Katsokaa ja ihmetelkää. Kaikki sitikat(ja Pösöt) punaisella todellisissa kolareissa testattuna verrattuna moniin muihin saman kokoluokan merkkeihin. Mm. BX, Xantia ja XM:
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Isompi keskiluokka/1135231878981
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Isompi keskiluokka/1135231878981
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Isompi keskiluokka/1135231878981
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Isompi keskiluokka/1135231878981
Vastaukset 19
Vanhimmat
sitikat eli ovat vihreällä alueella kuten mm. Toyota Camry ja Honda Accord.
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Isot autot/1135231879138
117000 TODELLISTA kolaria. Mikä voi paremmin kertoa korin kestävyyttä todellisessa tilanteessa. Suurin osa Citroenin ja Peugeotin malleista on turvattomia eli luokiteltu punaisella värillä. Aikamoinen yllätys kyllä.
Voi voi nyt tämäkin vielä tuli julki voi voi,miksi sen nyt tänne laitoit julkisesti nähtäväksi voi voi.
http://www.iltasanomat.fi/uutiset/stadi/uutinen.asp?id=1551862
http://www.saunalahti.fi/timmui/auto1.jpg
http://www.saunalahti.fi/timmui/auto2.jpg
http://www.saunalahti.fi/timmui/auto3.jpg
http://www.saunalahti.fi/timmui/auto4.jpg
http://www.saunalahti.fi/timmui/auto5.jpg
kumpi kertoo enemmän :)
Hah haaa, testi viime vuosituhannen autoista.
Kuusankoski turvallistanut ne melkein kaikki.
autot on jo melkein kaikki viety romuttamolle, joten aivan sama miten turvattomia ovat. Että jotkut jaksaa lapsellista pskaa jauhaa.
mutta tuskin muita :)
Kysyjä on turvaton ja aivoton.
Tulehan sieltä menneisyydestä nykykypäivään.
viitsii noin vanhojen autojen turvallisuus asioita tutkia? Katsoppas nykyisten ja uudempien tilastoja, niin jo on tulokset siellä turvallisimpien sarjassa.
julkaistaan tämänpäivän autoista. Tosin sitten taas shitikkafanit pystyy väittämään että taas on vanhoja autoja :)
Vanha mikä vanha ja vaihtoihan se Vanhanenkin akkaa. Minä vaihdoin Citroeniin tuollaisen arvostetun auton, mutta mitä minä arvostuksella teen kun haluan hyvän. ei ollut kovin halpa C5 kun tuli kaikilla varusteilla yli 50 k€
Mutta onpa mukava ja hyvä.
fani enkä omista sitikkaa, mutta niin näkyy nykyranskalaiset olevan kolaritestien kärkipaikoilla ollet jo useampina vuosina. Väitä sinä mitä väität, mutta tämä on tosi asia. näytä tänne uudempia testi raportteja, niin näet miten ranskalais autot on pärjänneet.
tekis mieli ostaa mutta kun ei ole sitikkakorjaajaa lähellä :(
Hullullakin.
Vanhemmat autot ovat uusia turvattomampia.
Niillä ei ole varaa aukoa turpaansa kun ovat turvattomia.
aiai...
Täytyy tässä kyllä vähän ihmetellä näitä HESARIN tuloksia, näet Folksamin omissa tutkimustuloksissa ei BX tai edes XM ole näkynyt _vuosiin_ harvinaisuudesta johtuen (Ruotsissa on selvästi uudempi autokanta), todetusti vankkarakenteista CX:ää ei siellä ole koskaan ollutkaan niinä vuosina mitä minä olen Folksammin tutkimuksia seurannut (valitettavasti vain tämän vuosituhannen puolella) ja niillä tuskin Ruotsissa tapahtuu vuodessa edes ainuttakaan vakavampaa onnettomuutta, mistähän HS ne on sinne arponut? Silloin joskus 2004 tai 2005, jolloin BX vielä oli tilastoissa tarpeeksi suurella otannalla mukana, se sijoittui keskimääräistä parempaan luokkaan, siihen siniseen (eli tuon HS:n luokituksen normi vihreään), eli parhaimman eli vihreän ja keskiverto eli keltaisen väliin. XM:ää ei silloinkaan liian pienen otannan vuoksi näkynyt...
Muutenkin näitä tuloksia on erittäin vaikea uskoa, miksi ovat luokista hävinneet sininen ja oranssi, ja miksi muutkin Ruotsissa nykään vähissä olevat autot ovat muuttaneet paikkoja? Kysynpä vain.
Arvoisat lukijat saavat uskoa mitä haluavat, mutta näistä todellisista kolareista tehtiin myös muutama vuosi sitten oikein perusteellinen tutkimus jossa pelkkien värejen sijaan sai myös itse tilastotiedot, ja siinähän esim BX (XM ei mukana liian pienen otannan vuoksi, en ihmettele) suorastaan eroittui ikäisistään edukseen, varsinkin peräänajoturvallisuus oli yllättävänkin hyvä.
Lopuksi totean vain, että jos joku aidosti uskoo esimerkiksi vanhan Audi 100-ruoskan olevan reilusti jämäkämpää ja painavampaa XM:ää turvallisempi, uskookaa pois, Hesarin vikalistakin on ehkä mielestänne luotettava, ette te XM:ää silti oikeasti harkitsisi Toyotanne korvaajaksi, jos harkitsisitte ymmärtäisitte totuuden joka on käpälöityjä värikarttoja suurempi.