Eivät ole kevytmetallivanteet nimensä mukaisia. Pesin tuossa juuri kesärenkaitten vanteita ja aikani pyöriteltyäni niitä totesin melko raskaiksi. Niimpä hai vaa'an ja punnitsin, 25.3 kg/kpl. Kumpihan noissa painaa, korealainen rengas vai kiinalainen vanne. Kiekot audin alkuperäiset 17", renkaat lähes uudet kumhot kokoa 235/55R17. Taitaisi peltivanteet olla kevyemmät.
Kiinalaiset vanteet perkele, onneksi ostin juuri niille sopivat halpisrenkaat, tätä se on saksalainen laatu vuodelta 2005
Kiinalaiset vanteet perkele, onneksi ostin juuri niille sopivat halpisrenkaat, tätä se on saksalainen laatu vuodelta 2005
Vastaukset 3
Vanhimmat
Monelle on yllätys että kun vakiorengaskoko muutetaan tuumakooltaan isommaksi ja leveämmäksi niin renkaan paino suurenee huomattavasti.
Ja kun isompi vannekin on pienempää painavampi niin pyörä painaakin yhteensä 15-20 % enemmän kuin vakio...
Eivät ne ilmaan lennä tuulen voimasta tietenkään, mutta niillä haetaankin tiettyä näyttävyyttä joka vaatii paljon metallia ja jos samat vanteet tehtäisiin raudasta eli teräksestä niin jopa tulisi painoa ja paljon. Teräksellä on suurempi lujuus joten ne voidaan toteuttaa peltivanne tyylisesti joka taas ei onnistu alumiini/kevytmetalleilla.
Tuli aikanaan tuollainen raahattua saksasta, siinä oli aivan peltivanteiden näköiset oikeat aluvanteet ihan vakiona. Järkyttävän kevyet.