Ostin kesällä Lagunan vm.94.
Laturin hihna on katkennut kerran. Ok, siihen asennettiin uusi. Tämän työn teki tuttu harrastelija-mekaanikko. Kävi sitten niin, että hihna lähti irti. Samainen mekaanikko laittoi sen takaisin. Kaikki sujui ok, kunnes pari päivää sitten hihna irtosi taas!! Samasta kohtaa kuin aikaisemmin. Onko siis joillain samanlaisia kokemuksia? Onkohan vika hihnassa, laittajassa, laturissa vai ajajassa? Missä kannattaisi korjauttaa?
Todella ikävä tapaus.
Laturin hihna
Sanna-san
9
5238
Vastaukset
- Arto1
Voisiko olla ettei kiristyssysteemi toimi (kiristimen hammastus rikki siinä runko-osassa, ilmenee joissakin Lagunoissa jos kiristimen systeemiä ei ole osattu käyttää. Löysättävä 7mm kuusiokoloruuvi ja sitten kiritään isosta mutterikannasta kireys ja sitten lukitaan 7mm kuusiokoloruuvi) tai jostain syystä hihna ei kulje suorassa tai joku apulaite tai kiristinrulla jumittelee ja tekee tuollaista. Tutkimalla selvinnee.
- Arto1
Itselläkin tuo hihna vingahtelee , toisinaan käynnistäessä. Useinkin juuri kylmänä .Mielestäni hihna on hyvä ja kireys ok. En tiedä onko tämä sitten vähän tyyppivikaa, vai ei. Lämpimänä ei samaa esiinny.
- rellunpippana
Arto1 kirjoitti:
Itselläkin tuo hihna vingahtelee , toisinaan käynnistäessä. Useinkin juuri kylmänä .Mielestäni hihna on hyvä ja kireys ok. En tiedä onko tämä sitten vähän tyyppivikaa, vai ei. Lämpimänä ei samaa esiinny.
Mikä moottori siinä -94 Lagunassa on?
- "Tero"
rellunpippana kirjoitti:
Mikä moottori siinä -94 Lagunassa on?
siinä on 1.8 tai 2.0 8v F-sarjalainen ei läpiläähättävällä kannella. Joo, tyyppivika on toi hihnan luistaminen. Se moniurahihnan selkäpuoli pyörittää tota vesipumpun täysin sileää siivapyörää ja hihna kitajaa helposti startasessa, jos kireys ei ole ihan sopiva. Mulla on R19 1.8:ssa ainakin manuaalinen hihnankiristin. Vaihdoin juuri uuden laturin ja hihnan ja kiristin hihnan sellaseen kireyteen että kun laturin tuulettimesta vääntää kohtuu kovalla voimalla niin laturin hihnapyörä juuri ja juuri luistaa kylmänä ja silloin ei ainakaan hihna kilju. Hihnaksi pistin muuten Motonetista ostetun QH:n hihna, jossa on selkäpuolella kevyt "salmiakkikuviokarhennus", joka lisää hieman vesipumpunpyörityksen kitkaa. Toi hihna ei ainakaan luista niin herkästi.
Niin, joo ja mulla oli muinoin (2001-2003) myös -98 2.0 8v Laguna I:n, jonka kanssa toimin samoin kun se hihna tahtoi kanssa kiljua kylmänä. Toivottavasti tästä jotain apuva. - Arto1
"Tero" kirjoitti:
siinä on 1.8 tai 2.0 8v F-sarjalainen ei läpiläähättävällä kannella. Joo, tyyppivika on toi hihnan luistaminen. Se moniurahihnan selkäpuoli pyörittää tota vesipumpun täysin sileää siivapyörää ja hihna kitajaa helposti startasessa, jos kireys ei ole ihan sopiva. Mulla on R19 1.8:ssa ainakin manuaalinen hihnankiristin. Vaihdoin juuri uuden laturin ja hihnan ja kiristin hihnan sellaseen kireyteen että kun laturin tuulettimesta vääntää kohtuu kovalla voimalla niin laturin hihnapyörä juuri ja juuri luistaa kylmänä ja silloin ei ainakaan hihna kilju. Hihnaksi pistin muuten Motonetista ostetun QH:n hihna, jossa on selkäpuolella kevyt "salmiakkikuviokarhennus", joka lisää hieman vesipumpunpyörityksen kitkaa. Toi hihna ei ainakaan luista niin herkästi.
Niin, joo ja mulla oli muinoin (2001-2003) myös -98 2.0 8v Laguna I:n, jonka kanssa toimin samoin kun se hihna tahtoi kanssa kiljua kylmänä. Toivottavasti tästä jotain apuva.Täytynee itsekkin kysellä tuollaista hihnaa, josko auttaisi. Ääni tuppaa olemaan aika ikävä, risteyalueilla kylmänä vingahtelee ekan km aikana.
