Varkautelaiset autoilijat

hän odottelee, että joku jopa uskoisi tämän epsanjaosion...

Varkki kirjoitti:

hän odottelee, että joku jopa uskoisi tämän epsanjaosion...

Suomessa ei kunnioiteta jalakulkijaa,olen käynyt Espanjassa ja ajanut siellä jopa autolla ja voin sanoa että kun siellä jalankulkija kääntää vaan naamansa suojatien suuntaan niin autot pysähtyy kuin seinään. Samaten w'll walloissa jos on ajovalolamppu palanut ja sinut ajosta tavoitetaan niin sakot siitä tulee. Ja nuo liikenneympyrät....on se niin vaikeeta,vaikka ohjeet niissä ajamisessa löytyy autokoulun oppikirjoista.

Raaka totuus kirjoitti:

Suomessa ei kunnioiteta jalakulkijaa,olen käynyt Espanjassa ja ajanut siellä jopa autolla ja voin sanoa että kun siellä jalankulkija kääntää vaan naamansa suojatien suuntaan niin autot pysähtyy kuin seinään. Samaten w'll walloissa jos on ajovalolamppu palanut ja sinut ajosta tavoitetaan niin sakot siitä tulee. Ja nuo liikenneympyrät....on se niin vaikeeta,vaikka ohjeet niissä ajamisessa löytyy autokoulun oppikirjoista.

Etsi itsellesi tietoa, paljonko ihmisiä kuolee ja loukkaantuu epsanjassa suojateillä vuosittain.
Liikenneympyrät...Voi ihmettä. Suomalaiset on huonoja vilkuttamaan niistä poistuessa, se on totta, mutta monessa maassa tilanne on vielä pahempi. Jos kyseessä on monikaistainen liikenneympyrä, niin porukka ei välitä kaistoista, vaan survotaan sinne, missä on tilaa ja ilman sitä vilkkua.
Siinä ollaan yhtä mieltä, että maakohtaiset ajo-ohjeet todellakin löytyvät oppikirjoista, mutta tiedon taso monessakin maassa on todella paljon alempana, kuin suomessa.

Varkki kirjoitti:

Etsi itsellesi tietoa, paljonko ihmisiä kuolee ja loukkaantuu epsanjassa suojateillä vuosittain.
Liikenneympyrät...Voi ihmettä. Suomalaiset on huonoja vilkuttamaan niistä poistuessa, se on totta, mutta monessa maassa tilanne on vielä pahempi. Jos kyseessä on monikaistainen liikenneympyrä, niin porukka ei välitä kaistoista, vaan survotaan sinne, missä on tilaa ja ilman sitä vilkkua.
Siinä ollaan yhtä mieltä, että maakohtaiset ajo-ohjeet todellakin löytyvät oppikirjoista, mutta tiedon taso monessakin maassa on todella paljon alempana, kuin suomessa.

Katsoppas ihan huvin vuoksi paljonko siellä on asukkaita ja mikä on asukastiheys maassa. Autoja siellä on todella paljon,liikenne on vilkasta, mutta aika hyvin se sujuu. Nopeusrajoitukset ovat alhaisempia kuin täällä,mutta valvonta aika olematonta. Siellä se liikenne on ihan erilaista kuin täällä,suomalaisella hitaalla menttaliteetilla siitä ei tulis mitään,meillähän ei esim. ilta-aikaan tuolla ulkona juoksentele kuin joku kulkukissa korkeintaan.

Raaka totuus kirjoitti:

Suomessa ei kunnioiteta jalakulkijaa,olen käynyt Espanjassa ja ajanut siellä jopa autolla ja voin sanoa että kun siellä jalankulkija kääntää vaan naamansa suojatien suuntaan niin autot pysähtyy kuin seinään. Samaten w'll walloissa jos on ajovalolamppu palanut ja sinut ajosta tavoitetaan niin sakot siitä tulee. Ja nuo liikenneympyrät....on se niin vaikeeta,vaikka ohjeet niissä ajamisessa löytyy autokoulun oppikirjoista.

