Olet oikeassa, me siirrymme ajassa taaksepäin kun jotkut viisaat "päänsä yhteenlyöneinä" saivat raitiotien taas Turkuun
0Äänestä
hyvä niin
hyvä juttu kirjoitti:
Olet oikeassa, me siirrymme ajassa taaksepäin kun jotkut viisaat "päänsä yhteenlyöneinä" saivat raitiotien taas Turkuun
Sillä Turku voi 70-luvulla paljon paremmin kuin nyt. Toisaalta ajassa taaksepäin menemiseksi sitä ei voi kutsua siinä mielessä, että pikaraitiotiet pitäisi rakentaa, vaikka meillä olisi vanhatkin ratikat.
Tosin uskon, että jos ratikat olisi säilytetty, meillä olisi jo pikaraitiotie ja tod. 200 000 - 230 000 asukasta Turussa.
0Äänestä
ilmaista ruokaa
Turussa ilmaiset jakopisteet ovat suuren etsinnän takana! Oikeaa sisäpiirin salatietoa!
0Äänestä
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Tampereella.
Helsinki sentään viitsii kehittää joukkoliikennettään:
http://www.hel.fi/wps/portal/HKL/Artikkeli?WCM_GLOBAL_CONTEXT=/HKL/fi/ajankohtaista/hkl uudistaa metron kulunvalvonnan
Turku ei.
p.s
http://www.hel.fi/static/public/hela/Kaupunginvaltuusto/Suomi/Esitys/2008/Halke_2008-12-10_Kvsto_22_El/FD0F9AEF-E2F6-4E6B-87FE-24C02D2E35D7/Joukkoliikenteen_seudullisesta_jarjestamisesta_vas.html
Olet oikeassa, me siirrymme ajassa taaksepäin kun jotkut viisaat "päänsä yhteenlyöneinä" saivat raitiotien taas Turkuun
Sillä Turku voi 70-luvulla paljon paremmin kuin nyt. Toisaalta ajassa taaksepäin menemiseksi sitä ei voi kutsua siinä mielessä, että pikaraitiotiet pitäisi rakentaa, vaikka meillä olisi vanhatkin ratikat.
Tosin uskon, että jos ratikat olisi säilytetty, meillä olisi jo pikaraitiotie ja tod. 200 000 - 230 000 asukasta Turussa.
Turussa ilmaiset jakopisteet ovat suuren etsinnän takana! Oikeaa sisäpiirin salatietoa!