Kerran jo kirin tuota nykyistä hihnaa ja ei juuri ollut apua. Millään en ole saanut tuota kylmävinkunaa pois, ei niin kireäksi hihnaa ole saanut. En tiedä saisko jollakin puristimella painettua kiristinpyörää apuna, jotta kireyttä sais enempi? Tiedä sitten onko sitten hyväksi apulaitteiden laakeroinnille tuollainen kiriminen...
- laku II
Itselläni oli 2,0 8venttiilinen -97 laguna ja siinä oli samanlaista vikaa,että tuppasi kiljumaan kylmänä.Remmin pinta oli jotensakin "lasittunut"liukkaaksi ajansaatossa.Ostin alkuperäisen hihnan ja vaihdoin sen ensialkuun oli ok,mutta ilmeistikin hetken käytönjälkeen vingahteli varsinkin kylmällä tai kostealla ilmalla,mutta kiristin hiukan ja ei sen jälkeen ollut ongelmia vuoden aikana mitä auto vielä minulla oli jokapäiväisessä ajossa.
- Lakupekarinen
2,0 koneella ja mulla ei ainakaan ole koskaan vinkunut mitkään hihnat. Olipa keli kuin keli niin ei vingahtele. Hihnoja kannattaa aina silloin tällöin spruutata esim crc:llä ja se on kuin varavakuutus autolle. Eli kun auto on lämmin niin pelti vaan auki ja kun kone käy tyhjäkäynnillä niin jokaiseen hihnaan roiskii kierroksen crc:tä. Homma ei välttis pidennä hihnojen ikää mutta pitää ne notkeana ja jouhevana.
- Arto1
Lakupekarinen kirjoitti:
2,0 koneella ja mulla ei ainakaan ole koskaan vinkunut mitkään hihnat. Olipa keli kuin keli niin ei vingahtele. Hihnoja kannattaa aina silloin tällöin spruutata esim crc:llä ja se on kuin varavakuutus autolle. Eli kun auto on lämmin niin pelti vaan auki ja kun kone käy tyhjäkäynnillä niin jokaiseen hihnaan roiskii kierroksen crc:tä. Homma ei välttis pidennä hihnojen ikää mutta pitää ne notkeana ja jouhevana.
Kesästä saakka tuo hihnan kiljuminen säestänyt Lagunalla ajoa. Nyt sitten hoksasin että vika onkin oikeasti kampiakselin hihnapyörässä, jolta apulaitehihna saa voimansa. Hihnapyörä on ns.värinävaimennettu kumilla ja tuo kumi on irronnut kahden metallikiekon välistä ja pyörä ikäänkuin sutii välillä. Ongelman näkee kun pyörittää hihnasta ja tuo kanpiakselin hihnapyörä liikkuu mukana. Keskiosa ei liiku, kun on pultattu kiinni kampiakseliin. Mitähän tuo hihnapyörä sitten maksaa? Kohta alan sitäkin selvittää.
- Arto1
Arto1 kirjoitti:
Kesästä saakka tuo hihnan kiljuminen säestänyt Lagunalla ajoa. Nyt sitten hoksasin että vika onkin oikeasti kampiakselin hihnapyörässä, jolta apulaitehihna saa voimansa. Hihnapyörä on ns.värinävaimennettu kumilla ja tuo kumi on irronnut kahden metallikiekon välistä ja pyörä ikäänkuin sutii välillä. Ongelman näkee kun pyörittää hihnasta ja tuo kanpiakselin hihnapyörä liikkuu mukana. Keskiosa ei liiku, kun on pultattu kiinni kampiakseliin. Mitähän tuo hihnapyörä sitten maksaa? Kohta alan sitäkin selvittää.
Uusi hihnapyörä maksaa 246euroa.
Käytetty ainoa mitä löysin, maksaa kuluineen 70euroa. Ei mikään edullinen sekään ollut, purkaamot ryöstää...
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Lataus pakkaskelissä
En olisi koskaan ostanut sähköautoa jos olisin tajunnut että ne eivät lataa pakkasissa suurteholatauksella vaan istut tu1104334Kun väestö ikääntyy ja veronmaksajat vähenee, mitä sitten vasemmistolaiset?
Maahanmuutto ei vaan ole ratkaisu väestön ikääntymiseen. Maahanmuutto lykkää ja hidastaa väestön ikääntymistä ja työv572478Miksei Trump ole kiinnostunut Suomen valloittamisesta?
Täällähän on enemmän turvetta kuin Norjalla öljyä. Eikö Ttump ole turvenuija?781650Kyllä mä suren
Sitä että mikään ei ole kuten ennen. Ei niitä hetkiä ja katseita. Toisaalta keho lepää eikä enää tarvitse sitä tuskaa ko61113- 66854
- 21833
Olet mies aika ailahteleva luonteeltasi
Olen nähnyt kuinka olet iloinen, sosiaalinen ja osallistuva. Autat ja kannustat muita. Ja sitten olen nähnyt kuinka istu118823- 39792
Olisin valmis tutustumaan uudelleen
En menneisyyden kautta vaan haluaisin tutustua ihmiseen, jollaiseksi olet kasvanut.50779- 62768