Stilo ajovalojen korkeussäädin

Oikean puoleinen korkeussäätö ei toimi,katsastusmies
käski korjaamaan.onko kellään kokemusta tästä,onko näitä säätömoottoreita mennyt vai olisko joku muu
(sulake tms)vika? Kiitos etukäteen.
81578
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

... on tuo saksalaisen laatutuotteen toimimattomuus. Moottori maksoi muutama vuosi sitten n. 150 e, itse värkkäilin paikalleen.

Äänestä
  • Voisitko vähän valaista miten korkeusäädön vaihto tapahtuu.
    kiitos etukäteen.

    Äänestä

Motti on Boschin valmistama, maksoi tarvikeliikkeessä muistaakseni n.60 euroa,töineen liikkeen huollossa satakunta e. Vika ilmeni pienenä hurinana umpion seudulla. Deltassa eivät ensin osanneet paikallistaa vikaa, eräs Deltan tyyppi väitti että koko umpio täytyy vaihtaa, hintaa yhteensä helvetisti.

Äänestä

Ainakin http://www.heikka.fi osoitteesta löytyy ajovalon korkeussäädin ja hinta on 35e.

Äänestä
  • Joo,tyyppivika! Itselläkin paukahti kyseinen moottori. Eipä muuta kuin puskuri irti tai ainakin löysälle siltä puolelta milta moottori meni ja umpio pois ja uutta palikkaa sisään. Itse moottori on veemäisesti umpion sisällä kiinni, kun vedät sen irti ole varovainen, jos rikot muoviset pidikkeet jossa moottori on joudut sitten uusimaan koko umpion.

    Äänestä

  • kuulostaa kirjoitti:

    Joo,tyyppivika! Itselläkin paukahti kyseinen moottori. Eipä muuta kuin puskuri irti tai ainakin löysälle siltä puolelta milta moottori meni ja umpio pois ja uutta palikkaa sisään. Itse moottori on veemäisesti umpion sisällä kiinni, kun vedät sen irti ole varovainen, jos rikot muoviset pidikkeet jossa moottori on joudut sitten uusimaan koko umpion.

    Kiitos hyvistä neuvoista,Hyvää joulun aikaa.

    Äänestä

  • kuulostaa kirjoitti:

    Joo,tyyppivika! Itselläkin paukahti kyseinen moottori. Eipä muuta kuin puskuri irti tai ainakin löysälle siltä puolelta milta moottori meni ja umpio pois ja uutta palikkaa sisään. Itse moottori on veemäisesti umpion sisällä kiinni, kun vedät sen irti ole varovainen, jos rikot muoviset pidikkeet jossa moottori on joudut sitten uusimaan koko umpion.

    Sama tarina:

    http://keskustelu.suomi24.fi/autoilu_show.fcgi?category=95&conference=592&posting=22000000027379072

    Äänestä

Eipä tarvi umpion irroitusta. Itsellänikin lopetti oikeanpuoleinen korkeudensäädin toimintantansa. Irtiotto tapahtuu helposti nostamalla umpionpuoleinen eturengas ilmaan, rengas ja sisälokasuoja irti ja sitten vain korkeudensäätimen neliskulmaisen moottorin keskellä oleva tähtipää ruuvi irti. Lasinpesunestesäilön täyttöputki on hieman tiellä, mutta nyrkkimensseli on hyvä työkalu. Kun ruuvi on irti, säädin irtoaa kääntämällä sitä 90 astetta ja hieman "venklottelemalla" ulospäin.
Itse ainakin sain sen toimimaan jotenkuten, kun avasin moottorin paloiksi ja puhdistin sen läpikotaisin ja suihkin hieman crc:tä, vaikkakin sen pyöriminen jäi vielä selvästi nykiväksi.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


stiiilo kirjoitti:

Oikean puoleinen korkeussäätö ei toimi,katsastusmies
käski korjaamaan.onko kellään kokemusta tästä,onko näitä säätömoottoreita mennyt vai olisko joku muu
(sulake tms)vika? Kiitos etukäteen.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu