Olen kerran ajanut sitikalla... kannattaako tähän siirtyä
http://www.autotoday.fi/page.php?page_id=6&td_id=200800088
http://www.autotoday.fi/page.php?page_id=6&td_id=200800088
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
olen ajellut tuollaisella ja jos vain rahaa olisi niin en ajettelisikaan mitään muuta. auto on "aivan" äänetön maantie ajossa ja moottorista löytyy vääntöä.4500km ajon jälkeen ajotietokoneen polttoaine keski kulutus oli 7,5l.mielestäni aika kohtuu kulutus tuon painoiselle ja kokoiselle autolle.on tosi hieno auto.
Ei ollut autoa edes näytillä kun tilasin ja koeajot vastakun elokuulla sain auton. Nyt lähes 7000 km ihan kaupunkiajoa takana, vain yhtenä päivänä pidempi matka jolloin tuli mittariin 900 km. Olen tyytyväinen vaikka edelliseen vitoseen nähdeen on puutteitakin, pikkutavatilat pienentyneet ja etuistuimien alla ei enään melko tilavia vetolaatikoita, samoin etupenkkiläisiltä puuttuu juomapullon paikat, tosin kuskille on kojelaudan alla oleva lokero jonne pieni pullo aivan kivasti sopii. Vieläkun unohtaa ettei sedaniin saa isoa takaluukkua, niin loput alkaa sitten olemaan kuin toisesta maailmasta = tosi mukava auto. Hakkapelitta R kitkarenkailla hiljaisempi kuin alkuperäis Michelineillä ja tietuntumakin hyvä. Hyvinvarustettuna= LOISTOAUTO
tulee se ensimmäinen vika joka edellyttää satojen ellei tuhansien eurojen korjauksia valtuutetussa sitikka korjaamossa.
Maailmanlopunennustajia ?
vai vähän?
Se on vähän jos tonnilla tai parilla selviää 500000 kilometriä.
Jos nyt joskus takuuajan jälkeen tulisikin muutaman sadan euron vika, niin mitä sitten. Autollahan on kuitenkin ajettu tuolloin jo noin 120 000 - 130 000 km. Kyllä sen kestää. Tojotan takuuhan muistaakseni päättyy jo 100 000 km:n kohdalla?
kaksi Avensista, ja vaikka ostaisit vain yhden kerrallaan, niin kaksi Avensista kestää yhteensä ainakin 20 % enemmän ikävuosia kuin yksi Sitikka, vaikka olisi millaiset galvanoinnit siinä.
Tai sitten poliisin huutokaupasta aivan lukemattoman määrän polkupyöriä.
Polkijan pierut ainoa päästö.
toisaalta taasen Avensiksen hinnalla saat myös halvemman version C5:sta, mikä on kuitenkin lähempänä tuota huippuversiota kuin Avensis ikinä.
Jotenkin kaikki nämä Nipojen tekemät kärryt ovat hengettömiä ja valjuja tuotteita. Ei herätä minussa minkäänlaista omistamisen himoa tai halua. Onko edes olemassa Avensis kerhoa?? Enemmän luonnetta löytyy esim. Bemarissa, Audissa ja tietenkin Citikassa.
Marraskuussa 2008 eniten myyntiään menettäneet:
Suzuki -38,1%
Honda -36,8%
Toyota -35,6%
Mitsubishi -35,0%
omaan olen ollut tyytyväinen vaikka onkin surullista -03 mallia, ja ihmevikojakin toistaiseksi 0kpl, laitetaan tojota miesten harmiksi, että on ollut yksi pallonivel väljä n.150tkm kohdalla jarrulevyt ja palat(ei ole varmaan tojotan ongelma:=).