Ja hyvä niin.....
Ruotsin hallitus lupasi vihdoin rahaa autoteollisuudelle
Julkaistu: 19:56.22
Helsingin Sanomat
Tukholma. Ruotsin autoteollisuus saa tukea 28 miljardin kruunun eli 2,6 miljardin euron edestä, ilmoittivat Ruotsin valtiovarainministeri Anders Borg ja elinkeinoministeri Maud Olofsson torstaina Tukholmassa.
"Haluamme, että työpaikat säilyvät Ruotsissa, ja että täällä on autoteollisuutta 20 vuodenkin kuluttua", Olofsson sanoi tiedotustilaisuudessa.
Kipeästi kaivattu ilmoitus tuli puoli vuorokautta sen jälkeen, kun Yhdysvaltain kongressin edustajainhuone oli hyväksynyt 11,5 miljardin euron lainapaketin maansa autoteollisuudelle.
Paketti Yhdysvalloissa ei kuitenkaan toteudu ennen senaatin hyväksyntää.
Ruotsi perustaa valtiollisen osakeyhtiön autoteollisuuden tarpeisiin. Tämä tutkimusinstituutti saa kolme miljardia kruunua.
Isoin summa, 20 miljardia kruunua, kuluu luottotakuisiin. Viisi miljardia kruunua tulee jakoon eräänlaisen hätäapulainan muodossa.
Ruotsin henkilöautoteollisuus on ajautunut pahoihin vaikeuksiin muun maailman autoalan myötä. Autojen kysyntä on laskusuhdanteessa romahtanut. Kallis bensiini on johtanut citymaasturien hyljeksintään.
Ruotsalaiset Volvo ja Saab ovat amerikkalaisten emoyhtiöidensä Fordin ja General Motorsin tavoin keskittyneet juuri isoihin henkilöautoihin.
Emoyhtiöt ilmoittivat kymmenen päivää sitten luopuvansa ruotsalaistytäryhtiöistään. Se aiheutti valtavan kansallisen huolen Ruotsissa, ja tukikruunuja torstaihin saakka pihdannut porvarihallitus on saanut kuulla kunniansa.
Olofsson syytti emoyhtiöitä Volvon ja Saabin ongelmista.
"Ne eivät ole panostaneet riittävästi kehitystyöhön."
Torstaina lähes koko kansankoti opposition demareita myöten kiitteli hallitusta tukipotista.
Olofsson painotti, että kaikella nyt luvatulla tuella halutaan ohjata autoalaa valmistamaan vähäpäästöisiä ja muutenkin aiempaa ympäristöystävällisempiä autoja.
"Sitä samaa tavoitellaan Yhdysvalloissa ja koko EU:ssa."
Ruotsin hallitus lupasi vihdoin rahaa autoteollisuudelle
Julkaistu: 19:56.22
Helsingin Sanomat
Tukholma. Ruotsin autoteollisuus saa tukea 28 miljardin kruunun eli 2,6 miljardin euron edestä, ilmoittivat Ruotsin valtiovarainministeri Anders Borg ja elinkeinoministeri Maud Olofsson torstaina Tukholmassa.
"Haluamme, että työpaikat säilyvät Ruotsissa, ja että täällä on autoteollisuutta 20 vuodenkin kuluttua", Olofsson sanoi tiedotustilaisuudessa.
Kipeästi kaivattu ilmoitus tuli puoli vuorokautta sen jälkeen, kun Yhdysvaltain kongressin edustajainhuone oli hyväksynyt 11,5 miljardin euron lainapaketin maansa autoteollisuudelle.
Paketti Yhdysvalloissa ei kuitenkaan toteudu ennen senaatin hyväksyntää.
Ruotsi perustaa valtiollisen osakeyhtiön autoteollisuuden tarpeisiin. Tämä tutkimusinstituutti saa kolme miljardia kruunua.
Isoin summa, 20 miljardia kruunua, kuluu luottotakuisiin. Viisi miljardia kruunua tulee jakoon eräänlaisen hätäapulainan muodossa.