Mutta kun ne oppikirjat ei enää näitä vanhoja lippalakkipäisiä miehiä tavoita...

Raaka totuus kirjoitti:

Katsoppas ihan huvin vuoksi paljonko siellä on asukkaita ja mikä on asukastiheys maassa. Autoja siellä on todella paljon,liikenne on vilkasta, mutta aika hyvin se sujuu. Nopeusrajoitukset ovat alhaisempia kuin täällä,mutta valvonta aika olematonta. Siellä se liikenne on ihan erilaista kuin täällä,suomalaisella hitaalla menttaliteetilla siitä ei tulis mitään,meillähän ei esim. ilta-aikaan tuolla ulkona juoksentele kuin joku kulkukissa korkeintaan.

Olet oikeassa, että se sujuu "jollain lailla" ja se on kai sitten se pakon sanelema juttu. Tupla- tai triplaparkkiin vaan auto ja hätävilkut päälle. Siitä sitten sämpylän ostoon ja muut odottaa. Ei tulis suomalaiselle edes mieleen.
No jos se odotus käy oikein tuskalliseksi, niin aletaan soittamaan torvea ja ajelemaan jalkakäytävillä, kiellettyyn ajosuuntaan jne.
Ruuhkassa tilanne kärjistyy vielä helpommin ja nopeammin. Keskarit heiluu, nyrkkiä puistellaan ja sitten pientareella ajavia ohittelijoita aletaan kiilaamaan ulos tieltä...Kaikkea tuollaista on itse henk. kohtaisesti nähty, joten on tässä muillakin kokemusta asiasta, kuin teikäläisellä.
Oma mielipiteeni on, että suomessa on turvallisempaa edelleen tuo autoilu.

Varkki kirjoitti:

Olet oikeassa, että se sujuu "jollain lailla" ja se on kai sitten se pakon sanelema juttu. Tupla- tai triplaparkkiin vaan auto ja hätävilkut päälle. Siitä sitten sämpylän ostoon ja muut odottaa. Ei tulis suomalaiselle edes mieleen.
No jos se odotus käy oikein tuskalliseksi, niin aletaan soittamaan torvea ja ajelemaan jalkakäytävillä, kiellettyyn ajosuuntaan jne.
Ruuhkassa tilanne kärjistyy vielä helpommin ja nopeammin. Keskarit heiluu, nyrkkiä puistellaan ja sitten pientareella ajavia ohittelijoita aletaan kiilaamaan ulos tieltä...Kaikkea tuollaista on itse henk. kohtaisesti nähty, joten on tässä muillakin kokemusta asiasta, kuin teikäläisellä.
Oma mielipiteeni on, että suomessa on turvallisempaa edelleen tuo autoilu.

Mutta ota huomioon Suomen asukastiheys,joka on 15 ihmistä /neliökilometri,Espanjassa vastaava luku on 87,että täällä on tilaa ajella,vastaantulijoita kuin myös samaansuuntaan meniöitä on harvassa.

Raaka totuus kirjoitti:

Mutta ota huomioon Suomen asukastiheys,joka on 15 ihmistä /neliökilometri,Espanjassa vastaava luku on 87,että täällä on tilaa ajella,vastaantulijoita kuin myös samaansuuntaan meniöitä on harvassa.

aloitus kosketti idiotismia liikenteessä ja nimenomaan Varkaudessa...Espanjassa kaikki oli kuulemma niin paljon paremmin ja kaikki antaa kiltisti tietä ja noudattaa sääntöjä ja muuta lööperiä. Sillä ei todellakaan ole mitään tekoa asukastiheyden kanssa. Omien kokemusteni perusteella uskon, että suomalaiset noudattavat liikennesääntöjä keskimäärin paremmin, kuin monessa muussa eteläisen euroopan maassa noudatetaan.

Varkki kirjoitti:

aloitus kosketti idiotismia liikenteessä ja nimenomaan Varkaudessa...Espanjassa kaikki oli kuulemma niin paljon paremmin ja kaikki antaa kiltisti tietä ja noudattaa sääntöjä ja muuta lööperiä. Sillä ei todellakaan ole mitään tekoa asukastiheyden kanssa. Omien kokemusteni perusteella uskon, että suomalaiset noudattavat liikennesääntöjä keskimäärin paremmin, kuin monessa muussa eteläisen euroopan maassa noudatetaan.

