Mikä olisi helpointa tapa saada auto taas kulkemaan, kun tosiaan eilen ajaessa oikea eturengas jumiutui. Laahasi mukana ja ei siis pyörinyt ollenkaan. Aikaisemmin ei ole kuulunut mitään ääniä käännyttäessä tai muutenkaan en ole huomannut mitään muutoksia ajaessani. Auto on Opel Astra -99.
Joko sitten laakerit menneet tai levyjarru muuten vaan jumiutunut?
Miten tästä eteenpäin. Eli otanko renkaan pois paikoiltaan ja yritän nitkutella sitä auki ja tarkistan, että onko kivi(ä) mennyt väliin? Jos ei kotikonstein ongelma ratkea, niin soitanko hinauspalvelun vai kuinka homma etenee? Auto on toki kerrostaoni pihalla, mutta jotenkinhan se on saatava korjaamolle. Itselläni ei ole pahemmin työkaluja ja muutenkin nuo auton huoltojutut eivät ole kovinkaan tuttuja.
Joko sitten laakerit menneet tai levyjarru muuten vaan jumiutunut?
Miten tästä eteenpäin. Eli otanko renkaan pois paikoiltaan ja yritän nitkutella sitä auki ja tarkistan, että onko kivi(ä) mennyt väliin? Jos ei kotikonstein ongelma ratkea, niin soitanko hinauspalvelun vai kuinka homma etenee? Auto on toki kerrostaoni pihalla, mutta jotenkinhan se on saatava korjaamolle. Itselläni ei ole pahemmin työkaluja ja muutenkin nuo auton huoltojutut eivät ole kovinkaan tuttuja.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Ota rengas irti ja työnnä johonkin kohtaan jarrusatulan ja levyn väliin vaikka tasapäämeisseli (tarpeeksi vahva) ja kampea ulospäin (itseesi päin). Sieltä voi olla palat sen verran loppu että on tuo jarrusatulan liuku päässyt jumiutumaan, tai muuten vaan paskaa välissä. Ja sitten ajelet käsijarrun kanssa varovasti korjaamolle jos itselläsi ei ole työkaluja purkaa satulaa irti ja vaihtaa paloja.
Kiitos neuvoista!
Sieltä tosiaan kuului vähän ennen pihaani, sellainen kitisevä ääni. Ja haisi myöskin palaneen käryä. Eli se on varmasti jarrupaloisa se vika, kuten kerroit.
Jarrupalasta lähtenyt pinta irti ja kiilannut levyn jumiin.
sanottu kuin tehty. Eli en todellakaan osaa vaihtaa kuin renkaat autoon, joten korjaamolle ajelen auton, jos nyt saan edes pyörän pyörimään sen verran, että sillä pääsee liikkeelle.
Pari vuotta sitten vaihdettiin autooni Vehossa etujarrulevyt. Jonkin ajan kuluttua oikea etupyörä hirtti kiinni. Pääsin liikkeelle ensin pakittamalla jumituksen auki ja ajamalla sitten korjaamolle käyttäen hiljentämiseen käsijarrua ja moottorijarrutusta.
Jarrusatulan toinen kiinnityspultti oli katkennnut ja satula jumitti kiinni jarrulevyyn.
Laittoivat korjaamotakuuseen uuden pultin.
Onni onnettomuudessa oli se, että jumi tapahtui kaupungissa hiljaisessa nopeudessa. Sama maantiellä satasen nopeudessa talvella olisi tehnyt auton hallitsemisesta haastavaa.