Osaisikohan joku paikallistaa vian kuvaukseni perusteella? Mulla on 1.8 Marea -99, mittarissa noin 125 000 km. Moottoritilasta laturin puolelta kuuluu kahisevaa ääntä, aivan kuin laakeri olisi menossa jostain tms.
Mistähän mahtaa olla kyse? Kuuntelemalla tuntuu olevan aivan mahdotonta paikallistaa vikaa. Jos jollakulla on ollut vastaavaa niin olisi kiva tietää mistä vika lopulta löytyi.
Mistähän mahtaa olla kyse? Kuuntelemalla tuntuu olevan aivan mahdotonta paikallistaa vikaa. Jos jollakulla on ollut vastaavaa niin olisi kiva tietää mistä vika lopulta löytyi.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Itsellä oli samanlainen vika.Laakeri vonkui erityisesti 2000 kierroksilla.Vika oli ilmastointi-
kompressorin kiilahihnan kiristinpyörässä.Ei siis
kompurassa itsessään,sijaitsee komp. alapuolella.
Asentaja pystyy paikallistamaan vian "stetoskoopilla".
Tietysti vika voi olla myös laturissa,vesipump. ym
Ääni on kova kaikilla kierroksilla. Oliko kallis remppa sen kiristinpyörän vaihtaminen?
Rulla 30 e deltaautosta(ei taida muualta saada)
puoli tuntia työtä,siis ei paha,... mutta muut
"vikavaihtoehdot" voi olla vähän kalliinpia
Laturin laakeri joka on tullut tiensä päähän. Laturin laakerivika meinaan antaa rahisevan/kahisevan äänen.
Motonetissa näytti olevan vaihtolaturi 179 euroo. Mutta miten ihmeessä onnistun paikallistamaan metelin laturiin? Voinko irroittaa laturin remmin ja käynnistää auton hajottamatta paikkoja? Itellä ei oo lämmintä tilaa, joten isompiin purkamisiin en viitsi ryhtyä.
Se äänen paikallistaminen... vinkkejä kenelläkään?
Ota puolen metrin pituinen kuiva puukeppi, veistä toinen pää hieman pyöreäksi ja toinen pää esim 6-7 mm halkaisijaiseksi suoraksi. äynnistä kone ja paina kepin ohuempi pää laturin runkoon ja paina korva sitä pyöreää päätä päin. Kuulet hyvin laakeriäänet. Tee samoin niille välipyörille. Varo kepin osumista pyöriviin osiin. Voit myöskin ottaa remmin pois päältä siksi aikaa, että voit todeta ettei ääni tule remmin pyörittämistä osista. Muistaakseni vesipumppu pyörii jakohihnan voimalla eli vain lataus puuttuu jos remmi on poissa paikaltaan ei ei mitään ihmeelistä tapahdu.
niin tuo sinun ilmoittama 125 tkm voisi hyvin viitata laturin laakeriin. Ne kun tahtovat hajota kaupunki ajossa tuon suuntaislla kilometreillä.
Jeps, täytyypä testata. Ehkä ensin irroitan hihnan, kun se vissiin on vaan yhden pultin takana (eikös ne yleensä oo).
Olin vähän epäuskoinen ton laturin suhteen kun kilsoja on niinkin vähän. Oon ennen ajellu pelkästään japskeilla ja niissä laturit on aina kestäny niin pitkään kuin oon ajanutkin eli yli 300 000 kilsaa.
Mut jos siis näillä kilometreillä voi olla finaalissa, niin taidanpa sitten aloittaa etsinnän laturista. Tärkeintä olisi etten tulisi vaihdattaneeksi turhia osia, sillä siihenhän sitä aikaa ja rahaa palaa enemmän kuin hermot kestää.