Idioottimainen käytös ja liikennesääntöjen noudattaminen on kaksi ihan eri asiaa.Jälkimmäistä valvoo poliisi sakkolappuja jakelemalla ja tuota ensimmäistä ei saa kitkettyä pois rahallakaan.

Raaka totuus kirjoitti:

Idioottimainen käytös ja liikennesääntöjen noudattaminen on kaksi ihan eri asiaa.Jälkimmäistä valvoo poliisi sakkolappuja jakelemalla ja tuota ensimmäistä ei saa kitkettyä pois rahallakaan.

joskus tekee idioottimaisen virheen ja rikkoo liikennesääntöä samalla. Riippuu tilanteesta.
Olen vain matkoilla havainnut, että osa siitä liikenteen "joustavuudesta" perustuukin liikennesääntöjen rikkomiseen ja helppoahan se on rikkoa sääntöä, kun ei ole valvontaa. Eli siellä pidetään idioottina sitä tyyppiä, joka jää risteykseen venttaamaan sitä sämpylän hakijaa takaisin autolleen. Suomalainen pitäisi idioottina sitä, joka ajaa jalkakäytävällä, että pääsee liikennetukoksen ohi...Hypoteettiselta kuulostava tilanne, mutta todellisuutta eteläisessä euroopassa. Luullakseni sielläkin on kielletty ajamasta jalkakäytävällä, blokkaamasta liikennettä jne.

Se on pelkkä provo...

Espanjan teillä ei torvet soi se on varmaa.Olen viettänyt siellä talvet läpeensä ja oma auto on ollut aina käytössä. Siellä ajetaan autopistalla kyllä kovaa, mutta nopeusrajoitusten puitteissa!
Suomessa on se menttaliteetti, että siihen väliin et kyllä tule, mutta Espanjassa taas näytetään, että ole hyvä tule tuohan väliin, että sillä lailla!!

ikinä käynnytkään! kirjoitti:

Espanjan teillä ei torvet soi se on varmaa.Olen viettänyt siellä talvet läpeensä ja oma auto on ollut aina käytössä. Siellä ajetaan autopistalla kyllä kovaa, mutta nopeusrajoitusten puitteissa!
Suomessa on se menttaliteetti, että siihen väliin et kyllä tule, mutta Espanjassa taas näytetään, että ole hyvä tule tuohan väliin, että sillä lailla!!

se on totta, se toimii niinku vetoketju...kunnes alkaa tosiruuhka ja alkaa tilanne lämpiämään...Sitten alkaa ne kiilaamiset ja sormimerkit. Että tämmöistä tällä kertaa. Tiet on muuten monesti paljon paremmat, kuin suomessa.

Vanhaa tietoa,esim. promilleraja on siellä nykyisin 0,2.

kasvaa... kirjoitti:

Vanhaa tietoa,esim. promilleraja on siellä nykyisin 0,2.

mutta valvonta ontuu. Oltiin tuossa vähän käymässä ja siellä lounaalla porukkaa tupa täynnä ja tapakset ja viinit/oluet huiviin. No kukas se siellä olikaan lounaalla...no polliisisetä ja hyvin näkyi juoma maittavan. Sitten vaan matkaan liikennevalvontaa suorittamaan. Kuka valvoo valvojaa...ylivalvojako?

Ei varkautelaiset ole sen kummempia kuin muutkaan savolaiset,ihan yhtä hidasjärkisiä möllyköitä on kaikki,liekö se ihan geeneissä?

sivustaseuraaja... kirjoitti:

Ei varkautelaiset ole sen kummempia kuin muutkaan savolaiset,ihan yhtä hidasjärkisiä möllyköitä on kaikki,liekö se ihan geeneissä?

