Mikä studio vastaa Toyotan

http://www.toyota.fi/cars/new_cars/index.aspx

-------------------------------------------------

Kun kuvia katselee, voi lyhyesti todeta, että käytännöllisyys ja muut kriteerit ovat ajaneet Toyotan muotoilullisten näkemysten edelle.
Näistä autoista ei kuvien perusteella juuri klassikoiksi ole. Japanilaisista autoista voi Nissanin olevan ja olleen selkeästi edellä Toyotaa, samoin Mazdan. Toyota varakkaana yhtiönä voisi enemmän satsata arkipäivän kauneuteen, säilyttäen yksinkertaiseen, koeteltuun ja luotettavaan perustekniikkan rakentuvan auton. Onko tietoa mikä taho vastaa Toyotan muotoilusta. Opittavaa ko. Studiolla olisi euroautoista esim. A6, Volvo V70, Audi jne.
5462
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Mielestäni Toyotan mallistoon pätee periaate: Mitä pienempi auto sitä tyylikkäämpi. RAV4 ehkä poikkeuksena tästä.

Syy varovaiseen muotoiluun on selvä. Euroopan myydyin automalli on tylsyyden ja tavanomaisuuden synonyymi - VW Golf. 90-luvun loppupuolella myynnissä ollut mulkosilmäcorolla oli yritys räväkämpään suuntaan, mutta eipä sitä kovin lämpimästi vastaan otettu, vaikka auto on kolmiovisena ja liftbackinä varsin tyylikäs.

Hieman kyllä kummastuttaa nuo esimerkkisi tyylikkäistä autoista. Audit näyttävät epäonnistuneesti faceliftatuilta 90-luvun autoilta eikä tuosta Volvostakaan oikein mitään saa irti. Peruskauraa. Koska pidät noista mainituista, niin luulisi myös Toyotan muotoilun iskevän makuhermoosi. Samaa ketään ärsyttämätöntä linjaa Niin Toyota, Volvo kuin Audikin.

Tyyylikkäitä autoja tekevät mm. Jaguar, Alfa Romeo ja Peugeot.

Äänestä
  • ettei golf ole euroopan eniten myyty malli, vaan ranskan rapea peugeot on sen tehnyt.Eli 207. Ja ranskalaisethan ne pää-osan toyotan muotoilusta kantaa nykyisin. Mutta sillä puutteella, että aina joku pieni-lelu ukko japanista menee loppu tulosta sotkemaan. Kuten tämän uuden aven kohdalla, joka sai ennakko katselussa kuluttaja raadilta erinomaiset pisteet, mutta loppu tulos tyrmättiin

    Äänestä

eli luottavat ranskalaiseen osaamiseen Euroopan malleissa.

Äänestä
  • Nykyinen toyota-lexus-muotoilu on epäonnistunutta. Puuduttavan tyylitöntä muka-muotoilua ilman mitään ideaa, paitsi itsensä toistaminen. Surkeimmat esimerkit ovat uusi Lexus-SUV mistä oli muutama päivä kuva jossain netissä (en nyt muista missä) ja uuden Avensiksen keula. Masentavaa katseltavaa.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Muotoilusta ? kirjoitti:

http://www.toyota.fi/cars/new_cars/index.aspx

-------------------------------------------------

Kun kuvia katselee, voi lyhyesti todeta, että käytännöllisyys ja muut kriteerit ovat ajaneet Toyotan muotoilullisten näkemysten edelle.
Näistä autoista ei kuvien perusteella juuri klassikoiksi ole. Japanilaisista autoista voi Nissanin olevan ja olleen selkeästi edellä Toyotaa, samoin Mazdan. Toyota varakkaana yhtiönä voisi enemmän satsata arkipäivän kauneuteen, säilyttäen yksinkertaiseen, koeteltuun ja luotettavaan perustekniikkan rakentuvan auton. Onko tietoa mikä taho vastaa Toyotan muotoilusta. Opittavaa ko. Studiolla olisi euroautoista esim. A6, Volvo V70, Audi jne.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu