on kerrottu että jossain on ollut niin ja niin kovaa pakkasta mutta ne lukemat kun ei aina jää ennätystenkirjoihin, virallisten mittauspaikkojen lukemat jää.
Silloin poikaiässä Sotkamossa tuli pyöräiltyä paljon talvisinkin.
Kerran kiipesin pyörineni Vuokatinvaaralle talvipakkasella (olisikohan ollut alhaalla luokkaa –25 °C). Nousu kävi hitaasti, jolloin lämpötilan muuttumiseen ehti tottua eikä muutosta kovinkaan selvästi havainnut. Huipulla joka tapauksessa tuntui, ettei pakkanen ole kummoinenkaan.
Alas parissa minuutissa viilettäessä huomasi sitten sitäkin selvemmin, miten hurjasti ilma kylmeni koko ajan. Lämpötilojen ero saattoi olla hyvinkin lähempänä kymmentä astetta. Korkeusero tuossa rinteessä ylätasanteelta alas päätielle on ehkä luokkaa 160 m (320 m => 160 m; Nuasjärven pinta lienee siinä 139–140 metrissä merenpinnasta lukien).
Meillä Kuhmossa on monesti ollut yli 10 asteen lämpötilaeroja ihan kilometrin säteellä.
Oma pakkasmittarimme on monesti jähmettynyt -44 asteeseen, mutta kylmempikin on varmasti ollut. Viime aikoina on ollut lämpimämpää, mutta olisiko ollut talvi 2003-2004 kun epäilytti jo autoa käynnistellä. Kerran lähdin kylille ja iskarit pamahtivat niin jäähän, että tuntui kuin olisi kivirekeä ajanut. Piti ajaa neljääkymppiä kotio, koska ohjattavuus oli potkukelkan luokkaa.
vuotta sitten vaaralle noustessa inversiokerrokseen, autolla. Auton lasit menivät huuruun ja digimittarin lukema hyppäsi 13 astetta lämpimän suuntaan (-26 > -13).
Sama ilmiö pari kertaa Takkarannan risteyksen ja Kylmän välillä. 10 asteen lauhtuminen Kylmälle noustessa.
Olin Kajaanis töissä noin - 1985 . Vuos tai 2 myöhempään. Jossain niillä paikkeilla.
Silloin oli koko maassa kova pakkanen. Koko maa oli sekaisin, kun Diisselin talvilaatu oli loppu, ja sitä laivaa odotettiin joka toi talvilaatua.
Siellä silloin sanottiin olevan 49 tai 50 astet, mut jossan keskustan alueel mittari talon seinässä näytti 51 astet.
Hotelli huoneessa oli 15 astet. Irroitin termostaatin seinästä ja väänsin sen kylmään lasiin kiinni. Näin sain nousemaan lämmön 16 asteeseen.
Olin siellä tekemäs ravintolaa ja menin äkkiä hakemaan ulkoa jotain ravintola konetta, joka oli ruostumaton teräs pinta. Kone oli kuorma-auton avolavalla.
Mlnulla oli paljaat kädet ja ajattelin vaan äkkiä hakevan sen koneen ulkoa.
Samassa kun otin käsillä kiinni koneen reunoista, kaikki sormien päät jäätyivät ihan koviksi. Oli uskomatonta katsoa sormia, kun joka sormessa oli terävä painuma ja kun otin kepin käteen ja napautin sillä sormia, ni kuului vaan terävä kopina, kuin olis pöydän pintaan kepillä lyönyt. Pidin käsiä lämpimässä vedessä kunnes alkoi sormet pehmentymään. Sormet meni "mustaksi" ja sormista lähti kaikki nahka pois. Kun lopulta näytti, et tilanne oli ohi, ni niistä lähti nahka vielä toisen kerran. Sormet paleltui herkästi varmaan seuraavat 15 vuotta. Nykyisin en sitä enää ol huomannu.
Ihan tässä KAjaanin alueella helposti 5 asteen eroja.
Silloin oli kylmää kun voimalaitosten välivesi meni jäähän, aika ennen tunnelivoimalaa.
Ei koskivesi voi jäätyä, sen takia sitä käytetään syyläreissäkin.
Kajaanin rotaryt...:
Kajaanissa ja Kajaanin maalaiskunnassa 28 798 asukasta (1966)
1966:
- Ensimmäinen vapaa lauantai virastoissa, pankeissa ja useissa teollisuuslaitoksissa 4.6. Vuonna 1970 kaikille.
- Hannu Salamalle 3 kk ehdonalaista jumalanpilkasta.
- Metsähallinnon Kainuun savotoilla 60% ajotöistä metsätraktoreilla. Metsätöissä 6 000 miestä, 1 000 hevosta, 350 traktoria ja 100 autoa.
- Vuokattiin hiihtohissi helmikuussa.
- Kaikkien aikojen pakkasennätys, -42,8 astetta Paltaniemellä. Jormuan koeasemalla lumen pinnassa -50,5 astetta 9.2.
- Suomen urheilun suuri ansiomerkki Heikki Savolaiselle.
- Kajaanin yhteiskoulurakennus vihittiin.
- Pohjois-Savon Prikaatista Kainuun Prikaati.
- Kajaanin kaupunki ja Kajaani Oy lainasivat valtiolle Paltaniemen lentokentän päällystystöitä varten. Lentoliikenne olisi muuten loppunut.
- Ensimmäinen rastiviikko.
- Oppikoulupaikoista huutava pula Kainuussa. Kajaanissa pääsi oppikouluun vain 38,4%.
- Markkinoiden aattona vain viinejä ja olutta Kajaanin alkosta.
- Kajaanin Mainoskerhon toimesta 36 valotähteä Kauppakadulle.
- Heijastinkampanja Kainuussa tuotti 20 000 heijastinta.
- Pohjois-Savon Prikaatin ruuna "farth33":lle suoritettiin viimeinen palvelus sen yli-ikäisyyden (33v.) takia
synnyin sitten uudestaan ihmiseksi. Vetohommat lisääntyi valtavasti, saa vetää paljon pienempään lähes samankokoisella vehkeellä kuin edellisessä elämässä, nyt oonkin melekonen sonni.
ruvelle, siihen voi tarttua syylä sormesta. Kokeneemman suusta kuultu.
kokeneemmalta kuulosta jos pitää hinkata näppiin.
mahtaa olla asian otsikon kanssa ?
tämä asia liittyy otsikossa mainittuun asiaan? Näin menee kysymyksesi ja vastaus on, ei mitenkään.