Mikä ihme riivaa ihmisiä, ainakin täällä asuvia ja vierailijoita? Aina vaan haukutaan, morkataan...taitaa pitäis näiden kirjoittajien mennä joskus peilin eteen ja vilkaista, mitä sieltä näkyy. Muuttakaa asennetta elämään. En ole alkuperäinen varkautelainen, mutta maailmalla olen nähnyt tällaisia "möllyköitä" enemmän kuin täällä.

On mahoton huoli Espanjalaisten liikennöinnistä. Mitähän se meille kuuluu, enempi minua huolettaa näillä kulmilla esimerkiksi tuo esilläollu vilkku ja sen käyttö. Tapoja on nimittäin useampaa sorttia: jarruttaa, vilkuttaa ja kääntyy, jarruttaa ja kääntyy eikä vilkuta, ei jarruta, vilkuttaa ja ei käänny, vilkuttaa pitkään =useamman risteyksen yli, eikä käänny minnekään, tässäpä muutama, valitkaapas tuosta suosituin vaihtoehto!

kujan pukki kirjoitti:

On mahoton huoli Espanjalaisten liikennöinnistä. Mitähän se meille kuuluu, enempi minua huolettaa näillä kulmilla esimerkiksi tuo esilläollu vilkku ja sen käyttö. Tapoja on nimittäin useampaa sorttia: jarruttaa, vilkuttaa ja kääntyy, jarruttaa ja kääntyy eikä vilkuta, ei jarruta, vilkuttaa ja ei käänny, vilkuttaa pitkään =useamman risteyksen yli, eikä käänny minnekään, tässäpä muutama, valitkaapas tuosta suosituin vaihtoehto!

Yhdyn sanoihisi. Noin juuri ajetaan, mut ei pelkästään Varkaudessa, vaan joka kylässä ja kaupungissa. Miten voikin vilkun käyttö olla niin vaikeaa?? Ei voi kuin ihmetellä. Pieni sormen liike riittää laittamaan vilkun päälle. Samoin ottaa päähän ne vasemmalle kääntyjät jotka ajaa suoraan oikeaan laitaan, siis kaksi kaistaisella kadulla. Pitäis ryhmittyä ensin vasemmalle ja sit vilkun kanssa oikea kaista. Kuten myös risteyksistä suoraan ajavat, ellei merkit toisin osoita niin katu ylitetään aina reunakaistaa. Varkaudessa hyvä esimerkki Kauppakadulla, kun tullaan lidlin suunnalta ja jatketaan Kauppakatua suoraan euromarketin ohi. Olen monta kertaa ollut yli menossa oikeaa kaistaa, kun joku viisas tulee keskikaistaa ja ajaa vierellä yli, mut sielläpä onkin liikenteenjakaja vastassa. Ylläri, jos ei anna periksi, sit saa vihaisia katseita ja keskisormen heristyksiä. Huh huh. Meitä on moneksi.

Ei ulalla. kirjoitti:

Yhdyn sanoihisi. Noin juuri ajetaan, mut ei pelkästään Varkaudessa, vaan joka kylässä ja kaupungissa. Miten voikin vilkun käyttö olla niin vaikeaa?? Ei voi kuin ihmetellä. Pieni sormen liike riittää laittamaan vilkun päälle. Samoin ottaa päähän ne vasemmalle kääntyjät jotka ajaa suoraan oikeaan laitaan, siis kaksi kaistaisella kadulla. Pitäis ryhmittyä ensin vasemmalle ja sit vilkun kanssa oikea kaista. Kuten myös risteyksistä suoraan ajavat, ellei merkit toisin osoita niin katu ylitetään aina reunakaistaa. Varkaudessa hyvä esimerkki Kauppakadulla, kun tullaan lidlin suunnalta ja jatketaan Kauppakatua suoraan euromarketin ohi. Olen monta kertaa ollut yli menossa oikeaa kaistaa, kun joku viisas tulee keskikaistaa ja ajaa vierellä yli, mut sielläpä onkin liikenteenjakaja vastassa. Ylläri, jos ei anna periksi, sit saa vihaisia katseita ja keskisormen heristyksiä. Huh huh. Meitä on moneksi.