Ruotsin henkilöautoteollisuus on ajautunut pahoihin vaikeuksiin muun maailman autoalan myötä. Autojen kysyntä on laskusuhdanteessa romahtanut. Kallis bensiini on johtanut citymaasturien hyljeksintään.
Ruotsalaiset Volvo ja Saab ovat amerikkalaisten emoyhtiöidensä Fordin ja General Motorsin tavoin keskittyneet juuri isoihin henkilöautoihin.
Emoyhtiöt ilmoittivat kymmenen päivää sitten luopuvansa ruotsalaistytäryhtiöistään. Se aiheutti valtavan kansallisen huolen Ruotsissa, ja tukikruunuja torstaihin saakka pihdannut porvarihallitus on saanut kuulla kunniansa.
Olofsson syytti emoyhtiöitä Volvon ja Saabin ongelmista.
"Ne eivät ole panostaneet riittävästi kehitystyöhön."
Torstaina lähes koko kansankoti opposition demareita myöten kiitteli hallitusta tukipotista.
Olofsson painotti, että kaikella nyt luvatulla tuella halutaan ohjata autoalaa valmistamaan vähäpäästöisiä ja muutenkin aiempaa ympäristöystävällisempiä autoja.
"Sitä samaa tavoitellaan Yhdysvalloissa ja koko EU:ssa."
Vastaukset 7
Vanhimmat
kyllä nyt tojo-pellejä vituttaa...kyllä nyt tekee pokkeria, håhååhåhåhåhåhå
Miksikä niilä vituttas?? Lähinä hupaisaa katsoa ku naapurin Pålle Rungvistit polttaa jo muutenkin arvonsa menettäneitä kruunuja jo jonkin aikaa sitten konkurssissa olleen "brändin" ylläpitoon. Suomalaisena lähinnä tuntuu yhtä hyvälle ku -95 jääkiekon MM-kisa voitto. Aivan käsittämätöntä pelleilyä?? Det glider...in china igen!!
Sitten suomessa asuu vähemistö Hessu Hopoja jotka ovat sukurutsan kautta naimisissa volvoon ku köyhät sukulaispojat meni volvontehtaalle töihin 60-70 luvulla. JepJep....
Miksi vituttaisi??? Toyotallahan menee huomattavasti paremmin kuin Volvolla ja amerikkalaisella autoteollisuudella yleensä. Toyota taitaa olla ainoa joka selviää tästä maailmanlaajuisesta konkurssista.
Nyt puhuttiinkin Autoista, eikä toijotasta ;)
http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=2008/12/17275&sort=false
Taitaa volvo lähteä maailmankartalta ku kuppa biiliasta.. Meinaan jenkit ei rahoita eikä ruotsin kruunut taidaa riittää.... Muutenkin talous siinä maassa menny kuralle kruunun arvon heikkenemisen vuoksi.. Mikseihän pöpit liittyneet euroon aikaisemmin. Vähän sama ku pakko pitää kruunu. Pakko pitää Volga ja Saabas omassa maassa. Höh.. mikä siinä on järki.. Vastatkaa oi viisaat.
Volvo kirjoitetaan isolla, eikös sinua ole koulussa opetettu.
Ei Volvo pysty rakentamaan alle 5 litran autoa, joka on välitavoite päästöttömiin autoihin (siis 0-päästöiset), eikä sen tarvikaan. Kyllä meitä on länsimaissa ihmisiä, jotka vähät välittävät parista litrasta lisää, kunhan saa mieleisensä auton. Kaksi litraa satasella lisää tarkoittaa 400 litraa vuodessa eli 1,3 euroa päivässä. Kukapa siihen kompastuisi???? Kyllä voit luottaa siihen, ettei maailma kaadu ilamstosaasteisiin meidän aikanamme, ja kukapa välittäisi kuolemansa jälkeisestä ajasta? Olen ollut Volvolla Göteborgissa labrassa töissä ja tunnen hieman taustoja asioille. Ja kyllä siellä tiedetään, mitä ihmiset ajattelevat. Volvo ei tee autoja massoille, jotka ovat köyhiä.