GM kaatu ja samalla kaatuu Cadillac.
Yksi maailman historian klassikoista on pian historiaa.
Yksi maailman historian klassikoista on pian historiaa.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Ehkäpä Cadillac on mielestäsi klassikko.
...mutta niin on myös Toyota (maailman suurin autovalmistaja), Lada (maailman paras venäläinen auto), Mercedes Benz (se on Mercedes Benz), Opel (yksi maailman vanhimpia autonvalmistajia), Dacia (maailman yleisin romanialainen auto)... listaa klassikoista voisi jatkaa loputtomiin.
..Cadillac oli aikanaan edellä kävijä, jota toiset seurasivat. Monet tänäkin päivänä käytössä olevasta autotekniikasta on Cadillacin oivalluksia.
GM kylläkin useanpia juttuja kokeili ensinnä Oldsmobiileissa.Ei mennyt päämerkki kuralle,jos mokia tuli.
Loppu amerikan autoteollisuudelle oli nähtävissä selvästi jo 70-luvulla.
konkurssiin ja Cadillac valmistaa jatkossakin maailman parhaat autot !
Caddyn nimi myydään Autovazille Venäjälle ja siitä alkaa LADA:n uusi kukoistus länsimarkkinoilla.
Autothan eivät eroa toisistaan juuri ollenkaan!
on teknisesti edistyksellisempi
miksi laitat ne konkurssiin?
Etkö lue lehtiä?
Olisivat opetelleet tekemään autoja. Surkea peltilaatikko.
Huonot kaatuvat. Caddy ei ole koskaan ollut oikeasti hyvä auto. MB, Lexus ja BMW sen sijaan ovat.
"Huonot kaatuvat. Caddy ei ole koskaan ollut oikeasti hyvä auto."
Ei Caddy huonouteen kaatunut. Caddy oli menneinä vuosikymmeninä automaailman edellä kävijä. Monet nykyään itsestään selvät tekniset ratkaisut ovat alunperin Caddyn ideoita.
Selität paskaa. GM on ollut aina perässäkulkija.
Tässä muutama Caddyn ideoista:
-Moni sylinteriset moottorit(Ensimmäinen nelisylinterinen moottori)
-Umpikori (vakio) ensimmäisenä valmistajana
-Ensimmäinen automerkki, jossa vakiona ajovalot ja sähköstartti
-Ensimminen auto vesijäähdytteisellä V-8 moottorilla
-Ensimmäinen valmistaja joka otti käyttöön sekurilasit ja synkronoidun automaattilaatikon
-Caddy tarjosi ensimmäisenä valinnaisen sisustan
-1953 Cadillacissa kaikkien aikojen tehokkain moottori (sarjavalmisteiset autot)
-Ohjaustehostin vakiona kaikissa malleissa ensimmäisenä maailmassa
-50-luvun lopussa Cadillac tuo markkinoille Vakionopeudensäätimen
-Ensimmäisenä merkkinä lämmityslaite vakiona kaikissa malleissa
-Cadillac kehittää ensimmäisenä valmistajana automaattisen ilmastoinnin
-Ensimmäinen valmistaja joka ottaa käyttöön "tilttiratin"
-ym ym ym...
Ensimmäiset polttomoottorilla kulkevat autot rakensivat v. 1886 samaan aikaan Karl Benz ja Cottlieb Daimler, kumpikin omansa.
Muut mainitsemasi asiat ovat vain pelkkää hömppää. Todellisia uudistuksia tai innovaatioita ei ole tullut koskaan.
Väitit GM:n olevan perässä kulkija, todistin väitteesi vääräksi. Lisäksi pyysit yhden esimerkin Cadillacin innovaatioista, listasin muutaman.
Sen sijaan, että olisit keskustellut alkuperäisestä aiheesta, aloit höpöttämään jotain sekavaa Benzistä ja Daimlerista, ihan kun en jo "tietopläjäystäsi" tietäisi.
Jos mainitsemani Cadillacin innovaatiot ovat mielestäsi hömppää, niin voit puolestani työntää pääsi hanuriin ja vetää kunnolla henkeä.
Tässä lisää GM:n "hömppää":
http://fi.wikipedia.org/wiki/Oldsmobile