http://varkaus.dy.fi/
Eihän siinä taida ees oikeesti olla kauppakadulla pohjoiseen kahta kaistaa?? Palin pysäkki on siinä Euron edessä osittain jalkakäytävällä ja risteysalueella ennen suojatietä. Taitaa olla osmajoentie kaksikaistainen siihen torinkulmalle asti.
Ja jos se vilkunkäyttö on jossakin vaikeaa, niin näissä liikenneympyröissä; ei kertaa, ettei joutuis pysähtymään jonkun vilkuttoman nuijan takia. Talvikelissä kun pysäköit siihen jäppiläntien ympyrän itäkulmaan 60 tonnisen ihan vaan sen takia, että ne kolme edellistä prismalle valujaa "unohti" vilkuttaa, niin voi olla joskus työntakana se matkan jatkuminen... Kyllä pitäis jo uusiin autoihin laittaa pakolliseksi vakiovarusteeksi edes jonkinnäköiset vinkkarit!

Mutkumutku kirjoitti:

http://varkaus.dy.fi/
Eihän siinä taida ees oikeesti olla kauppakadulla pohjoiseen kahta kaistaa?? Palin pysäkki on siinä Euron edessä osittain jalkakäytävällä ja risteysalueella ennen suojatietä. Taitaa olla osmajoentie kaksikaistainen siihen torinkulmalle asti.
Ja jos se vilkunkäyttö on jossakin vaikeaa, niin näissä liikenneympyröissä; ei kertaa, ettei joutuis pysähtymään jonkun vilkuttoman nuijan takia. Talvikelissä kun pysäköit siihen jäppiläntien ympyrän itäkulmaan 60 tonnisen ihan vaan sen takia, että ne kolme edellistä prismalle valujaa "unohti" vilkuttaa, niin voi olla joskus työntakana se matkan jatkuminen... Kyllä pitäis jo uusiin autoihin laittaa pakolliseksi vakiovarusteeksi edes jonkinnäköiset vinkkarit!

Ammattikouluun pitäisi lisätä äidinkielen opetusta. Noista amiskirjoituksista ei ota mitään selvää...

Mutkumutku kirjoitti:

http://varkaus.dy.fi/
Eihän siinä taida ees oikeesti olla kauppakadulla pohjoiseen kahta kaistaa?? Palin pysäkki on siinä Euron edessä osittain jalkakäytävällä ja risteysalueella ennen suojatietä. Taitaa olla osmajoentie kaksikaistainen siihen torinkulmalle asti.
Ja jos se vilkunkäyttö on jossakin vaikeaa, niin näissä liikenneympyröissä; ei kertaa, ettei joutuis pysähtymään jonkun vilkuttoman nuijan takia. Talvikelissä kun pysäköit siihen jäppiläntien ympyrän itäkulmaan 60 tonnisen ihan vaan sen takia, että ne kolme edellistä prismalle valujaa "unohti" vilkuttaa, niin voi olla joskus työntakana se matkan jatkuminen... Kyllä pitäis jo uusiin autoihin laittaa pakolliseksi vakiovarusteeksi edes jonkinnäköiset vinkkarit!

Mut mut..... Minäpä kirjoitinkin, että lidliltä päin tultaessa, eli pohjoisesta päin. Kihla-Kellon ohi risteykseen tultaessa on taatusti kaksi kaistaa, suoraan ja oikealle oikeasta laidasta ja vasemmalle Osmajoentielle vasemmasta laidasta. Siis keskikorokkeen vierestä ei saa katua lähyeä ylittämään euromarketin suuntaan. Siis siihen mahtuu ryhmittymään kaksi autoa vierekkäin ja aina silloin kuuluu toimia sen mukaan mitä edellä kirjoitin. Olen tarkistanut asian autokoulusta. Siitä on nimittäin joskus "väännetty kättä". Uskon et ottaa pattiin se liikenneympyrä juttu, raskaalla kalustolla ei lähdetä liukkaalla liikkeelle ihan niin kuin hekilöautolla. Koska se turha pysähtely toisten huolimattomuuden/tietämättömyyden takia ottaa päähän jo muutenkin.